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久違的感動！Mercerdes-Benz GLE 350d Coupe國境之南試駕遊

2016-03-21

探索新鮮、挑戰未知，讓公式化的生活能多點層次與驚喜，這大概是不少人內心所追尋與渴求的。正因為如此，22年後侏羅紀世界的重啟、憑藉著新奇的賣點，戲裡戲外都再次掀起觀眾內心的悸動；尤其是那首次見世的帝王暴龍、再搭配上Mercedes-Benz新品種跑旅GLE Coupe所上演的對峙戲碼，更是帶來耳目一新的震撼。為了尋求如侏羅紀世界般給人的久違感動，我們駕著全新的GLE Coupe，從高雄一路來到了國境東南端的牡丹鄉……

M-Benz GLE 350d Coupe規格表
NT$3,670,000起│ www.mercedes-benz.com.tw
引擎形式：3.0L V6渦輪增壓柴油引擎
排氣量：2987c.c.
傳動形式：四輪驅動
最大馬力：[email protected]
最大扭力：[email protected]
車身尺碼：4900 x 2003 x 1731mm
變速系統：9G-Tronic 9速手自排
軸距：2915mm
車重：2250kg
懸吊系統：前雙A臂/後多連桿
輪胎尺寸：275/50 R20
0-100km/h：7.0s
極速：226km/h

運動跑型

帝王暴龍，以暴龍為基礎，再結合食肉牛龍、瑪君龍、皺褶龍、南方巨獸龍、迅猛龍……等多種基因而培育出的新品種恐龍。由於不同基因擁有不同特性，像是樹蛙基因使其可控制身體紅外線與體表溫度、烏賊基因能變換皮膚顏色、迅猛龍基因則是讓牠更有智慧等等，因而造就出這隻跳脫於暴龍之上、堪稱是侏羅紀世界有史以來最為狂暴且聰明的恐龍。

如同帝王暴龍與暴龍的天壤之別，以GLE車系為基礎而生的GLE Coupe，因為融合了跑車與豪華休旅雙重基因，以致於與強調休旅機能的GLE有著截然不同的調性。從外觀上來看，GLE Coupe車頭與GLE相差不大，但透過單柵式水箱護罩與大面積下氣壩的設計，讓它的面容多了些性能狠樣與霸氣。目光移至車側與車尾，即可明顯辨識出GLE Coupe與GLE的迥異之處，從A柱之後由車頂向車尾劃過的流線斜背設計、順勢與短捷緊實的翹臀連成一氣，使得GLE Coupe更顯俐落動感；而本次試駕的GLE 350d Coupe配置了20吋的五輻雙肋式輕合金輪圈，更是加劇了它的運動跑味。

LED智慧型頭燈提供絕佳的照明與辨識。

GLE 350d Coupe配置的霧銀單柵式水箱護罩與大面積下氣壩，讓面容更顯狠樣與霸氣。

本次試駕的GLE 350d Coupe配備了20吋五輻雙肋式輕合金輪圈。

GLE 350d Coupe標配鍍鉻裝飾的隱藏式排氣尾管。

豪華治裝

進到GLE 350d Coupe的車室內，豪華雅緻的艙室滿載著先進的科技配備，三輻式多功能真皮方向盤附帶有換檔撥片，搭配整合4.4吋彩色多功能顯示幕的雙筒式儀表板，讓駕駛精準掌握方向與重要行車資訊。中控台配置8吋彩色螢幕的多媒體系統，其具備了音樂播放、藍牙通訊、Garmin中文導航、360度環景攝影、車輛設定等豐富功能，其他像是雙區恆溫空調、車內環景照明等科技也都標配在內；整體治裝配備確實符合其高尚的身份，只不過顯得有點溫文儒雅，或許GLE Coupe AMG車型或是加裝上AMG內裝套件後，會比較匹配“帝王暴龍”的封號吧！

GLE 350d Coupe的艙室內滿載先進的科技配備，但豪華雅緻的鋪陳與外觀的運動跑格顯得有點不搭。

GLE 350d Coupe配置附有換檔撥片的三輻式多功能nappa真皮方向盤。

中控台配置8吋彩色螢幕的多媒體系統，其整合了音樂播放、藍牙通訊、Garmin中文導航、360度環景攝影、車輛設定等功能。

GLE 350d Coupe配備了標準型雙區自動恆溫空調系統。

至於車室空間，融入休旅基因的GLE Coupe，與GLE同樣擁有長達2915mm的軸距，乘坐空間算是寬裕有餘，前排乘客的舒適感自然不在話下，而後排空間雖然因為車頂流線設計而有所壓縮，但其巧思地透過頂篷的內凹設計，降低了對頭部空間的侷限，稱不上充裕，卻也不感壓迫。後行李廂空間方面，由於GLE Coupe的斜背式線條設計，載物空間理所當然不若GLE那樣方正寬敞，但藉由後座6/4分離傾倒功能，仍可提供650~1720公升的彈性空間運用，對於身兼跑車與休旅雙重風格的GLE Coupe，這樣的載物空間算是相當到位了。

GLE 350d Coupe配置ARTICO材質包覆的跑車式座椅。

藉由後座的6/4分離傾倒功能，GLE Coupe擁有650~1720公升的彈性空間運用。

柴力厚實

在人類的基因改造下，帝王暴龍比起暴龍更為兇狠強暴，而且有著更強大的攻擊力，即便體型較暴龍大，但牠的行動力卻更為敏捷；猶如這輛跨界混種GLE Coupe，立基於休旅車平台，同時又針對on-road一般道路性能全面強化，使其有著更為靈動且精悍的動態表現。本次試駕的GLE 350d Coupe內心深藏著一顆V型6缸柴油引擎的強力心臟，在共軌直噴與渦輪增壓的加持下，可衝出258hp的最大馬力及63.2kgm的最高扭力，雖然其帳面數據與GLE 350d休旅車款相同，但在驅動體型相對較壯碩的GLE 350d Coupe時，卻也是無感負擔，搭配上9G-Tronic九速手自排變速系統，行動力還硬是比GLE 350d快了點，7.0秒即可完成0~100km/h加速，極速則可達226km/h。

GLE 350d Coupe搭載V型6缸渦輪增壓柴油引擎，可發揮258hp最大馬力及63.2kgm最高扭力。

靈活易控

從起步到加速，GLE 350d Coupe的力量輸出流暢帶勁，層層漸進的旋律讓駕駛很容易就能掌握右腳踩踏油門的節奏，無論是行駛一般平面道路或是陡峭的山路，幾乎都顯得輕鬆自如。不過因為GLE Coupe本身建構於休旅車的基礎下，與生俱來的高重心、再加上沈重的身軀，還是難以避免行進時的車身晃動感，尤其高速變換車道與高速過彎時特別明顯，讓車內乘客略感不適；但這樣的現象應該與GLE 350d Coupe所配置的舒適型懸吊也有關係，或許換上AMG車型的Airmatic氣壓懸吊後，更能展現穩健的運動本性。

雖說如此，走運動路線的GLE Coupe在過彎時其實比起一般休旅車有著更矯捷俐落的身手，一方面因為底盤設定能夠給予車身較充足的支撐、降低車身的側傾，再加上車頭指向性也較為明確易控，因此讓駕駛在彎道中有更踏實的安心感。除此之外，這輛GLE 350d Coupe配置有「Dynamic Select」功能，提供Individual個性化、Sport運動、Comfort舒適、Slippery濕滑路面等四種行車模式，不僅能夠在各式路況下帶來最適切的動態表現，同時也給予玩家們豐富的駕馭樂趣。

GLE 350d Coupe配置有Dynamic Select功能，可提供Individual、Sport、Comfort、Slippery等四種行車模式切換。

總而言之，跨界新品種GLE Coupe的釋出，其充滿運動跑味的獨特外型，就如同帝王暴龍般，再掀話題熱潮。雖然本次試駕的入門車型GLE 350d Coupe並不如預期中的那樣熱血，但飽滿流暢的動力與靈動活潑的身手，卻已讓人深感舒爽快意，使得我們更迫不及待想見識GLE 450 AMG Coupe及Mercedes-AMG GLE 63 Coupe的運動能耐了……

同場加映：暴龍 M-Benz GLE & 迅猛龍 M-Benz GLC

暴龍 M-Benz GLE

如果說GLE Coupe是帝王暴龍，那麼扮演暴龍角色的當然就是定位為豪華運動休旅的GLE了！接替M-Class而來的GLE，透過引擎蓋的肌理線條、雙柵式水箱護罩、立體輪拱等設計，打造出充滿力量感的豪邁外型。座艙格局同樣給人豪華印象，依據不同車型配備有彩色螢幕的多媒體系統、中文導航、雙區恆溫空調、環景照明等先進科技；而最高可達2010公升的載物空間則帶來了充分的休旅機能。

GLE規劃有GLE 250d及GLE 350d兩種動力車型，前者搭載直列四缸渦輪增壓柴油引擎，擁有204hp最大馬力及51kgm最高扭力；後者則採用V型六缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力可達258hp，且能輸出63.2kgm的最高扭力。不僅如此，GLE更導入了9G-Tronic九速手自排變速系統，並配置有4MATIC全時四驅系統、以及五種行車模式的Dynamic Select功能，讓車輛得以在不同的路況下展現最佳動態表現。

迅猛龍 M-Benz GLC

除了帝王暴龍與暴龍外，迅猛龍在侏羅紀世界中也是相當值得一提的要角，體型較小卻擁有高智商、且動作十分迅捷，正好呼應了Mercedes-Benz這輛接替GLK而來的新世代運動休旅GLC；流線圓潤的外型搭配優化的A柱、流順立體的車側輪拱、大面積平整化的車底、車頂擾流尾翼等設計，造就出Cd 0.31的同級最低風阻係數，讓車輛得以擁有更快更省油的動態表現。至於座艙，則是豪華氛圍中展現簡約俐落感，藉由整合7吋彩色螢幕的影音系統讓介面操控更直覺上手，而550~1600公升後行李廂容積更提供了適切且便利的載物機能。

GLC提供有兩種動力三款車型，GLC 220d搭載2.2升直列四缸柴油動力引擎，在共軌直噴與渦輪增壓的加持下，擁有170hp最大馬力及40.8kgm最高扭力；GLC 250與GLC 250 AMG Line則都是採用2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp最大馬力及35.7kgm最大扭力。GLC全車系皆配置9G-Tronic九速手自排變速系統，多檔位的齒比帶來了滑順的加速曲線；搭配上4MATIC全時四驅系統，更是提昇了車輛的循跡與操控表現。

國境之南秘境遊

馨香森林

在本次Mercedes-Benz SUV大軍試駕行程中，我們與其他同業夥伴一行人分別駕著GLE Coupe、GLE、及GLC從高雄出發，一路經過多變的山海美景與蜿蜒山路的199縣道來到牡丹鄉的馨香森林，感受原始叢林的大自然氣息。馨香森林（東源森林遊樂區）位於屏東縣牡丹鄉東源村北方，園區內擁有美麗的東源湖（又稱哭泣湖）、蓊鬱高大的桃花心木森林、以及長滿野薑花與水社柳的溼地生態區，佔地面積約12公頃，是牡丹鄉公所開發之公有遊憩區。

在這充滿綠意的馨香森林中，台灣賓士也特別安排了同樣來自德國的Heimplanet CAVE充氣帳篷擺設其中，與GLE Coupe、GLE、及GLC等SUV休旅相映襯，更添濃厚的野營旅味。Heimplanet CAVE充氣帳篷以專屬充氣式鑽石型骨架設計，於極短時間內即可透過個人充氣動作完成內外帳的架設過程，為戶外探險旅遊帶來了更多的便利與樂趣。

Heimplanet The Cave充氣帳篷
NT$24,500│ www.heimplanet.com（台灣總代理：法蘭克趣露營）
尺寸：2~3人帳
搭建後底面積：5m²
搭建後高度：125cm
搭建後內帳高度：102cm
收納後尺寸：40×32×23cm
重量：5.2kg

內文部落聯外道路

在前往牡丹鄉馨香森林的途中，我們也特意行經內文部落聯外道路取景。內文部落（內文村）位於屏東縣獅子鄉，其在86年成立遷村50周年紀念，全村從大門入口到村尾煥然一新，村內可見古色古香的紀念碑、身著排灣族服飾的大壁畫、及雕刻原住民圖騰的小橋。不僅如此，內文部落擁有豐富的蕨類生態，在聯外道路兩旁種植了許多筆筒樹，因此有了「台灣亞馬遜森林」的暱稱。

旭海義塾

旭海義塾（旭海小學堂）位於牡丹鄉旭海村，在本此賓士進行的次SUV休旅試駕行程中，特別安排前往送暖至旭海義塾的愛心慈善活動，台灣賓士總裁邁爾肯的帶領工作人員及媒體共同捐出衣服、紀念品、愛心米、二手書籍等，期望能透過愛心捐助及媒體的宣傳下，起拋磚引玉之效，幫助旭海村因長年地處偏鄉、且經濟環境較差而導致隔代教養的教育問題，讓當地孩童都能安心讀書、平安成長。

在台灣賓士總裁邁爾肯（右二）的帶領下，一行人捐贈物資，期望能幫助旭海小學堂創辦人潘儀芳（左二）改善偏鄉地區的教育問題。