如果你以為女神都是遙不可及的，那麼這輛來自法國、以女神（Déesse）之意而生的DS 5可能要顛覆你的印象了！超現實的設計工藝在車界絕對是難得一見，行走於車陣中、它總是那樣的獨一無二又顯眼，然而這樣的夢幻級女神隨著DS品牌的獨立且進駐台灣後，你也能輕易將它擁入手了……
DS 5 THP Premium規格表
NT$1,698,000│ www.citroen.com.tw
引擎形式：1.6L直列4缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎
排氣量：1598c.c.
傳動形式：前輪驅動
最大馬力：156hp@6000rpm
最大扭力：24.5kgm@1400rpm
車身尺碼：4530 x 1871 x 1539mm
變速系統：AT6 6速手自排
軸距：2727mm
車重：1420kg
懸吊系統：前麥花臣/後半拖曳臂
輪胎尺寸：235/45 R18
唯美設計、別具一格
天性浪漫的法國人重視感官情趣，表現在汽車設計上就成了一場顛覆世俗眼光的藝術饗宴，在DS 5身上，幾乎不見熟悉身影，處處都充滿著驚喜與問號。從正面看來，複雜而多層次的車頭容貌絕對是讓人頻頻回頭的關鍵，遠近雙模式的XENON氣體放電式頭燈上端鑲上一道鍍鉻“軍刀”飾條，從頭燈前端一路延伸至A柱後面，讓這雙眼神更顯凌厲。兩側頭燈下方的轉向燈與霧燈則巧妙地與導氣孔整合一體、刻畫出“C”字造型；再加上融入Citroen雙箭頭鍍鉻飾條的水箱護罩與蜂巢式進氣壩，強烈的視覺衝擊讓人有點目不暇給。目光移至車側，那道符合空氣力學的腰線讓DS 5俐落有致的體態完全彰顯，緊接而來的則是厚實飽滿的車尾、與黑色車頂相連勾勒出優雅的弧度；整體看來，DS 5貌似旅行車、但也有點像轎跑、甚至還有幾分Shooting-brake的影子，模稜兩可的設計讓人充滿了想像。
頭燈上端的鍍鉻“軍刀”飾條一路延伸至A柱後面，讓這雙眼神更顯凌厲；而頭燈下方則配置有轉向指示燈與霧燈。
水箱護罩上的Citroen雙箭頭鍍鉻飾條設計與蜂巢式進氣壩設計，呈現出精緻的美感。
A柱三角窗的設計給予駕駛更遼闊的視野。
LED尾燈造型優雅且具質感、行駛於路上辨識度頗高。
多邊型的雙排氣管也為DS 5增添了些許動感氣息。
至於DS 5的座艙設計，更是將法國人天馬行空的風格發揮地淋漓盡致，融入飛航概念的內裝鋪陳讓人充滿新鮮感，最引人注目的莫過於中央上下兩區的按鍵。整合於頂部三分區天窗的控制介面設置了HUD抬頭顯示器與電動天窗的操作鍵，而前後車窗與中控鎖的控制鍵則安排在排檔座的後方，這樣的設計讓駕駛舉手投足間的操作、散發出如同飛行員的神氣昂揚感；但回歸現實，多年來養成的行車操作習慣還真的讓人一時之間難以適應。然而，如此充滿未來意象的豪華科技座艙卻設置了一個傳統指針式的石英鐘、且僅配置了簡單質樸的1Din單色螢幕，這樣的反差表現頗有幾分超現實主義的味道，既有復古美感又能傳達新意，不愧是匠心獨具的法式作風啊！
融入飛航概念的車艙設計充滿了酷炫的科技感，讓人耳目一新。
充滿未來意象的豪華科技座艙卻配置了傳統指針式石英鐘、且僅有簡單質樸的1Din單色螢幕，如此的反差設計或許正是法國人想表達的匠心獨具吧！
前後車窗與中控鎖的控制鍵安排在排檔座的後方，這樣的設計雖有新意、但多年來的行車操作習慣還真的讓人一時難以適應。
整合於頂部三分區天窗的控制介面設置了HUD抬頭顯示器與電動天窗的操作鍵。
悠閒移動、情趣至上
實際坐進DS 5的車室內，精緻的皮質座椅包覆度佳，同時對於腰背及腿部也提供足夠的支撐性，前座的電動調整功能及可微調角度的頭枕讓駕駛可依個人體型找到最舒適的坐姿，若再加上選配的座椅按摩功能，則能有效為駕駛釋放開車的疲勞感。而軸距長達2727mm的DS 5讓前後座乘客皆擁有足夠的腿部伸展空間，但車頂向後下滑的弧度設計讓後座乘客的頭部空間顯得有些侷促，且後排座椅中央微凸起的設計也不適合坐進3位乘員，所幸四面八方的玻璃車窗與三片式的全景天窗的搭配，為車室帶來良好的採光，總算是能為後座乘客消弭些許的幽閉感。
前座標配有電動調整功能及可微調角度的頭枕，而這輛試駕車還選配了座椅按摩功能，能有效為駕駛人釋放開車的疲勞感。
當然，法國菜除了令人驚喜的精緻擺盤外，你更期待的實際入口的味道口感，因此我們也迫不及待要來試試DS 5的動態操控。這次試駕的車型DS 5 THP搭載一具1.6升的雙渦流渦輪增壓引擎，馬力最大可達156hp，看似平凡的動力值卻能於1400rpm低轉速時就提供24.5kgm的最大扭力，也因此在驅動這輛車身超過1.4噸的DS 5時，意外地令人感到輕鬆暢快，尤其搭配上反應頗快的6速手自排變速系統，加速過程得心應手、力道線性飽滿。至於過彎表現，DS 5偏硬的懸吊設定能夠給予車輛穩實的支撐，即便隨著速度提昇會讓側傾明顯增加，但在循跡系統的介入下，還是能讓它依循著預期的路線前進；再加上穩重的方向盤所提供的精準轉向反應，每個彎道都能靈活征服。整體來說，DS 5操控動態就如同女神般地優雅且平穩，可以一派輕鬆，卻很難挑起你進一步熱血操駕的慾望。
DS 5 THP搭載1.6升的雙渦流渦輪增壓引擎，馬力最大可達156hp，且能提供24.5kgm的最大扭力。
法國設計鬼才Philippe Starck曾說：「如果你的東西和大家都一樣，那幹嘛還設計它？」，如果你也認同這句話、而且天性不愛從眾，那麼應該會樂於與DS 5共譜異國之戀吧！
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