大將GLS入陣!賓士休旅全軍壓境台中大玩越野、G-Class征戰鐵山無所畏

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賓士SUV大軍於今年初在國境之南的公路上騁風而行、並披荊斬棘地克服叢林及蜿蜒山路後,現在又有新任務要執行了!這回要挑戰的是接近垂直的Iron Schöckl極限陡坡、以及滿佈黃土及砂石的高地、低窪、與泥沼等地形,可說是相當嚴峻惡劣的越野環境。面對如此更為險峻的極限任務,Mercedes-Benz SUV休旅大軍全員出動,由家族傳奇車款G-Class領軍,偕同GLA、GLC、GLE、GLE Coupe、及剛加入陣營的新軍GLS,在中台灣熱血迎戰、大展越野好身手!

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Mercedes-Benz首度舉辦的豪華休旅車大型體驗活動《2016賓士休旅越野極限體驗》,於4/22~4/25在台中高鐵站旁廣場盛大展開,其運用了大量黃土真實模擬出崎嶇顛簸、泥濘等極端惡劣的越野地形,並首次將專為G-Class所打造的戶外極限設施Iron Schöckl搬運來台,以國際水準的越野極限試駕,要讓國內玩家們見識Mercedes-Benz SUV車款傲氣凌人的非凡身段。而台灣賓士也提前於4/21的GLS上市發表會的同時,邀請媒體前往體驗旗下SUV休旅大軍強悍堅實的越野性能。

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在《2016賓士休旅越野極限體驗》中順勢發表的全新GLS,承繼原有GL七人座豪華休旅格局,搭配強悍的運動性能與優雅貴氣的內裝配備,以休旅車界中的S-Class姿態成為家族王者。現場展示Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC車型,搭載V型6缸柴油引擎,擁有620N-m/1600~2400rpm優勢扭力,搭配Dynamic Select駕駛動態模式與AIRMATIC氣壓式懸吊系統,以卓越的動態性能完美演繹全新GLS的王者地位。

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由休旅車霸主GLS領軍,Mercedes-Benz SUV大軍全面登陸。

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台灣賓士總裁邁爾肯(左)與轎車業務行銷副總裁司達恆(右)共同出席GLS上市發表會,並為《2016賓士休旅越野極限體驗》活動揭開序幕。

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體驗Mercedes-Benz非凡的四驅進化演進,超過110年的精湛四驅造車工藝,及30年的4MATIC四輪驅動技術,都在《2016賓士休旅越野極限體驗》為車迷精心呈現。秉持Mercedes-Benz品牌精神“The Best or Nothing”堅持,於台中都會打造最擬真且最嚴苛的越野場景,模擬各種戶外路況,展現Mercedes-Benz 豪華休旅大軍的地表征服能力。

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《2016賓士休旅越野極限體驗》的總指導教練Matthias Kleinmichel。

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本次活動特別請來了德國原廠教練及中國教練共同來擔任體驗課程的指導。

首先要體驗的就是最讓人震撼、重金引進遠渡重洋而來的極限設施Iron Schöckl,這項設施是專為賓士越野王者G-Class所打造,Schöckl是奧地利格拉茲(Graz)的一座山名,而Schöckl山也是賓士於奧地利經常去試車的場地,”Iron”則為鋼鐵之意,因此,Iron Schöckl這項極限設施又被稱作鐵山,用來測試G-Class車款的100%攀爬能力。

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全球共有兩座Iron Schöckl設施,一座在德國,一座則是在中國,本次活動所使用的Iron Schöckl便是從中國所運來的;此外,能擔任駕車去攀爬Iron Schöckl的教練不僅要有專業的技術訓練,還必須要會組裝收納這座Iron Schöckl,才能獲得Iron Schöckl的駕駛資格。因此,在本次活動中,也請到了三位專業的中國教練來擔任駕駛,而所有學員都僅能是試乘者,不過,可以有機會親身坐上車體驗Iron Schöckl已經是相當難能可貴的經驗了;況且,真要叫我們開車去攀爬Iron Schöckl,也不見得有這個膽量啊!

面對這擁有兩層樓高且近垂直陡坡設計的Iron Schöckl,坐在車內的我們既興奮又深感驚險,只見G-Class從容不迫的攀爬與陡降,輕鬆就宣告征服地表最強障礙Iron Schöckl,不愧是鋼鐵般的越野王者。

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體驗完Iron Schöckl後,接下來就是SUV越野試駕,GLA、GLC、GLE、GLE Coupe等休旅大軍成員輪番上陣,穿梭黃土及砂石鋪設的高地、低窪、泥沼等地型間,低摩擦路面、高低落差地型都不構成障礙,清楚展現Mercedes-Benz SUV休旅大軍出色的越野性能、車身鋼性與主動安全表現,更道出一脈相承的越野靈魂與實力。

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能視崎嶇巔跛惡劣地形於無物,Mercedes-Benz SUV休旅大軍憑藉的是超過百年對於四輪驅動的研發歷史,與集大成的4MATIC四輪驅動科技。早從1903年身為汽車發明者與戴姆勒集團創辦人的Gottlieb Daimler之子Paul Daimler,便在其設計的首輛車上投入大量資金研發四輪驅動技術,並於1907年量產首輛可載人的四輪驅動汽車,也為1979年誕生的G-Class導入的全時四輪驅動系統奠定了最佳基礎。1985年4MATIC四輪驅動系統首度發表,視路況於二驅與四驅間聰明變換的科技,為四輪驅動系統樹立了全新里程碑,至今4MATIC被運用在Mercedes-Benz旗下21個車系共93款車型中,不僅讓Mercedes-Benz以最廣泛的四驅車款選擇傲視所有豪華進口品牌,更將此百年的四驅血液,以最先進的姿態流竄於旗下各車型中,今年,適逢 4MATIC四輪驅動科技三十週年舉辦此次《2016賓士休旅越野極限體驗》活動,就是最佳體現,強悍性格,撼動地表。

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除了展現Mercedes-Benz SUV休旅大軍的地表征服力,《2016賓士休旅越野極限體驗》也精心安排進階駕駛課程內容,以歷屆駕訓體驗營總指導教練Matthias Kleinmichel為首,帶領德國原廠專業團隊擔任的客座教官,以專業且風趣幽默的教學方式,培養與會貴賓正確及安全的駕駛觀念與技巧外,更教授如何於日常用車時應付各種緊急狀況的駕駛技能。

寓教於樂全家同歡,也為《2016賓士休旅越野極限體驗》活動宗旨。同場安排的「趣味露營體驗」,讓舉家參加的家庭中6歲以下孩童在撒野戶外利用NORDISK頂級帳篷搭建的各式露營情境區中以賓士兒童學步車,開心體驗各種戶外活動。大人小孩同場感受Mercedes-Benz全方位的造車實力,全家同樂更是活動中最豐富的溫馨畫面。

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