Suzuki SV650承襲了1999年以來品牌開發SV機種的精神,不僅具備輕量化、易操控、充沛的V-Twin扭力與加速感,外型設計上更以俐落的運動線條呈現,並揉合經典圓燈及如GSX-R1000的跑車尾燈,讓SV650在台推出後,受到不少車迷玩家的青睞,儼然已為運動街車的指標。而鑑於近年來復古風潮盛行,Suzuki在保有SV車系特點的基礎上,以X「Extra」的概念融入1970年代的Cafe Racer公路賽車的元素,全新打造出SV650X車款,讓車主在享受騎乘與操控樂趣的同時,也能充分感受Cafe Racer公路賽車的風格與原點的騎士精神。全新SV650X如今也正式在台發表上市,售價新台幣34.8萬元;另外,Suzuki也同步推出SV650經典款新色,並以新台幣32.8萬元的價格,回應消費者對台鈴Suzuki的期待。

Cafe Racer源自英國的機車文化,1960年代早期,一些機車的狂熱年輕人們喜愛騎著改裝的機車在沃特福Watford在倫敦London的Busy Bee Cafe及Ace Cafe之間的咖啡廳移動,形成了呈現搖滾叛逆並融合當代時尚風格的一種特殊次文化,這就是Cafe Racer文化的起源。而Cafe Racer的機車特徵是包括輕量化、足夠的動力、速度和輕快操控感,外觀則是簡約配置、細長凹陷的油箱、低車把和單座座位,而SV650X便是基於此相關的元素來進行開發。

SV650X以1970年代Cafe Racer賽車造型為起點,圓形大燈罩的曲線與側飾板巧妙銜接,完美詮釋如Cafe Racer車身整流罩般的整體外觀,而分離式把手與復古造型座墊,突顯動感與經典改裝風格,更運動化的騎姿,能喚起最初Cafe Racer的時光,另外騎士與後座乘客腳踏桿均採用黑色塗裝,更加深了SV650X呈現的運動氣息,油箱徽飾從「S」標誌改為Suzuki字樣,具體展現Suzuki純正的經典外觀設計,讓消費者能體驗純正的Cafe Racer風潮。

日本原裝進口2018年的SV650X,採用分離式低手把,並採用預載可調整前叉,搭配中置多連桿後避震器,經精心調教懸吊後,能呈現1970年代硬派跑車風格。引擎配置90度V型雙缸引擎,每一汽缸皆採用雙火星塞技術,能有效提高燃燒效率及動力輸出,兼具動能與環保,同時能輸出76.1ps強勁馬力及充沛的64Nm高扭力,引擎輸出順暢,各轉速區域皆可爆發強勁動力,除兼具低轉速高扭力以高轉速延伸性外,不規則間隔的點火,更帶來獨特的鼓動感,在這樣富含駕馭樂趣下,卻能展現能源效率一級油耗的超級節能特性,依照國家機器腳踏車燃料消耗量試驗法之測試結果,定速耗油量可達到38.85km/l及市區耗油量18.64km/l與平均油耗測試值23.5km/l的絕佳節能油耗特性。

而在卓越的引擎設計方面,包含樹脂塗層活塞、L型活塞環,獨家雙蝴蝶閥噴射系統SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve),包含多達10孔的噴油嘴能優化燃燒效率,產生順暢的輸出特性兼具省油效果。此外,39mm節流閥採用專利怠速控制系統(TI-ISC:Throttle body Integrated Idle Speed Control)帶來順暢的起步和穩定的怠速,及Suzuki獨有的低轉輔助系統採用內置TI-ISC系統節流閥,無論在起步或低轉速行駛時,感知轉數、檔位、油門開度搭配離合器開閉等訊息控制轉速,能在起步轉速下降、抑或低速行駛,以及迴轉不易控制轉速時,提高轉速以帶來順暢的控制,搭配低座高790mm的親切設定,讓騎士能獲得充分的駕馭安心感。而交錯的編織造型車架,襯托V-Twin引擎的機械美感,兼具運動性能及車輛剛性,輕量化的車重,力與美的絕佳配合,輕鬆駕馭,操控自如,體驗Cafe Racer的感動。

考量消費者購車規劃及推廣Suzuki Safety安全駕馭的概念下,台鈴Suzuki推出零頭款、超低利率、首年超低月付5688易購車專案,同時以善盡企業社會責任,推廣公道非賽場,快樂出門平安歸的前提下,凡起購買SV650X/SV650將贈送價值約5,000元的基礎安全駕駛課程(贈送車主的重機安駕課程,自領牌日起半年內有效)。

全新SV650X及SV650新車色車款,預購期間至2018年6月30日為止,若完成交車領牌後將贈送SPRS品牌的超潮好禮。購買SV650X將贈送市價約7,800元的真皮復古內建護具外套,而購買2018年SV650新車色則贈送市價4,500元的超潮牛仔內建護具外套。

SV650新車色。

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