
知道BMW X車系共有多少成員嗎?第一款X5在1999年推出,接著是X3、X6、X1、X4,最後終於加入了X2這款跨界休旅車。這次談的是X車系的全新成員BMW X2,從BMW X1衍生的BMW X2車款,原廠車型代號為F39,採用與1系列、2系列等UKL模組化平台所開發。台灣引進了1.8升與2.0升兩種動力配置的車型,也都提供了「M Sport X」套件的運動車型,因此共有BMW X2 sDrive18i以及X2 sDrive18i M Sport X、BMW X2 sDrive20i以及X2 sDrive20i M Sport X四種車型,售價分別為185萬、195萬、205萬與215萬元,我們試駕的車型為最頂級的BMW X2 sDrive20i M Sport X車型。

BMW X2 sDrive20i M Sport X寫在前面的重點歸納
- 有別於其他車款的雙腎形水箱護罩設計來自BMW 507敞篷車
- C柱壓上廠徽向BMW 3.0 CSL
- 硬朗懸吊設定很有個性,自己開特別熱血
- Alcantara麂皮座椅舒適而搶眼
- 主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助功能,夠安全

▲BMW X車系追加了全新Galvanic Gold與Misano Blue車色,年輕、新潮、動感。
BMW X車系關係略談
我們先來複習一下BMW X車系的特色與關係,X5、X3、X1奇數車系為純粹的SUV,實用性高;X6、X4、X2偶數車系則是加入了跑車設計概念,視覺性高操控更動感些。第一台誕生的X車系是1999年問世的X5(原廠代號E53),當時原廠稱為「Sport Activity Vehicle」運動型多用途車款;2008年推出的BMW X6(原廠代號E71)則為加入跑車風格的「Sports Activity Coupe」運動型多用途跑車。

德式美形外觀
我們試駕的BMW X2 sDrive20i M Sport X車型其實就是BMW X2 sDrive20i再選配價值新台幣28萬元的「M Sport X」內裝與外觀套件。其中包含了M Sport X空力套件、19吋M款Y輻式722M輪圈、M款跑車化懸吊系統、M字樣車側銘牌、M款多功能方向盤、M字樣前車門門檻、黑色頂篷、M Sport X專屬內裝飾板、M款駕駛休息踏板、Alcantara麂皮/織布內裝。詳細外觀細節如下列圖說。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X霸氣的車頭加上堅固的保險桿與寬闊的三片式進氣壩,具有實質的冷卻效果;Air Curtain氣簾與進氣壩降低車身與風阻。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X雙腎造型水箱護罩與其他BMW車款大有出入,下寬上窄的造型來自於BMW 507雙座敞篷車。

▲頭燈威武有神,雙瞳設計提供明亮的路況照明,外觀辨識度也相當高,有個性。

▲矩形後視鏡連接車體的這個角度很有型,鏡面雖然不大,但後方視野相當不錯。

▲粗壯的C柱上的這枚廠徽並非首次出現,它來自傳奇車款BMW 3.0 CSL Coupe。

▲M Sport X套件出眾的Frozen Grey色輪拱搭配側裙,讓BMW X2車系的外觀威風很多。

▲BMW的Sports Activity Coupe運動型多用途跑車,就會看到很有跑格的元素,包括流線低扁的車身,動感十足的輪圈造型。

▲車尾上方的尾翼具有相當完整的一體化程度,視覺與實用性都兼顧到位了。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X搭載橫跨後葉子板以及尾門的LED尾燈,視覺感相當強烈。

▲尾門右側標上的「sDrive 20i」銘牌,可辨識出為BMW X2 sDrive20i M Sport X車款。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X標配19吋M款輪圈並搭載管徑與BMW X6 M相當的雙出排氣尾管;車尾可以看出BMW UKL模組化平台所開發的BMW X2 sDrive20i M Sport X緊湊程度。

未來豪奢的內裝氛圍
BMW X2 sDrive20i M Sport X的內裝設計給人極具未來的感受,從M字樣前車門門檻與M款駕駛休息踏板開始。Alcantara麂皮與織布內裝搭配而成的雙前座跑車座椅,加上與車身瞳色的藍色車縫線提昇了運動質感。座椅可電動調整,駕駛座更多了記憶功能。多功能真皮方向盤附有換檔撥片,想要熱血一下可透過換檔撥片讓換檔動作更細膩。以純黑車色呈現出BMW X2 sDrive20i M Sport X的內裝氛圍,搭配碳黑鋁質格紋飾板搭配銀色飾條,坐進駕駛艙的玩家無不愛不釋手的。

▲正圓形的多功能方向盤搭配換檔撥片,讓駕馭BMW X2 sDrive20i M Sport X輕鬆就手。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X多功能方向盤右側為通訊功能。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X多功能方向盤左側則為定速巡航功能。

▲換檔撥片面積相當適中,足以容納拇指以外的四指按壓其上。換檔撥片為2.0升車型標配,1.8升車型都沒有配置。

▲儀表板寬度不大,僅容納時速、轉速雙環,其他車輛資訊則填充於雙環以外區域。

▲直覺便利的最新世代iDrive中控系統,將導航、娛樂、通訊、訊息通知、互聯駕駛和座車資訊整合於一體,可透過螢幕觸控或是iDrive旋鈕來控制,全車系標配6.5吋螢幕。

▲BMW X2提供多樣智慧安全駕駛輔助功能,包括主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助功能等。


▲Start & Stop按鈕旁邊就整合了關閉引擎自動熄火按鈕,想要關閉引擎自動熄火功能時,不怕到處找不著。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X雙區恆溫空調以及高達8組頻道的音響系統,科技玩家特別喜愛。

▲藍色車縫線的皮質包覆搭配類碳纖維飾板,讓BMW X2 sDrive20i M Sport X的內裝相當運動化。

▲杯架與收納空間的設計都具備未來質感。

▲排檔座除了排檔桿外,左側可調整駕駛模式;後方則為iDrive旋鈕。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X採用Steptronic運動化七速雙離合器自手排變速箱,直列PRND設計的換檔序列,檔位撥到左側可進入手排模式。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X除了一般模式外,還有Sport運動模式與ECO PRO節能模式等駕駛模式可選擇。

▲iDrive旋鈕可以直覺便利地控制導航、娛樂、通訊……等功能,盲觸操作也相當得心應手。

▲燈光控制全歸類於方向盤左前方區域。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X的氣氛燈採用內嵌間接光源設計,柔和具科技感。

座椅空間機能配置
BMW X2全車系標配許多收納空間以及便利功能,包括行李掛勾、收納護網等配置,Comfort Access免鑰匙系統就包含了尾門感應式啟閉功能,換句話說,手上都提滿東西,走到尾門伸出你的大長腿即可感應開啟尾門。滿載下的BMW X2具備470公升標準容積,透過4/2/4分離後座座椅的傾倒搭配,可以一舉提升到1,335公升,胃納量不容小覷。

▲BMW X2 sDrive20i M Sport X使用Alcantara麂皮與織布來替座椅包覆,呈現出與眾不同的高調色彩。

▲駕駛座為多向電動調整座椅。

▲後座也與前座採用相同皮革設計,乘坐起來的舒適性相當不錯;椅背角度設計太直,不利乘員久坐。

▲後座乘坐空間表現就平平了,畢竟這是一款強調運動性的SAC啊!

▲雖然後座空間不值得一提,不過該有的後做出風口並沒有缺席。

▲滿載下的BMW X2具備470公升標準容積。


▲透過4/2/4分離後座座椅的傾倒搭配,可以一舉提升到1,335公升。

動感十足的操駕感受
BMW X2 sDrive20i M Sport X搭載2.0升直四渦輪增壓,最大馬力於引擎5,000rpm時可以提供192hp的出力;最大扭力則為28.6kgm,甜蜜點為1,250rpm,搭配7速自手排變速箱,0-100km/h加速表現,原廠提供的數據為7.7秒。對於駕駛而言,BMW X2 sDrive20i M Sport X的操駕感受是相當直接的運動型車款,山間彎道中會有不是在開休旅車的感覺,硬朗的懸吊表現與動態設定相當接近掀背剛砲。不過換到後座,你會出現較為劇烈不適感,當然這僅限於山道中的表現,畢竟它就是一款強調運動化的SAC。

▲BMW X2 xDrive20i的綜合油耗為每100公里4.8–4.6公升;平均二氧化碳排放量:每公里126–121公克。

▲整體動態表現給人偏硬的路感,一個人開特別熱血沸騰;不過較於後座乘客而言,就比較需要承受動感樂趣之下的彈跳感。
BMW X2 sDrive20i M Sport X規格表
NT$2,150,000│ www.bmw.com.tw
- 引擎形式:2.0升TwinPower Turbo直四渦輪汽油引擎
- 排氣量:1,998c.c.
- 傳動形式:前輪驅動
- 最大馬力:192hp@5,000rpm
- 最大扭力:28.57kgm@1,350rpm
- 車身尺碼:4,360×1,824×1,526mm
- 變速系統:Steptronic運動化七速雙離合器自手排變速箱
- 軸距:2,670mm
- 懸吊系統:鋁合金多接頭彈簧柱/多連桿
- 輪胎尺寸:225/45R19
- 車重:1,460kg
- 0-100km/h:7.7s

試駕結論:
如果你是個追求標新立異的反骨份子,一個人特立獨行,BMW X2 sDrive20i M Sport X就是適合你這種人,因為它是集團中的新鮮人,什麼都新,該有的便利、安全配備都有;BMW X2也新得夠反,雙腎形水箱護罩看得出來它的反骨吧!C柱上面又嗅得到新中承襲的傳統,操控就是為你而設定,不為其他人,就是給駕駛著BMW X2的你、不為別人而活的你!

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