星期六, 27 4 月, 2024
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更節能的高效動力、Luxgen M7 Turbo Eco Hyper進化上市!

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因應國人休閒旅遊風氣,Luxgen推出全新M7 Turbo Eco Hyper,時尚風潮外型與寬敞車室空間,再加上更進化的動力、智慧與安全科技,要帶給車主與家人真正的舒適體驗,創造旅程中最多的感動。M7 Turbo Eco Hyper所提供的車型及售價分別為精緻型86.9萬、豪華型96.9萬、尊爵型104.9萬、頂級型111.9萬、旗艦型113.9萬(以上為客貨車車型),旗艦型(客車小三排)127.9萬、旗艦型(客車大三排)129.9萬。

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全新的M7 Turbo Eco Hyper延續依1:1.618的黃金鸚鵡螺比例設計,大膽的雙門轎跑的線條,描繪輕盈的視覺印象,車頭加寬、加闊的智慧飛翼式鼻翼飾條,搭配六角形鍍鉻水箱護罩,表現出更立體的層次與精緻質感。車頭採用與歐系高級車同等級的炫目LED日行燈,具高亮度白光、提供絕佳高辨識性與前衛科技感,前霧燈與銀箭型車側LED方向燈,可有效警示前方及兩側來車,讓M7 Turbo Eco Hyper行車安全凌駕同級車。此次,在原有的車色之外,新增優雅大氣的銀炫灰及品味不凡的智慧藍車色,襯托外型更顯細膩動感。

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在M7 Turbo Eco Hyper七人座的舒適大空間裡,搭配了經典時尚的菱格紋皮椅,與豪華雅緻的木紋飾板,創造了無可取代的奢華乘坐氛圍。為了讓全部乘員都能舒適乘坐,前排座椅擁有無庸置疑的寬敞舒適,而第二排座椅更是採用頂級Captain頭等艙座椅,在視覺及觸覺上流露出奢華質感,大幅提升長途駕乘時的舒適性,具有機動性的第三排座椅不僅椅背加高、更加符合人體工學,而且只要透過簡單的幾個步驟即可將座椅收至底板下,並騰出寬大而平坦的置物空間,展現令人驚嘆的空間活用度,處處以使用者經驗設計出發,體現絕佳的乘適性。

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M7 Turbo Eco Hyper搭載了更為精進的Think+ Touch Pro系統,人性化的操作介面,協助車主完美打理行車間的各項需求;影音音訊整合系統搭配9吋智慧觸控面板採多點觸控電容式螢幕、IPS廣視角技術與HD高畫質螢幕,使觸控速度與畫質大幅提升,並可透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI可支援多品牌智慧型手機連結、相容多種行動作業系統,另外可整合常用影音格式、支援外接遊戲機,播放MP3、圖片與影片,讓行車時影音娛樂不間斷。電話通訊方面,內建藍牙免持系統,可同步瀏覽手機電話簿及播放手機所下載的音樂;更提供了停車輔助與即時車況安全診斷功能,讓行車安全更加完備。

此外,M7 Turbo Eco Hyper獨步車壇的「三屏一雲」創新概念,車艙內共設置三組螢幕:中控台上方的10.2吋安全科技顯像螢幕,可顯示前瞻科技安全系統、空調系統以及HDMI影像投影畫面,中控台中間的Think+ Touch 9吋智慧觸控面板,可顯示Think+ Touch Pro操作介面、導航畫面、DVD及影音內容;智慧車載導航系統與前瞻安全系統可同步操作,讓車主快速安全地抵達目的地,觸控面板區域均為透明且獨立背光,觸碰前為柔美色澤,輕觸後改變顏色,以簡潔設計取代傳統旋鈕按鍵,功能清楚明確,使操作更加直覺。後座10.2吋吸頂式螢幕,透過HDMI影像投影、DVD影音設備、AV端子、AUX-IN等方式連結,可與10.2吋安全科技顯像螢幕同步播放影音內容,讓每一位家人都能同時享受相同的幸福,享受無縫接軌的雲端體驗。

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動力方面,在華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下,讓M7 Turbo Eco Hyper的馬力從原本的175hp進化到202ps、扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm,動力表現大幅超越同級車,也讓原本優異的底盤設定更加舒適協調。引擎部件也透過全新調校及開發,在新增Start-Stop引擎自動啟閉節能系統與ECO Mode節能輔助模式系統的搭配下,以13.57 Km/L(美規)與11.8 Km/L(歐規)的油耗表現達到能源局一級標準,更加省油環保、也更符合現代家庭及高承載機能需求。

除降低引擎油耗外,全面優化懸吊系統、提升操控協調性,讓駕駛與車子間互動更為細膩;全車系配置AISIN日本智慧六速手自排變速箱、ECO Mode節能輔助模式、EHPS電子輔助轉向系統等十大特點,其中,Start-Stop系統(引擎自動啟閉節能系統)的導入更是國產MPV首創,提供了靜止熄火與滑行熄火兩種節能模式,可減少耗油降低廢氣排放,以達到高效能、低耗能目標。

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至於在安全防護上,M7 Turbo Eco Hyper讓安全防護同步升級,全車系皆配備HBB液壓煞車增壓系統/ESC動態車輛穩定系統/TCS循跡防滑系統/ABS防鎖定煞車系統/EBD電子煞車力道分配系統/ BAS煞車輔助系統/BOS⁺煞車優先系統,以及新增的HSA斜坡起步輔助系統,讓主動式安全配備全面精進。

而全方位預警科技也有更進一步的發揚光大,首次搭載的3D X-View⁺智慧3D影像輔助系統,可透過廣角鏡頭拍攝並即時合成,呈現由車外鏡頭拍攝至車輛斜後方的立體影像(含A柱至車側),一個按鈕就能以全新視角洞察車側3D影像,排除所有潛在危險。而車後也能提供3D影像,透過高角度的視角強化,顯示出從車頂正後方的放射視角(含兩側視角),彌補後照鏡無法同時觀看兩側後方來車的漏洞,才能更有效提升安全性,加上原來即配置的Active Eagle View⁺ 360度環景影像系統、Side View⁺車側安全影像輔助系統、Night Vision⁺高感光夜視輔助系統與LDWS⁺行車偏移偵測系統、後方防撞監測系統五大守護系統,加上車前雙側防撞監測系統與SRS側邊防撞氣簾,讓車主及乘員甚至車外的行人們,更加安心無慮。

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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