Volkswagen福斯商旅旗下Amarok猛車夠嗆，實用掛的Caddy車系更值得一提，台灣福斯商旅在Caddy全車系的編成方面，共有雙座商用需求的Caddy Van、家庭需求的Caddy Maxi、2018年Caddy Maxi冠軍特仕版、以及計程車用Caddy Maxi Taxi車款。這次我們就來瞧瞧給老闆頭家們的賺錢新兵器Volkswagen Caddy Van車款中的長軸版本Caddy Maxi Van車型吧。
福斯商旅旗下商用需求的Caddy Van，1980年誕生、2011年就引進台灣，2019年的Caddy Van則分為Caddy Van短軸1.2 TSI版，以及Caddy Van長軸1.4 TSI版，也就是Caddy Maxi Van，售價分別為NT$65.8萬起以及NT$75.6萬元。共同特色都是商用雙座搭配手排變速箱設定。相較於採用1.2升渦輪增壓汽油引擎搭配五速手排變速箱，以及具備上掀式尾門的Caddy Van短軸1.2 TSI版；我們這次試駕的Caddy Van長軸1.4 TSI版（Caddy Maxi Van）則採用了1.4升渦輪增壓汽油引擎搭配六速手排變速箱，顧名思義3,006mm的長軸距設定以及對開式尾門，讓載物空間更大。
主被動安全配備
別以為商用需求的Caddy Van就沒啥好談的，既然來自於德國，採用與Volkswagen第五代Golf相同的PQ35平台所開發，用料配備當然不是一般等閒之輩可以比擬。主被動安全方面包括了斜坡起步輔助裝置、ESP電子行車穩定系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、MCB二次碰撞預煞系統、PDC後方停車導引系統、TPMS胎壓偵測警示系統、雙前座SRS氣囊、駕駛座安全帶未繫警示、Immobilizer晶片防盜系統……等，家用需求的安全配備，Caddy Van車系都有。
動力輸出數據
動力方面如同上述，Caddy Maxi Van採用的是排氣量為1,395c.c.的直列四汽缸TSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，搭配六速手排變速箱，從靜止到時速100km/h的加速表現，僅需要10.8秒，極速可達185km/h，更有15km/L的平均油耗數據，這對每天都需要出軍奮戰的商用頭家來說，先天地省下了許多成本。
▲引擎蓋以油壓挺桿支撐，對於商用需求來說是相當有誠意的細節。
▲1.4升渦輪增壓汽油引擎，提供125hp/22.4kgm的最大動能輸出，兼具夠力道與低稅制的商用需求。
外觀內裝配置
長車頭的Caddy Maxi Van作為商用需求車款，因此貨艙部分為標準密閉廂式設定，軸距到達3,006mm創造出平坦而寬敞的載物空間。手動右側滑門搭配對開式尾門，胃納量高達3,000公升以上，商用需求的車主可以裝載大量貨物，也可以自由地將生財器具裝載入內，是絕對優質的賺錢新兵器。
▲Caddy Van車系短軸、長軸怎麼分辦？短軸車尾為單片上掀式車門；長軸版本車尾則為對開式非對稱車門。
▲大面積直式尾燈肯定出自福斯商旅。
▲三輻式方向盤的盤徑與握感與一般房車旗鼓相當。
▲Composition Audio原廠音效系統，包括一個SD卡插槽、一個AUX-IN介面和一個USB連接埠。
▲Caddy Maxi Van採用六速手排設定，倒車檔位切入位置偏左上方位置，稍加練習就能得心應手。
▲室內也配置了許多開放式收納空間。
▲雙座設定的Caddy Van車系搭載Austin織布座椅，乘坐舒適好清洗。
▲Caddy Maxi Van門板上也可以放置瓶裝飲料。
▲駕駛艙與貨艙完全隔離，雖然前座座椅後傾幅度不大，但也因此創造了極為寬裕的貨艙空間。
▲掀起前座座椅還有收納空間，可放置隨車工具。
▲位在駕駛座與乘客座上方的寬敞車頂置物空間，方便輕鬆取放所需物品；在Califonia車系上面也有相同的設計。
▲乘客艙右側滑門搭配蝴蝶式把手可輕鬆開啟車門，上下車都兼顧安全性及便利性。
▲對開式尾門可各自獨立開啟，因應各種商業需求。
▲尾廂左側車門開啟之後，才可透過右側車門開關開啟。
▲Caddy Van車系的特色之一就是後廂空間完全任你使用，可塑性就是高，不需要像其他車款需要打掉重練。
▲Caddy Van的貨艙也都配有室內燈，提供載貨時的照明。
實際駕馭體驗
與福斯集團第五代Golf採用相同PQ35平台開發底盤，擁有相同穩定的馬步，低趴的車身重心讓行車更加穩定性，1.4升渦輪增壓汽油引擎搭配六速手排變速箱，動力傳輸直接，斜坡起步輔助裝置也讓駕駛毫無壓力。
VW Caddy Van長軸1.4TSI版規格表
NT$756,000│ volkswagen-commercial.com.tw
引擎形式：1.4L直列四汽缸TSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎
排氣量：1,395c.c.
傳動形式：前輪驅動
最大馬力：125hp@5,000rpm~6,000rpm
最大扭力：22.4kgm@1,500~3,500rpm
車身尺碼：4,878×1,793×1,836mm
變速系統：6速手排變速箱
軸距：3,006mm
懸吊系統：前麥花臣、後複合式葉片彈簧
輪胎尺寸：205/55 R16
車重：1,395kg
試駕總結：
Caddy車系具備高度承載力的特色，其中Caddy Van對於商用族群更是完美的夥伴，台灣福斯商旅引進了更安全的Caddy Van車系，商用玩家們可依照個人需求選擇1.4 TSI長軸版或是1.2 TSI短軸版車型。特別是1.4升渦輪增壓汽油引擎搭配六速手排變速箱的長軸版Caddy Maxi Van，不論是動力、胃納量、油耗表現上，都相當值得推薦給需要一台賺錢兵器的頭家買家。
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