和泰汽車及國瑞汽車於今日舉辦新春記者會，會中不僅回顧Toyota與Lexus兩品牌於2017年的登錄台數為12.8萬輛，創下連續16年市占率第一名的佳績，同時更展望未來，宣布2018年將會導入Toyota Auris、Lexus UX等重量級新車，以滿足多元的用車需求。此外，Lexus旗下戰略性車款LS 350也於今日正式發表，其搭載新一代3.5升V6自然進氣引擎，售價為新台幣337萬元，年販售目標1,000台。
和泰汽車總經理蘇純興表示，2017年汽車市場受惠於政府舊換新貨物稅補助政策的穩定力道，加上各車廠紛紛推出新車及販促優惠的衝刺下，2017年汽車總市場登錄數為44.4萬多台，創下12年以來的銷售高峰。和泰汽車Toyota與Lexus兩品牌全年登錄台數為12.8萬輛，創下連續16年市占率第一名的佳績，其中Altis、RAV4及Sienta包辦了乘用車車市全年銷售前三名。
展望2018年全球經濟緩慢復甦，加上政府汰舊換新貨物稅補助的效益延續，車市預估應可維持同樣水準，達到44萬台。而和泰汽車今年的銷售，在主力車型Toyota Altis、RAV4、Sienta、以及Lexus RX熱銷的帶動下，加上今年還有重量級車款上市，和泰汽車今年小型車販賣目標設定為13.1萬台，其中，Toyota為11.5萬台，Lexus為1.6萬台，市佔率30%。
為了達到2018年的銷售目標，Toyota將於今年持續導入多款新車，滿足消費者的多元需求，首先於第一季帶來於2018台北車展發表的全新Sienna及Alphard；第二季則有內外全面升級的Yaris與Vios；第四季將導入全新登場的Auris。
而在銷售營運上，Toyota將會提供VR安全體驗及VR虛擬賞車等創新的顧客服務，同時在新媒體行銷方面，除了加強現行的Facebook等社群溝通外，也將新增Toyota的LINE官方頻道，透過更多的新媒體管道，與消費者進行更緊密的連結與溝通。此外，Toyota也持續參與贊助大港開唱、Boty世界霹靂舞爭霸賽等活動，全力支持年輕族群與創意文化，讓品牌更為年輕化。
針對豪華汽車品牌Lexus，開春首發推出全新入門旗艦LS 350，其在外觀、內裝與底盤設計上與LS 500/500h完全一致，而動力系統上則搭載了新一代3.5升V6高性能自然進氣引擎，搭配高級車首創、首度運用在LC 500旗艦雙門跑車的10速手自排變速系統，可提供高達315hp最大馬力輸出和0~100公里6.5秒的直線加速性能，同時駕駛可透過Eco、Normal、Sport等不同的駕馭模式，選擇喜好的動力輸出反應，滿足不同的駕馭體驗。
安全方面，全新LS 350也提供與LS 500h/500同等級的安全防護配備設定；在主動安全上，Lexus Safety System+主動式安全防護系統整合了PCS預警式防護系統附自動剎車輔助功能、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等四大安全科技，並搭配兼顧操控穩定性及高安全性的VDIM車輛動態整合管理系統，主動減少事故發生的機率，同時BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側交通警示系統亦會藉由警示燈以提醒駕駛，進一步提升行車安全。而在被動安全上，藉由新世代GA-L後驅底盤以最高的車體剛性搭配10具SRS氣囊的設定，全新LS350能在撞擊發生時提供乘員高度的安全防護。
除此之外，和泰汽車也宣布今年年底將會引進全新小型跨界休旅UX，該車款的概念車曾於2018台北車展展示過，新穎前衛的造型設計勢必將為國內車市掀起一股熱潮。
除了導入新車款，Lexus也將擴大布局旗艦據點-松江所與濱江廠、以及專修服務據點-南崁廠，更將在服務據點上，攜手UCC咖啡提供更精緻的咖啡服務體驗（濱江廠），而且也將導入Pepper智能機器人，帶來更創新的顧客服務。
至於商用車品牌Hino，則將導入全新RM遊覽大客車，其將搭載後軸寬幅式氣囊懸吊。而今年的商用車銷售目標為6,000台。
最後，在CSR企業社會責任方面，Toyota於去年四月起推行「一車一樹」公益活動，每售出一台新車，就為車主在台灣沿海種一棵樹做環保，不僅減碳抗暖化，還能保護海岸線；今年將舉辦志工活動，並擴大媒體宣傳，希望於今年能達成種30萬顆樹的目標。
其他CSR經營，像是捐血活動，和泰汽車已累計捐贈10台大型捐血車，累計採血超過1.5億c.c.；而對於小學生交通安全的守護，和泰汽車也已連續8年累計捐贈7.5萬套的導護裝備，同時連續14年累計演出1,169場的交通安全公益劇場巡演。未來，和泰汽車也將持續積極地投入CSR，以具體的行動力回饋社會。
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