來自台灣的樂迪科技獨家代理《滴滴出行》APP叫車平台，將全球領先的叫車服務導入台灣，於1/19宣布上線試營運，推出《滴滴計程車》、《滴滴順風車》二項服務，期望以多元的服務模式，為台灣司機獲得更多收入機會，讓乘客享受方便、快捷的叫車媒合平台。上線後，樂迪將緊接著進行一系列宣傳活動，邀請司機與乘客一同體驗平台的優質服務。樂迪科技總經理王慈雍表示：「 滴滴出行為全球知名一站式叫車服務平台，優質的服務吸引全球共超過四億五千萬註冊用戶和兩千一百萬司機使用。本次我們取得滴滴品牌與技術授權，期盼透過創新服務，為台灣民眾提供絕佳的出行體驗。」
樂迪科技首先推出《滴滴計程車》服務，以北台灣作為第一站，從供需密度最高的大台北地區逐步擴展，並視市場需求開啟更多服務功能。樂迪科技正與台灣本地計程車隊「全國車隊」洽談合作，將由樂迪科技提供媒合平台，車隊派遣計程車進行運輸服務，除了提高現有車輛營運效率，有效降低空車率，更為司機提升收入及接單量。全國車隊董事長表示：「很開心能與樂迪科技洽談合作，相信透過平台深厚的技術和產品力，可以大力提升車隊司機載客率，共同為民眾打造優質乘車體驗！」
▲初期計程車服務將提供現金支付，未來將與台灣第三方支付公司「智付通」合作，逐步開放信用卡、行動支付等方式，提供多元支付方式。
看準環保共乘理念的崛起，樂迪科技同步引進《滴滴順風車》服務來台，以「分享座位」的概念鼓勵民眾加入共乘行列，期望進一步開發民眾共乘需求，進而改善交通運輸和城市環境。滴滴順風車提供「非營利性的共乘訊息媒合平台」，車主與乘客依據各自的需求自由選擇共乘行程，車主於媒合平台分享共乘路線，與相同路線需求的乘客媒合，接順風車補貼行程油費，共享每一輛車以提高交通運輸效率，貫徹「打開車門就是家門」的核心理念。
▲支付方面，《滴滴順風車》初期將提供現金支付，由乘客直接支付車主分攤的油費、過路費等，後續也將推出線上支付功能，期盼為用戶打造美好的共乘體驗。
關於樂迪科技代理《滴滴出行》APP事宜
Q1.為何代理滴滴？取得的代理項目為哪些？
樂迪科技希望將方便、快捷的叫車服務帶到台灣，打造更優質的乘車體驗，並讓司機獲得更多收入機會。樂迪科技獲得滴滴出行授權，在台灣使用滴滴的品牌、商標和應用程式，獨家推廣滴滴平台，我們持續的瞭解市場動向，也積極尋找更多合作夥伴一起加入。
Q2.代理授權時間？授權金額？
雙方接觸和瞭解比較深入，有較強的信任關係，希望能長久合作，目前授權代理契約為五年代理授權。授權金部分因涉及雙方商業機密，基於合約精神，不便透露。
Q3.樂迪公司目前所登記的營業項目為何？滴滴以授權方式在台營運是否合法？
樂迪科技目前營業登記專案有資訊軟體服務業、資料處理服務業、電子資訊供應服務業等資訊服務業，及第三方支付服務業，因此代理滴滴的品牌及系統是沒有問題的。在台灣的計程車服務將與本地車隊、車行及司機合作，而順風車服務則是提供車主通勤的共乘互助型服務，在台灣的申請過程，配合遵守相關法規進行。
Q4.經濟部登記資本額20萬元，是否為虛設(人頭)公司? 以資本額20萬如何維持公司營運？
樂迪科技由負責人王慈雍進行資金籌措，辦理公司登記，而負責人個人資金的部分先於經濟部辦理公司登記，而其他募得之資金因為外資，依法經濟部投審會辦理審查，現在正在投審會辦理相關審查業務中。樂迪科技為依法登記合法經營的公司，取得獨家授權代理而進行業務拓展，絕非虛設人頭公司。樂迪科技資本額為負責人個人資金，公司尚有其他投資人提供之營運經費，目前所需支應費用都可正常支付。
Q5.增資計畫及資金來源，另增資資金來源是否來自於滴滴？
設立初期就已有募集資金，除了負責人王慈雍個人資金外，尚於香港及歐美募集投資人，相關投資內容申請現正依法辦理審查，有任何結果會再跟媒體朋友分享。我們與滴滴的合作目前只有軟體授權及商標使用而已。
Q6.投審會已接受資金進入台灣申請案，目前審查進度？若投審會駁回申請，有其他資金來源嗎？
申請案已進入補充資料階段，投審會要求補充負責人學經歷及工作背景等相關資料。目前我們投資人注資都是分期投入，接下來還會有其他投資案陸續辦理申請，例如金融產業、相關創投基金等。
Q7.樂迪如何取得滴滴出行的代理業務權？
負責人王慈雍透過美國求學時期好友認識滴滴團隊，雙方評估後認為台灣是適合新創產業發展的經濟環境，故洽談代理業務事宜。而在取得滴滴初步同意後開始募集資金開設公司，進行相關代理業務。
Q8.樂迪公司的代表人背景及經歷為何？與滴滴的關係為何？
負責人王慈雍於美國念書時期的朋友，是當時快的集團的員工，在滴滴打車合併了快的打車以後，透過介紹深入認識了滴滴團隊，因此結合回台後工作經驗，進一步深入洽談代理。滴滴是一家新創企業，發源於年輕人敏銳發現市場痛點，於起步時幾乎是一無所有，靠著執著和對技術的全心投入而迅速成長。因此，滴滴選擇台灣代理夥伴時，也選擇了具有創新改變精神的新創團隊，為本地從業者一起建設開放合作的平臺。
Q9.代理滴滴進入台灣預計會提供什麼樣的服務？
預計在台灣推出兩種服務：滴滴計程車服務及滴滴順風車服務。以計程車和順風車產品的好處來說，前者幫助司機提升接單率，協助計程車平臺更便捷地進行車輛與司機的有效資源配置；後者則是以共乘的概念為出發點，為通勤者提供共乘平臺，即節約成本，又能幫助緩解尖峰時段的交通擁堵，在海外其它地區都受到熱烈歡迎及迴響。
Q10.樂迪科技員工數及組織結構為何？公司地點位於哪裡？
樂迪是一個tech startup, 目前的辦公室位於大瀚商務辦公空間，除了積極招募員工外，也正在尋找適合新創團隊坐落的辦公環境。
Q11.樂迪科技與事業主管機關-交通部接觸狀況為何？
日前已將營運報告函送交通部備查，並準備好隨時向主管機關報告營運計畫。
Q12.台灣對於對中國大陸品牌來台有諸多限制，滴滴的服務是否符合相關法規？
樂迪科技營運團隊進行品牌行銷與服務; 滴滴於系統端提供技術授權，未來透過與台灣在地的計程車隊及司機合作，期望可以帶動及提升計程車叫車的媒合效率。而在順風車服務的部分，台灣目前有許多免費的共乘平臺，例如以新北市政府為首，涵括臺北市、新北市、基隆市、桃園市與宜蘭縣的「低碳共乘網」。滴滴的順風車服務基於相同的平臺概念，提供平臺的順風車媒合服務，除可協助降低碳排放量、提升空氣品質，亦可解決尖峰時段的交通堵塞情況，提高路上行車的使用效率。滴滴在選擇代理授權夥伴時，非常注意本土化和合作精神的重要性，因此，滴滴在台灣選擇代理夥伴時，也選擇具有信任關係、類似的創業背景及具有創新改變精神的代理夥伴。期望透過代理滴滴的服務，提供叫車服務上最佳的使用者體驗，為乘客及司機帶來最大的利益。
Q13.滴滴為司機和乘客提供哪些保險？哪些安全保障和措施？
在車行車隊的安排下，台灣的計程車都會投保強制汽車責任險、旅客責任險；作為一個共乘訊息媒合平臺，樂迪籌備的安全基金在正式上線前會到位，讓使用者擁有最基本的安全保障。
真正的安全保障措施是最大限度地防止意外發生。在司機審核、行程前、行程中，滴滴平臺有多種安全功能為每一次叫車保駕護航。
Q15.司機與乘客的資料會保存在哪裡的後臺？
目前資料的儲存和處理後臺我們設置於香港，相關的個資規定遵循台灣法律法規要求。同時，也不排除尋找更好的資料後臺，期望一步步提升我們的服務品質。
Q16.用戶要分享哪些個人資料？是否因為註冊滴滴而有傳回中國大陸的疑慮？
系統所收集的資料是為提供使用者服務所必需，其類型、用途和使用原則受法規約束並經用戶授權許可，相關條款在註冊時的使用者協議中可以看到完整說明。相關資料蒐集伺服器設置於香港，樂迪科技會善盡保管的責任。
Q17.如未來遇到糾紛或爭議事件，政府要求取得使用者資料和乘車紀錄等，會如何應對？
若未來政府機關要求樂迪公司提供乘客或司機的個人資料，建請相關單位正式發函，我們也會以公司函文正式回覆。樂迪在提供相關使用者資料時，也僅會提供該用戶在調查案件中的必要資料。
《滴滴出行》APP下載連結
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