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福特六和汽車今日正式在台發表全新改款Ford Focus,其首次將EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎導入四門車型,並新增多項安全與智慧科技配備;而全新Focus五門頂級運動型則在既有的安全智能配備與動力系統上,導入全新SYNC 3娛樂通訊整合系統,搭配原廠中文衛星導航系統與倒車顯影輔助系統,智慧科技再升級。全新Ford Focus四門車型提供1.6L時尚經典型(接單生產)與EcoBoost 180時尚經典型,售價分別為69.9萬與79.9萬;Focus五門車型則有EcoBoost 180時尚型與EcoBoost 180五門頂級運動型,售價分別為75.9萬與89.9萬。

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Ford Focus車系自1998年誕生至今,已深入全球140多個市場,累計售出超過1,200萬輛佳績。2012年Ford Focus一上市就打破國產與進口車二分法,多項世界級領先配備與科技一次性引進領先同級,成為國產中型房車新標竿,同時榮獲2016全球暢銷車款與2017最佳台灣國產中型車等殊榮。

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全新Focus四門、五門皆導入Kinetic Design 2.0動能美學家族設計語言,將鍍鉻進氣壩、銳利化頭燈和流線車身完美融合。在全新四門車型上特別導入全新大器型格鍍鉻水箱護罩,六角外型搭配五幅式鍍鉻飾條更顯大器奢華。內裝方面,Focus Ecoboost 180四門車型更新為與五門頂級運動型車款一致的高包覆半皮質運動跑車椅。同時,亦針對前輪拱及門內飾板增加吸音材質、強化車門隔音膠條密封性,加厚前門側窗玻璃與車內地毯,大幅提升駕乘時的靜肅性。更多新增配置還包含搭載六具SRS輔助氣囊、BLIS盲點偵測系統含倒車來車警示、雙域獨立恆溫空調及8吋全彩觸控螢幕的智能影音系統,升級原廠中文衛星導航及倒車顯影輔助系統。

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而全新Focus EcoBoost 180五門全車型除標配六具SRS輔助氣囊,在頂級運動型車款上更將SYNC 3娛樂通訊整合系統升級,由全球Ford與TeleNav合作提供內建原廠中文化衛星導航系統,全球供應商HERE MAP提供最完整地圖資訊服務,同時支援車載通訊系統(Apple CarPlay及Android Auto),為國產同級唯一支援車載通訊系統車型,並新增倒車顯影輔助系統。

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新款Focus搭載一系列同級唯一的輔助智慧配備,包括主動式全方位停車輔助系統(Active Parking Assist, APA)、在平行停車輔助(Parallel Parking Assist)功能外,更導入垂直停車輔助(Perpendicular Park Assist)還有駛離平行停車位輔助功能;此外,借助安裝在車輛尾部的超聲波傳感器,主動式全方位停車輔助系統亦提供倒車來車警示(Cross Traffic Alert, CTA)。當駕駛者從垂直停車位倒車駛出時,倒車來車警示功能可透過設置在車外後視鏡上的警示燈閃爍與中控台圖示來提醒駕駛者盲區內出現的過往車輛;車輛行進間則以車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW) 、車道偏移輔助系統(Lane Keeping Aid, LKA)、新一代主動式都會行車防護系統(Advanced Active City Stop, ACS) 、全方位低速碰撞警示系統及BLIS視覺盲點偵測系統含倒車來車警示(Cross Traffic Alert)等智慧功能,為用車人守護行車安全。

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全新Focus配置EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎,動力輸出超越傳統2.4L自然進氣汽油引擎,卻又能保有小排氣量引擎15.3km/l優異油耗特性。EcoBoost引擎科技如此深受全球消費者青睞,關鍵在於全球Ford工程團隊結合了四大關鍵技術,包括輕量化設計、缸內直噴科技、渦輪增壓技術、雙可變汽門正時系統,使原本僅有1.5L 排氣量的EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎爆發出最大180匹最大馬力、24.5 公斤米峰值扭力。而首次在四門車型上搭載EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎更讓Focus四門車款成為同級距中名符其實的歐系跑格房車,15.3km/l的平均油耗表現更是國產中型房車中唯一搭載汽油渦輪引擎且油耗最優異的車型,提供四門房車的消費者更多元且經濟的動力選擇。

為了能使引擎輸出與動能傳遞更顯效能,Focus搭配輕量化高效率SelectShift六速手自排變速箱,透過綿密齒比的變速箱的高效率傳遞讓動力不流失,另外也搭載了方向盤換檔撥片,提升操控的便捷性與駕駛樂趣。

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全新Focus採用前麥花臣懸吊與後多連桿懸吊設定,提供車輪高度幾何變化設定,不論地形及路況如何變化,皆能充分支持每一個行駛及過彎的決定,提供紮實且清晰的操控回饋與最適性的彎中支撐。全車系亦標配米其林跑胎,使車輛駕駛循跡性與抓地力提升,增加操駕安全性。

此外,全新Focus搭載的主動式車身動態強化系統(Enhanced Transitional Stability, ETS),讓車輛循跡性更為準確。主動式車身動態強化系統透過監控車速及駕駛者的轉向操作,提前啟動ESP電子式車身動態穩定系統與TCS循跡防滑控制系統,更早採取因應措施,不需等到車身失衡打滑才開始介入反應,這項功能在道路濕滑或車輛負重較高時,能有助駕駛者在激烈駕駛中精準操控。

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