經典玩味、實用加乘!大冒險家Mini Cooper S Countryman心動試駕

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「Now I feel my heart beating, I feel my heart underneath my skin……」,駕馭著全新Mini Cooper S Countryman奔馳於公路的當下,隨口就哼出了Coldplay的歌曲「Adventure Of A Lifetime」,而這首歌也正好詮釋了筆者對於Mini Cooper S Countryman的試駕感受。這位一點都不mini的大傢伙,藉由放大車身尺寸來提升車室空間的同時,卻依舊保有了那玩味十足的經典模樣,跳脫一般休旅車既定的正經印象;乘著它,無論是穿梭城市或奔遊林間、工作或是休閒,都像是一場場新奇的冒險,總是能讓人怦然心動地勇往直前……

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“大”玩經典

「隨著時間的推移,又長大了」,這大概是不少人看到新一代Mini Countryman的第一想法吧!確實,與前代車型相比,全新Mini Countryman的車長與車寬分別增加20.2公分與3.3公分,軸距也增長了7.5公分,讓它成為Mini家族中最大的車款,也被笑稱是最名不副其實的”Mini”車款。不過,即便車身放大許多,但原廠對於新一代Mini Countryman的設計,仍舊維持了Mini極短前後懸與圓潤體態的經典設計,讓它硬是比一般運動休旅有著更濃厚的玩興。當然,新一代Mini Countryman不光只有體型變大,其在外觀上也有了革新改變;全新設計的遠近光雙功能LED頭燈更為錚錚有神,而標配的鋁質車頂置物架與越野車側下護板,搭配上更精實的肌肉線條設計,則為它增添了醇厚的戶外野味。

Mini-3Mini-6新一代Mini Countryman配置含轉向輔助燈的遠近光雙功能LED頭燈,同時也標配LED日行燈。

Mini-7Mini-8Mini-10全新Mini Countryman標配鋁質車頂置物架。

Mini-4車側下護板為Mini Countryman營造更濃厚的戶外野味。

Mini-9Cooper S車型配備18吋Pair七輻雙肋式輪圈。

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質感座艙、豐富情趣

進入車室,全新Mini Countryman的內裝鋪陳給人一種熟悉中卻又帶點陌生的感覺,熟悉的是依舊可見許多大大小小的圓形設計,而陌生的是過往那招牌的”米老鼠”中控台已不復存在,冷氣出風口改以方形設計呈現,再加上直列的車門內飾板設計,試圖為新一代Mini Countryman添加些許陽剛味。即便如此,新一代Mini Countryman天生仍有著浪漫感性的因子,懂得運用環艙氣氛燈搭配中控台中央的LED光環來製造不同情境氛圍,而標配的6.5吋螢幕多媒體系統則能帶給車內乘客豐富的娛樂;另外,其還有Mini Country Timer越野計時器可供選配,藉此可偵測統計車輛在上坡、顛簸、濕滑等路面上的時間,並以心跳及車圖呈現6個不同越野等級,讓每一趟旅程更添情趣。

Mini-15(1)Mini-16(1)Mini-17Mini-18新一代Mini Countryman標配6.5吋螢幕多媒體系統,冷氣出風口則改以方形設計呈現。

Mini-19(7)選配的Mini Country Timer越野計時器可偵測統計車輛在上坡、顛簸、濕滑等路面上的時間,並以心跳及車圖呈現6個不同越野等級。

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車室空間提升更實用

新一代Mini Countryman在放大車身尺寸後,也釋放出了更寬闊的車室空間;相較前代車型,後排座椅的頭部與膝空間分別增加了9公分與5公分,對於168公分的筆者來說,得以獲得更舒適的伸展。而定位為休旅的Mini Countryman,當然也必須著重於置物的機能與實用性,全新的Countryman比起第一代車型,後行李廂的空間提升了100公升、來到450公升,而透過後排座椅椅背4/2/4分離傾倒功能,最大可擁有1390公升的載物空間,再加上後座可依6/4比例前後滑移13公分的功能,帶來更為靈活的空間機能配置。此外,原廠還提供Mini野餐坐墊作為選配,其可收納於後車廂底板下,當你在旅程中途休憩時,後車廂即可化作舒適的休息空間,就算要來個浪漫的兩人野餐也不成問題。

Mini-30前座半指揮席式座椅設計讓駕駛擁有更遼闊且充滿安全感的視野範圍。

Mini-31Mini-32頭部空間與膝部空間分別增加9公分與5公分,為後排乘客提供更舒適的乘車體驗。

Mini-34Mini-35Mini-36透過後排座椅椅背4/2/4分離傾倒功能,行李廂最大可擁有1390公升的載物空間。

Mini-38Mini-39Mini Countryman具備電動尾門功能。

Mini-37選配的Mini野餐坐墊平時可收納於後車廂底板下,在旅途之間的休憩時,可輕鬆於後車廂空間提供舒適乾淨的坐墊。

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穩捷身手、舒適行路

新一代Mini Countryman提供Cooper與Cooper S兩種動力選擇,本次試駕的是Cooper S車型,搭載2.0升四汽缸渦輪增壓汽油引擎,最高馬力可達192hp,且於轉速1350rpm就可湧現28.6kgm最大扭力,搭配Steptronic八速手自排變速箱,7.4秒即可完成時速0~100公里加速。如此較前代更出色的動力表現,用來帶動這位超過1.5噸且身材更壯大的傢伙,可說是輕而易舉,精實飽滿的力道從起步那刻就能充分感受,隨著速度攀升,也幾乎不感延遲懈怠。不僅如此,全新Mini Countryman採用新世代UKL模組化底盤,藉由鋁合金材質設計的軸承減輕了車重,搭配高剛性的單接頭彈簧柱搭配後多連桿的懸吊配置,讓這個大傢伙依舊保有相當靈活的身手,尤其在過彎時的明快穩健表現,再次展現了那令人嚮往又熟悉的Go-kart般操控感;雖然不若家族中Mini車型那樣犀利刁蠻,但Countryman相對地有著更佳的乘坐舒適性,就其傾向家庭定位來看,它可說是表現地恰如其分。

Mini-46Mini-48Mini Cooper S Countryman搭載2.0升四汽缸渦輪增壓汽油引擎,最高馬力可達192hp,且於轉速1350rpm就可湧現28.6kgm最大扭力。

Mini-25Mini Cooper S Countryman採用Steptronic八速手自排變速箱。

當然,為了能夠安心地盡情享受每趟旅程,Mini Countryman對於安全防護也十分周到;除了標配六顆安全氣囊外,DSC動態穩定控制系統、CBC彎道煞車控制系統、ASC+T全天候自動防滑穩定控制系統、駕駛注意力輔助系統等多項主動安全科技也都裝備在身。另外,Mini Countryman還配置了失壓續跑胎,不僅省去備胎重量並節省後廂空間,胎壁的強化設計,讓車輛在輪胎失壓瞬間不易造成失控,而且仍然能以80km/h的時速行駛約80公里,行車上更加安全妥善。

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因應市場的需求,新一代Mini Countryman透過車身尺寸的放大,帶來了更為實用的乘載空間;同時,穩健流暢的舒適行路也更貼近家庭訴求。儘管如此,Mini Countryman並未因此走樣,其所保有的經典比例配置與Go-kart般駕馭樂趣,依舊讓它在眾多SUV中硬是多了一份個性、獨到而出眾!

Mini Cooper S Countryman規格表

NT$1,850,000│ www.mini.com.tw
引擎形式:2.0L TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎
排氣量:1998c.c.          
傳動形式:前輪驅動
最大馬力:[email protected]~6000rpm
最大扭力:[email protected]~4600rpm
車身尺碼:4299 x 1822 x 1631mm
變速系統:Steptronic 8速手自排
軸距:2670mm
車重:1535kg
懸吊系統:前單接頭彈簧柱 / 後多連桿  
輪胎尺寸:225/50 R18
0-100km/h:7.4s

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