Peugeot 3008、5008迎來大改款，並於今日在台上市；兩車款皆導入P2 Hybrid油電混合動力，並結合新世代法式設計美學、Peugeot Panoramic i-Cockpit懸浮式全景駕駛座艙；全車系採用「STLA Medium」模組化平台打造，完美結合操控性、舒適性與空間彈性，而這也是Stellantis集團最新世代的車型平台首次在國內亮相。
全新世代Peugeot 3008 Hybrid及5008 Hybrid皆提供Allure、GT Cielo車型，售價分別自新台幣124.8萬元起（舊換新119.8萬元起）、134.8萬元起（舊換新129.8萬元起）；即日起推出限時購車升級禮遇，2025年7月31日前完成領牌，即可獲贈價值逾42,000元的Profilm全車高階隔熱紙。本週末2025年7月12、13日，兩車款將於全台Peugeot各展示中心舉辦新車發表會，邀請消費者搶先體驗未來休旅「超」進化魅力。
Peugeot 3008 Hybrid / 5008 Hybrid 建議售價
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車 型 |
建議售價 |
舊換新後價格 |
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Peugeot 3008 Hybrid Allure |
124.8萬元 |
119.8萬元 |
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Peugeot 3008 Hybrid GT Cielo |
144.8萬元 |
139.8萬元 |
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Peugeot 5008 Hybrid Allure |
134.8萬元 |
129.8萬元 |
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Peugeot 5008 Hybrid GT Cielo |
154.8萬元 |
149.8萬元 |
Peugeot 3008 Hybrid / 5008 Hybrid承襲品牌最新造車語彙，融合獅子仿生形象與科技美學，將獅王神韻化為動靜之間的設計語言，展現力量與優雅兼具的獨特風貌。
車頭造型氣勢非凡，獅眼燈組銳利深邃，搭配三爪式LED日間行車燈，勾勒出如獅王凝視般的張力輪廓。GT車型更進一步搭載PIXEL LED光束科技頭燈系統，整合智慧調光與多功能照明科技，可依據路況、車速與駕駛模式動態調整光束範圍與亮度；系統結合SBL智慧彎道輔助照明、DBL數位動態彎道照明與AFS進階照明功能，大幅提升彎道行駛時的視野廣度，再輔以GFHB主動防眩遠光燈、TSAG號誌防眩照明與 HBB 高速遠光燈增強機能，有效強化夜間長距離照明效果，全面守護各種情境下的行車安全與駕馭信心。
車身設計延續「極簡即精緻」的設計哲學，線條俐落純粹，細節處處展現空氣力學效率與法式設計的一致性。3008 Hybrid / 5008 Hybrid全車多處以質感烤漆飾件勾勒輪廓，前下擾流與後保桿採用流星灰，後視鏡與窗框下緣則以啞光黑點綴，低調中更顯質感。懸浮式車頂設計結合隱藏式窗框結構，進一步強化車身輪廓的簡潔俐落，讓極簡設計語彙在每處細節中自然流露。
車尾造型方面，3008 Hybrid採用獨特的「 Fastback 飛獅背」斜背設計，勾勒出「Coupe雙門跑車」般的修長動感輪廓，並首度導入創新的懸浮式擾流尾翼，不僅優化空氣力學表現，更強化整體車身姿態的流線張力。Peugeot 5008 Hybrid則保留大器運動休旅的寬闊身形，展現穩健實用的設計取向，呼應「獅王大休旅」的家庭用車定位。作為LSUV豪華中大型七人座休旅，不僅造就寬敞的第三排乘坐空間與靈活的車室配置彈性，也在兼顧美感的同時，高度滿足多元乘載與日常生活的實用需求。
坐上3008 Hybrid / 5008 Hybrid駕駛座，第一印象一定是對開闊卻又精緻的幾何線條環艙設計感到驚豔，尤其是這次Peugeot導入了近年法國精品的最新概念–異材質拼接＆沉浸紓壓感設計觀念。大量採用天然感親膚織品與高科技內裝材質混搭，加上穿透感強烈的環艙設計，設計水平與用料質感已經超越不少號稱豪華車的品牌。
在舒適體驗上，GT車型則以更奢華且高規格的配置，滿足對駕馭感與乘坐品質皆有高標準的車主需求。座椅採用皮質與Alcantara麂皮的混搭材質，兼具視覺質感與透氣防滑機能，搭配三種材質的高密度泡棉結構與人體貼合的輪廓設計，全面提升包覆性與支撐力，並通過德國AGR背脊健康協會認證，有效減緩長途乘坐所造成的背部壓力。
GT車型雙前座更進一步提供同級最完整的電動調整功能，支援14向電動調整與多模式電動按摩，加上座椅加熱功能，讓駕駛與前座乘客可以隨時切換理想乘坐模式。後座亦標配座椅加熱功能，兼顧全車乘員的乘坐體驗。
整體座艙設計延續Peugeot一貫的極簡設計語彙與高質感工藝，GT車型更透過多材質精緻拼接、LED環艙氛圍燈與鋁質飾板點綴細節，營造溫潤而現代的車室氛圍。科技與優雅並陳的細節鋪陳，使駕駛與乘客從進入車內的瞬間，即能感受到Peugeot對法式質感生活的獨到詮釋。
再加上全車系皆搭載新世代Peugeot Panoramic i-Cockpit懸浮式全景駕駛座艙，整合抬頭顯示功能與中控觸控螢幕，搭配運動風格極為強烈的小盤徑方向盤與Peugeot e-Toggle電傳式線控排檔設計，帶來更直覺的行車視野與靈活的操控感受。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid人機介面全面升級，導入Peugeot i-Connect Advanced車載系統，整合通訊、影音娛樂與行車資訊，並支援 Android Auto／Apple CarPlay無線與有線雙模式連結，提供科技高度整合、操作直覺的人車互動體驗。
GT車型更是全面升級駕駛介面，搭載「21吋全景曲面HD全彩數位儀錶」，橫跨儀錶板至中控台中央，結合懸浮式設計與個性化環艙間接光設計LED氛圍燈光，營造出兼具科技感與沉浸感的新世代直覺駕駛艙體驗。同時，Peugeot i-Connect Advanced車載系統，內建TomTom導航系統，即時掌握路況並智慧規劃最佳路線，全面提升駕駛效率與便利性。
中控台並設置Peugeot i-Toggles客製化操作介面，依個人習慣自訂最多10組虛擬快捷鍵，快速啟動常用功能如導航、聯絡人、空調或多媒體，簡化操作流程，讓駕駛更直覺、更人性化。
車室空間方面，3008 Hybrid擁有超越想像的空間智慧與實用溫柔。行李廂空間展現靈活彈性與餘裕，標準設定即提供588公升容積，無論親子出遊、日常採購或寵物同行，皆能從容應對，當後排座椅全數傾倒，最大可擴充至1,663公升，搭配平整化地板，無論是嬰兒車、自行車或露營裝備皆能輕鬆收納。
至於5008 Hybrid，得益於近2.9 公尺長軸距的底盤設計，可提供寬敞、靈活且細緻高質感的三排七人座空間，為 LSUV 豪華中大型運動休旅級距樹立全新標竿。第二排座椅採用60/40可滑動分離式座墊，搭配40/20/40三分離可調式椅背，椅背提供多段傾斜角度調整，靈活座艙配置與舒適乘坐感受兼而有之。透過 Easy Access 快傾滑移設計，第二排座椅可微幅向前傾倒並滑移至前方，結合大開口後車門設計，第三排進出動線自然順暢，大人小孩皆能輕鬆上下車。第三排為獨立雙座設計，配備可調頭枕、高椅背與厚實坐墊，座椅比例與支撐性皆針對成人體型量身打造，即便滿載七人，仍保有良好舒適性。靈活的座艙布局可因應2至7人的不同使用情境，從日常通勤到全家出遊，皆能彈性調整、輕鬆應對。
在空間機能上，5008 Hybrid同樣展現超越同級的彈性載物能力。當全車座椅傾倒時，可創造出高達2,232公升的最大行李廂容積，平整化底板設計，無論是大型運動器材、露營裝備或居家採購，都能一次妥善收納，滿足多元生活的移動需求。
3008 Hybrid全車擁有多達17處收納空間，總容積達34公升，包含中央置物盒、眼鏡收納槽、無線充電板、手套箱與多功能置杯架等，讓日常小物各得其所，保持座艙井然有序。
5008 Hybrid更進一步強化後艙機能，除了配置領先同級，第二、三排乘員專屬的「可獨立調整風量與溫度的後座專屬恆溫空調系統」之外，在第三排座椅下方巧妙配置隱藏式收納空間，可妥善放置物品，提升車室整體的整潔與實用性。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid在中央扶手下方更是特別設有容量寬敞的「溫控置物空間」，於箱內導入空調氣流，並可容納約7-10罐市售可樂飲料，讓夏季全家出遊時能盡情享受清涼沁心的飲料。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid採用Stellantis集團最新的STLA Medium模組化平台，展現全新世代運動休旅在空間機能、乘坐舒適、穩定操控與節能效率的全面進化。STLA Medium模組化平台以高剛性結構、輕量化設計與模組化優勢，打造中大型乘用車的最佳架構。
透過底盤結構與懸吊幾何的全面優化，STLA Medium模組化平台提供更長軸距、更平整底板設計與更佳重量分配，為3008 Hybrid / 5008 Hybrid帶來寬敞車室與出色乘坐體驗，大幅提升中長途旅行的舒適性與實用性。
此外更值得一提的是，STLA Medium模組化平台由於剛性大幅提升且重心降低及前後配重十分均衡，所以大幅強化了車輛的彎道操控動態表現，轉向更為精準、路感回饋更明確，特別是過彎側傾控制具線性又有優異的終端抑制力，因此即使是運動休旅車體在彎道內的重心轉移感也能大幅降低，讓車主在山區彎道駕駛時更有信心感，過彎極限也大幅拉高，開起來也更有駕駛樂趣。再加上3008 Hybrid / 5008 Hybrid搭配的高效節能之P2 HYBRID油電混合動力系統與e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統，真正實現節能與駕馭兼具的完美平衡。
採用Stellantis集團最新STLA Medium模組化平台打造，搭載全新世代P2 Hybrid油電混合動力系統，全面兼顧節能效率、動力輸出與駕馭質感。
動力全面升級，以屢獲國際引擎大獎肯定的1.2L PureTech三缸缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，經過軟硬體全面升級，進化為第三代新式動力，搭配嶄新的e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統與整合式P2電機馬達，綜效輸出達145ps，油耗表現更上層樓；3008 Hybrid高達20.2km/L、5008 Hybrid亦達20km/L，展現凌駕同級的高效節能實力。
P2 Hybrid油電混合動力系統具備高智能「自動化能源管理系統」，能依照駕駛習慣與行車路況自動切換動力來源，可於低速、在時速30公里內連續純電行駛1公里或於中高速、時速145公里內巡航滑行時進入純電模式。市區行駛時更有機會50% 以上的行駛時間為純電模式，提供極為安靜、順暢且無頓挫的駕馭體驗。
此外，電動馬達可提供瞬時輔助動力，帶來靈敏起步與流暢再加速，讓駕駛在節能與性能之間取得完美平衡。從城市通勤到長途巡航，P2 Hybrid油電混合動力系統以「電」與「油」的智慧協作，實現節能、舒適與駕馭樂趣兼具的全方位進化。
3008 Hybrid / 5008 Hybrid標配6具SRS輔助氣囊，搭配全面升級的ADAS先進駕駛輔助系統，整合多項主動安全與駕駛輔助功能，全面守護每一段日常行車旅程。
在主動安全方面，全車系標配ACC主動式定速巡航系統附自動煞車與再啟動功能、ASB主動式煞車輔助、FCW前方碰撞預警系統與RCTA後方車流警示系統，可即時預判路況、協助減緩潛在風險。搭配LKA車道維持輔助與BSM長距離盲點偵測警示系統，在變換車道或偏離行駛路線時，提供即時輔助與主動干預。GT車型更進一步配備LPA車道保持輔助功能，強化偏離修正能力，更進一步守護行車安全。
駕駛輔助科技方面，全車系配備DAA駕駛注意力警示、ETSR進階交通號誌辨識、ISA智慧速率調整與SLI速限辨識系統，有效減輕長途駕駛與市區通勤的操作負擔。並搭載HBA智慧遠近燈切換、TPMS胎壓偵測輔助、LTW車外低溫警示與HSA斜坡起步輔助，靈活應對多元路況，無論日常通勤或假日出遊皆能自在掌控。全車系也標配VISIOPARK 360度環景駐車輔助系統，提供多視角自動切換影像，整合智慧辨識邏輯與高畫質攝影畫面，即便面對狹窄車位或複雜地形，亦能輕鬆掌握周遭視野與車距，從容應對每一次停車挑戰。
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