就在半年前6/12光陽機車KYMCO於台中麗寶賽車場於發表新世代超級街跑RTS 135，當天除了試乘RTS 135外也接觸到了更進一階的RTS R 165，時間推移至半年後，透過KYMCO原廠重新設計再細心調校，包括輕量化引擎、ISG智慧輔助升級、強化座墊泡綿、再與瑪吉斯輪胎共同開發專屬跑胎…..等，創造出一台極度均衡的街跑，我們一起看看RTS R 165的細節吧！
侵略感濃厚的外觀造型
KYMCO RTS R 165外觀設計靈感來自最速猛禽Falco，前面板極具戰鬥風格，搭配前方投射式LED頭燈，創造出侵略性空力外觀，車側緊湊、機動、運動，視覺性相當強烈。車尾的雙U型導光條造型LED行車定位燈，搭配高亮度LED煞車燈，維持高度的辨識度。KYMCO RTS R 165與RTS 135一樣提供舒適、標準、戰鬥等三種騎姿的設定，想要輕鬆騎行或是進入戰鬥狀態於山道殺彎都可以隨心所欲做切換。車色方面共有星幻白、幻影棕、平光黑三種消光車色可選擇。
▲RTS R 165共有星幻白、幻影棕、平光黑三種消光車色可選擇。
▲外觀設計靈感來自最速猛禽Falco，前面板極具戰鬥風格。
▲左右雙燈配置的LED頭燈組，搭配車體鈑件，讓車頭呈現出豐富的層次感。
▲箭矢造型LED方向燈也具備高度辨識性。
▲車尾的剎車燈也屬LED款式。
▲車尾也有箭矢造型LED方向燈，前後廂呼應。
▲車側貼有「RTS R」車貼，紅色「R」字彰顯其不凡身份。
▲125kg的輕量化車重，讓RTS R 165在巷弄中也能輕鬆穿梭。
車體機能配備豐富
KYMCO RTS R 165除了外觀運動感十足外，車體上的機能配備也是主流到位，包括防水開口設計的USB-C充電埠、全彩高反差LCD、寬口式加深前置物箱、U型大掛勾、28.4公升大型置物廂、飛旋踏板……等。KYMCO RTS R 165的全彩高反差LCD儀錶板，提供車輛時速、轉速、油量、總里程、單趟里程、電壓……等資訊。700mm長的座墊，內部泡綿則改採偏硬款式加強乘坐時的支撐性，搭配飛梭踏板，確保後座乘員在乘坐時的穩定性。
▲Keyless感應式鑰匙放在身上，即可免鑰匙啟動車輛、上鎖、開油箱蓋、座墊開關。
▲左側把手區配置了遠近燈、超車燈、方向燈、TCS啟閉鍵、以及喇叭按鈕。
▲右側把手區則配置啟動引擎按鍵以及紅色的警示燈啟閉撥鈕。
▲全彩高反差LCD儀錶板左右分別配置模式鍵與調整鍵。
▲左側模式鍵可切換左下角的時間、電壓顯示；右側調整鍵可切換總里程、單趟里程的顯示。
▲寬口式加深前置物箱，左右貫穿式加深設計，可放置700c.c.手搖杯、手機等隨身物品，加深設計也不怕行經顛簸路面時彈跳而出。
▲Keyless感應式鑰匙放在身上即可轉動中控鎖，順時針轉動可啟動車輛；逆時針轉動至「OPEN」則可再按下油箱蓋或是開啟座墊；下壓後逆時針轉動則可鎖住龍頭。
▲右側配置具備防水外蓋的USB-C充電埠，支援iPhone與Android手機的快充。
▲適中的U型大掛勾，深度夠讓吊掛好的背包或袋子不易脫落。
▲前方置物空間相當寬敞，一個大型雙肩後背包沒問題。
▲700mm長的座墊，以黑、灰配色輔以紅色車縫線加以點綴，兼具視覺與實用性；內部泡綿則改採偏硬款式加強乘坐時的支撐性。
▲大型置物廂高達28.4公升的容積。
▲行李廂設計可容納一頂全罩式安全帽；3/4式安全帽；或是兩頂半罩式安全帽；不過還是提醒玩家們購車前攜帶自己的安全帽親自試試看喔。
▲寬度適中的飛旋踏板，方便後座乘員踩踏，長途駕駛時能提供高度的舒適性。
▲省力中柱駐車時十分輕鬆。
▲側腳架短捷好踢好收納。
給好給滿的動力數據與懸吊設定
RTS R 165搭載全新165c.c.水冷ISG智慧賦能油電引擎，升級引擎結構且導入重機等級材料的鍛造活塞， 減少磨損與震動，鍛造活塞重量減少8%、強度提升8%、磨耗量降低5%；液壓張緊器也應用了重機等級設計，減少震動、提升音質，也加強了正時鍊條系統耐用性，摩擦損失降低10%、耐用性提升65%，整體引擎震動降低了12％，營造出舒適與性能兼具的騎乘感受。
RTS R 165最大馬力為16.3ps@8,000rpm、1.5kgm@6,000rpm。重車引擎技術導入賽道級操控性能，低速區實現更迅猛加速表現，中高速區提升動力延伸性，加上ISG智慧輔助核心升級，馬力最大可提升0.5ps，達到16.8ps的綜效馬力。搭配全新CVT無段變速系統，加速性0-100m也只需要7.2秒即可達成，平均油耗也達到42.4km/L。
▲KYMCO RTS R 165搭載全新165c.c.水冷ISG智慧賦能油電引擎，擁有42.4km/L的平均油耗表現。
懸吊系統方面，前輪規格為前110/70-12，配備同級最大的260mm碟盤、單向活塞卡鉗；後輪規格為後120/70-12，採用可三段調整雙槍避震器、單向雙活塞卡鉗、200mm固定式碟盤。加上最新一代BOSCH ABS 10.3M防鎖死煞車系統以及TCS循跡防滑系統。結合125kg輕量化車身，以及由歐、日、台專業車手調校的懸吊系統，創造出45.6度的最大傾角，操控表現極佳。
輪胎方面，光陽也是誠意滿滿，與瑪吉斯輪胎共同開發RTS R 165專屬的「M888K」跑胎，雙主溝設計增加使用磨耗里程數，助於雨天排水；兩側不等長花紋，則有效降低胎面剛性，提供直線穩定性及接地感；胎面細感刻線條設計展現簡潔鋒利具有侵略性，速度意象，增加輪胎外觀層次感。兼顧街道騎乘與山道殺彎的抓地表現。
▲RTS R 165搭配光陽與瑪吉斯輪胎共同開發的專屬的「M888K」跑胎，兼具操控與安定性。
▲前輪規格為前110/70-12，配備同級最大的260mm碟盤、單向活塞卡鉗。
▲後輪規格為後120/70-12，採用可三段調整雙槍避震器、單向雙活塞卡鉗。加上最新一代BOSCH ABS 10.3M防鎖死煞車系統以及TCS循跡防滑系統，操控與安全都兼顧到位。
▲防燙排氣管，不怕行駛後停靠時燙傷自己或後座乘員；後土除包覆地很徹底，不怕泥沙噴濺到衣服。
KYMCO RTS R 165騎乘體驗
試駕期間剛好遇到陰雨綿綿，剛好可測試到RTS R 165專屬的瑪吉斯「M888K」高性能複合跑胎。首先談到直線加速起步，油門催下後，動力相當直接地湧現出來，換檔則歸功於全新CVT無段變速系統，來到中尾速也十分順暢，在街道上加速行駛時的聲噪平順不會顯得突兀躁動。行經溼地時輪胎的抓地表現相當不錯，加上BOSCH ABS 10.3M防鎖死煞車系統以及TCS循跡防滑系統的幫助，在雨中的騎乘體驗相當穩定安全。再加速則歸功於KYMCO獨家ISG智慧賦能油電科技，它能夠偵測到駕駛重催油門的時機，瞬間給予高達0.5ps的輸出ISG馬達動力，對於起步與超車都有所助益。
▲RTS R 165的直線加速相當順暢，速度提昇相當溫順，彎道中提供45.6度的最大傾角，操控方面相當可圈可點，平均油耗則為42.4km/L，相當經濟省油。
▲RTS R 165專屬的瑪吉斯「M888K」高性能複合跑胎，在雨天溼地路面行駛時的抓地表現相當不錯。
KYMCO RTS R 165規格表
NT$114,500元（早鳥優惠價NT$106,500元）︱kymco.com.tw
- 車色：星幻白（消光）、幻影棕（消光）、平光黑（消光）
- 機種型號：SA33AA
- 引擎形式：水冷ISG智慧賦能油電引擎
- 排氣量：164.5c.c.
- 儀表板：全彩高反差LCD
- 其他配件：Keyless感應式鑰匙、前USB-C充電插孔、置杯架、鋁合金飛旋踏板、收折式前掛勾
- 最大馬力：16.3ps@8,000rpm（綜效馬力16.8ps）
- 最大扭力：1.5kgm@6,000rpm
- 0-100m直線加速：7.2sec
- 變速系統：CVT無段變速
- 懸吊系統：前伸縮式前叉；後三段可調雙避震
- 煞車系統：BOSCH ABS 10M防鎖死煞車系統、前碟260mm浮動浪花碟＋單向雙活塞卡鉗、後碟200mm固定式碟盤＋單向雙活塞卡鉗
- 輪胎規格：前110/70-12、後120/70-12
- 最大傾角：45.6度
- 電瓶規格：12V / 6.8Ah
- 車身尺碼：1,860x695x1,110mm
- 座墊高：795mm
- 有效座墊長：700mm
- 軸距：1,290mm
- 整備重量：125kg
- 置物空間：28.4L
- 油箱容量：7L
- 機油容量：0.9L
- 平均油耗：42.4km/L
- 年耗油量：106L
KYMCO RTS R 165優惠方案與試乘會資訊
光陽針對KYMCO RTS R 165規劃了早鳥優惠方案，建議售價為NT$114,500元到12/31截止，只要NT$106,500元（不含牌險），高達NT$8,000元的優惠，這麼划算的價格真的要玩家們把握機會入手！當然想要體驗過才考慮的玩家們，也可以在RTS R 165為賽道而生極限性能試乘會親身體驗過這款台灣最強白牌性能車款RTS R 165，再入手也是可以的，不過早鳥優惠方案12/31截止喔！
試乘體驗場次
- 桃園 極限賽車場：2024/12/28 10:00-16:00
- 彰化 彰化高鐵站旁（彰化國際賽車節）：2025/1/4-1/5 10:00-16:00
- 花蓮 詮速Go Kart賽車場（新城鄕）：2025/1/4 9:00-13:00
玩家總結
實際體驗過KYMCO RTS R 165車款，不論是動力、安全、操控，甚至是空間機能、便利功能，能夠感受到KYMCO光陽滿滿的誠意。建議售價為NT$114,500元的RTS R 165，也再次提醒玩家們，光陽的RTS R 165早鳥優惠方案，到今年的12/31截止，僅需要NT$106,500元（不含牌險），把握機會入主這款極度均衡新世代街跑速克達吧。
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