Gogoro於日前推出全新旗艦車款Gogoro Pulse，預購訂單累積近1,400台，9成玩家選擇Gogoro Pulse Ultra車型。4/2正式上市，共有Pulse、Pulse Pro 、Pulse Ultra三款車型，各有銀、灰、白三色，售價分別為NT$109,800元、NT$116,980元、以及NT$129,980元，預計於今年第二季下旬開始交車。Gogoro也舉辦了媒體試乘活動，於彰化順風飛行俱樂部規劃了沙地體驗、Slalom繞錐、直線加速等關卡，讓媒體朋友直接下場體驗Gogoro Pulse的特點，一起看看這場體驗活動內容吧！
▲為了讓媒體朋友搶先體驗Gogoro Pulse車系的極致動感，特別在上市前於彰化順風飛行俱樂部安排了試駕體驗。
▲活動以最頂級的Gogoro Pulse Ultra車型進行體驗；另外，Gogoro也在體驗車型追加了TCS循跡防滑系統-進階版，前後煞車碟盤也從前220mm / 後190mm打孔碟改為浮動碟。
▲Gogoro Pulse規格一覽。 
▲Gogoro規劃了沙地體驗、Slalom繞錐、直線加速三大關卡讓媒體朋友盡情體驗Gogoro Pulse的運動化特性。
▲Gogoro Pulse Ultra前大燈標配數位矩陣式頭燈，含主動彎道輔助燈，已經是高檔四輪車款才有的配備。
▲Gogoro Pulse Ultra搭載12吋Maxxis MA-R1N性能胎；規格為前120/70 12、後130/70 12。
▲煞車方面搭載金屬煞車油管、油壓碟煞、ABS防鎖死煞車系統、前對向四活塞輻射卡鉗、後單活塞卡鉗。
▲懸吊系統採用前潛望鏡式前叉；後預載可調雙槍式避震。
沙地體驗
筆者被分配到的第一個關卡為「沙地體驗」。Gogoro規劃沙礫路面提供Gogoro Pulse Ultra標配的騎乘模式中，泥地、都會、賽道三種不同模式下的騎乘體驗。筆者首先以都會模式騎乘，接著泥地模式、再來是賽道模式。都會模式主要是一個對照組，重點在於與泥地模式來做為比較。切換至泥地模式騎乘於沙礫路段時，筆者刻意提高速度，可感受到電門靈敏度降低以及TCS系統介入，使得騎乘時較不會因為電門的催送過度，發生輪胎打滑的窘境。整體來說，以泥地模式騎乘於沙礫路段的感受溫順穩定。筆者在此關卡特意切換至賽道模式，此時就會因為電門反應猛烈直接進入尷尬狀態。當然賽道模式也是拿來跟泥地模式加以比對體驗感受。
▲騎乘模式旋鈕配置於右側把手區域。
▲順時針、逆時針轉動可切換模式。
▲標配於Gogoro Pulse Ultra頂級車型的騎乘模式旋鈕，包含自訂、續航、泥地、都會、長途、賽道、彈射起步等模式。
Slalom繞錐
Slalom繞錐動態體驗關卡，Gogoro建議以50-60km/h的速度進行繞錐，如此以來便能明顯感受到Gogoro Pulse的動態穩定度以及車身底盤紮實度。Gogoro Pulse具備1,855mm、1,332mm軸距、770mm座高、左44° / 右48°傾角，在如此搭配下，Slalom繞錐動態體驗稱得上靈活動感。
直線加速
直線加速關卡主要是直接於賽道上使用「彈射起步（Launch Control）」功能。透過騎乘模式旋鈕，選擇到「賽道模式」接著按住左煞車，再旋轉騎乘模式旋鈕至「彈射起步」，此時儀表板顯示「Launch Control模式」已開啟。準備完成之後，在按住左煞車的狀態下，電門全開，此時儀表板顯示倒數數字、「Ready」，此時即可鬆開煞車彈射而出。H1萬轉永磁同步馬達帳面數據，最大功率9.0kW（約合12.07hp）、最大扭力42Nm（約合4.28kgm），可創造出0-50km/h直線加速3.05秒的狂傲加速表現。
▲Launch Control模式開啟。
▲倒數計時至Ready，即可放開煞車彈射而出。
▲筆者在教練的指導下，順利完成彈射起步，起步力道猛爆但不會有過度的G值感受，整體來說相當帶勁。
Gogoro Pulse 車型規格表
Pulse NT$109,800、Pulse Pro NT$116,980、Pulse Ultra NT$129,980︱gogoro.com
- 車色：灰、白、銀
- 前大燈：Class-D LED頭燈（Pulse / Pulse Pro車型）；數位矩陣式頭燈含主動彎道輔助燈（Pulse Ultra車型）
- 前方向燈：LED方向燈
- 尾燈組：LED煞車燈、後方向燈
- 龍頭功能按鈕：機械式按鍵
- 儀表板：負顯背光彩色外環液晶（Pulse / Pulse Pro車型）；10.25吋全景高清觸控螢幕（Pulse Ultra車型）
- 其他配件：前USB-A充電插孔（Pulse / Pulse Pro車型）、前USB-C充電插孔（Pulse Ultra車型）、油杯造型矽膠套、抗菌手把、置杯架、鋁合金飛旋踏板、固定式前掛勾
- iQ System智慧功能：側腳架自動斷電功能、中柱自動斷電功能、賽道碼錶模式（Pulse / Pulse Pro車型）、定速巡航（Pulse車型需選配）、TCS循跡防滑系統-標準版（Pulse / Pulse Pro車型需選配）、Apple錢包機車鑰匙、Apple「尋找」、電車性能音效、騎乘模式旋鈕（Pulse Pro/ Pulse Ultra車型可選配）
- 驅動方式：H1萬轉永磁同步馬達
- 最大功率：9.0kW@4,000rpm
- 最大扭力（馬達/輪上）：42/378Nm@0-1,750rpm
- 0-50km/h直線加速：3.05sec
- 爬坡能力：30%（17°）為47.7km/h、20%（11°）為61.4km/h、10%（6°）為82.4km/h
- 傾角（不含中駐架）：左44°、右48°
- 單次換電可續航里程（定速30km/h）：約150公里
- 動力相關系統：智慧 / 標準 / 競速 / 低電量緩行模式、電子油門、全方向性電池連接埠、MOSFET水冷馬達控制器、空水冷複合式散熱、模組化靜音齒輪組、Gates高張力碳纖維複合皮帶
- 車架：高張力鋼管
- 懸吊系統：前潛望鏡式前叉；後預載可調雙槍式避震
- 煞車系統：金屬煞車油管、油壓碟煞、SBS同步煞車（Pulse車型）、ABS防鎖死煞車系統（Pulse Pro / Pulse Ultra車型）、前對向四活塞輻射卡鉗、後單活塞卡鉗
- 煞車碟盤：前220mm打孔碟；後190mm打孔碟
- 輪胎規格：前120/70 12、後130/70 12
- 輪胎款式：前Maxxis MA-R1N性能胎、後Maxxis MA-R1N雙能複合胎（Pulse車型）；後Maxxis MA-R1N性能胎（Pulse Pro / Pulse Ultra車型）
- 建議胎壓：前33psi、後36psi
- 智慧感測器：重力及加速度感測器、環境亮度感測器（Pulse Ultra車型）、溫度感測器
- 無線通訊：NFC、藍牙5.0、256位元加密技術
- 解鎖及上鎖：iQ System智慧鑰匙卡、智慧型手機、Apple Watch、Apple 錢包機車鑰匙、Apple「尋找」
- 智慧型手機APP支援系統：iOS、Android
- 車身尺碼：1,855x796x1,240mm
- 軸距：1,332mm
- 座高：770mm
- 重量（空車 / 含電池）：115 / 135kg（Pulse車型）；116 / 136kg（Pulse Pro車型）；117 / 137kg（Pulse Ultra車型）
- 置物空間：21L
Gogoro Pulse配件售價列表（以官網訊息為準）
- Gogoro Pulse極速造型後扶手 NT$2,190
- Gogoro Pulse極速造型前移後照鏡（含工具包）NT$2,280
- MS280WG雙鏡頭行車記錄器 – POLAROID（含嵌入式工具包）NT$6,670
- S Performance 245mm浮動碟 – Gogoro x NCY NT$3,390
- Gogoro Pulse極速造型鋁合金踏墊（銀）NT$3,390
- Gogoro Pulse極速造型鋁合金踏墊（鈦灰）NT$3,490
- 經典簡約矽膠踏墊 NT$1,490
- Gogoro Pulse儀表造型保護套 NT$490
- 小Y型置物架（銀色款，含工具包）NT$1,980
- 小Y型置物架（銅棕 / 鈦灰款，含工具包）NT$2,180
- 120/70-12 MAXXIS MA-CT1運動跑旅胎（前）NT$2,050
- 130/70-12 MAXXIS MA-CT1運動跑旅胎（後）NT$2,100
- 120/70-12 MICHELIN CITY GRIP SAVER輪胎（前）NT$2,500
- 130/70-12 MICHELIN CITY GRIP SAVER輪胎（後）NT$2,600
- Gogoro Pulse安全帽 – 極速勁化（黑，M / L / XL）NT$1,980
- Gogoro Pulse造型座墊 – FASS 6月中上市
▲體驗活動尾聲，車手教練示範了舉孤輪表演，特別聲明，此為表演所調校，一般用戶無法舉孤輪喔！
Gogoro Pulse上市優惠資訊
歡慶Gogoro Pulse上市，即日起至4/30，購買Gogoro與PBGN指定白牌車款，均可選擇「隨你騎限時新購資費方案」，每月僅需NT$499元就能騎乘約1,500公里，滿足日常代步與熱血暢遊需求，讓更多玩家輕鬆加入電車行列。入手Gogoro Pulse尊享限時禮遇，除了可選擇「$499隨你騎限時新購資費方案」，加碼再抽星宇航空「台中─澳門」商務艙來回機票，盡享精品飛航體驗與極致騎乘樂趣。
Gogoro Pulse即刻啟動全台巡迴鑑賞會
- 即日起至4/14：台中新光三越中港店，水舞廣場旁
- 5/3-5/12：高雄漢神巨蛋購物廣場，1樓廣場
玩家總結
這次Gogoro規劃的Gogoro Pulse Ultra體驗，在彰化順風飛行俱樂部規劃的沙地體驗、Slalom繞錐、直線加速等關卡，以最極致激烈的方式進行試駕體驗，確實感受到Gogoro Pulse的特點，尤其是體驗到的Gogoro Pulse Ultra車型。 原廠表示上市前的預購訂單近1,400台，超過9成玩家都選擇最高階的Gogoro Pulse Ultra。對於擁有一代Gogoro的筆者來說，其實很難得有後續Gogoro車款令我心動的，論機動性能、科技配備、擴充能力、座高空間，都稱得上很可以，推薦給有興趣攻頂電動雙輪的玩家們。
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