美於型、感於心!Hyundai Verna 1.6試駕

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在這個講求高CP值的時代,對於小資年輕族群來說,入門車的選擇不再僅是“便宜可代步”就可了事,而是希望在合理可負擔得起的預算下,能夠擁有最多的享受。或許正因為如此,讓Hyundai Verna 1.6於國內看似飽和的國產小型房車市場中有縫可插,在親民的價格下,試圖端出更多牛肉來吸引年輕玩家。究竟Verna 1.6夠不夠格讓你買單?那就來瞧瞧吧!

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Hyundai Verna 1.6規格表規格表

NT$559,000起 │ www.hyundai-motor.com.tw 
引擎形式:1.6L直列4缸自然進氣引擎
排氣量:1591c.c.
傳動形式:前輪驅動
最大馬力:[email protected]
最大扭力:[email protected]
車身尺碼:4370 x 1700 x 1457mm
變速系統:4速手自排
軸距:2570mm
車重:1100kg
懸吊系統:前麥花臣/後扭力樑
輪胎尺寸:185/60 R15

顏值先決、內裝著用

雖說不能以貌取人,但是誰會不喜歡美麗的事物,而Hyundai Verna正是這樣讓人一見傾心的第一眼美女。承襲自家族的流體雕塑設計理念,Verna以斜背短車尾的設計營造出蓄勢俯衝的迅捷動感,車頂流暢的弧線、搭配貫穿車側並延伸至車尾的緊實線條,猶如穿上緊身衣般、讓Verna凹凸有致的身材曲線展露無遺。本次試駕的Verna旗艦車型配置了整合遠近雙模式光源與LED日行燈的Bi-function投射式鷹眼頭燈,大幅地提昇了行車時的安全辨識;而在頭燈、前霧燈、鍍鉻水箱護罩、及六角形進氣壩的造型設計上,皆以深邃的鈑件折線來勾勒出各自的輪廓,使得整體五官更為立體有型。此外這輛試駕的酷跑款車型更在水箱護罩、後視鏡、車頂、及鋁圈改以燻黑處理,並增置了鯊魚鰭天線,帥勁的潮裝扮相,更能展現絕對的自我個性。

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Verna旗艦車型配置的Bi-function投射式鷹眼頭燈整合了遠近雙模式光源與LED日行燈,提供更安全的行車照明。

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Verna酷跑款車型的水箱護罩運用黑色飾板呈現個性感,時尚款車型則是與車身塗裝同色處理。

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車側後試鏡整合方向指示燈,酷跑款的後視鏡以燻黑塗裝呈現。

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Verna酷跑款車型標配鯊魚鰭天線,時尚款則是一般的造型天線。

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Verna車後的尾燈設計晶亮有型,行駛於路上也具有高辨識度。

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Verna標配15吋多幅放射狀鋁圈,而酷跑款車型的鋁圈則是以燻黑處理呈現。

至於Verna的內在,鯨尾式的中控台同樣頗具設計感,但相較外觀的高調搶眼,內裝就顯得低調內斂了些;大量的塑料鋪陳顯得索然無味,所幸它還懂得加入些許鋼琴烤漆與鍍鉻飾板作陪襯、來降低給人的廉價感。科技配備上,這輛旗艦型Verna標配了高反差藍光儀表、附含音響快撥鍵的方向盤、恆溫空調、Push Start按鈕啟動、可外接USB及Aux-In的音響等設備,乍看之下這些配備似乎是稀鬆平常,但以Verna這樣的親民小車來看,可說是相當充足夠用。

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Verna車室的鯨尾式中控台設計感十足,但相較外觀的高調搶眼,內裝整體顯得較為低調內斂。

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Verna旗艦型的方向盤上具備有音響快撥鍵。

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Push Start按鈕啟動為Verna旗艦型的標配。

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Verna旗艦車型標配自發光高反差儀錶,中央的顯示幕可提供行駛里程、平均油耗、平均時速、行駛時間等行車資訊。

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Verna配置可外接USB及Aux-In的音響,尊爵型以上車型標配有6支揚聲器。

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Verna旗艦車型配置全區恆溫空調,其他車型則為手動空調。

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空間方面,2570mm的軸距讓Verna擁有合宜的乘坐空間,稱不上寬裕,但也是能夠讓前後座乘客舒適地伸展手腳,唯有後排座椅空間因為車頂曲線的設計,導致頭部空間有點差強人意,以168公分的成人來說,會有明顯的壓迫感。而後行李廂的空間表現同樣不突出,不過後座6/4分離的功能設計讓載物運用多了點彈性,一般日常使用不成問題。

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2570mm的軸距讓Verna擁有合宜的乘坐空間,前後座乘客皆能舒適地伸展手腳,唯有後座的頭部空間顯得較差強人意。

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舉止得宜、安份守己

動力操控方面,Hyundai Verna搭載1.6升的自然進氣引擎,在CVVT連續可變汽門正時系統的輔助下,可輸出124hp的最大馬力,且於轉速4200rpm可提供15.9kgm的最大扭力;搭配四速手自排變速系統,起步輕鬆愉快,一路加速的過程中,也能緊跟步調、給予適切穩實的推力,在市區行駛十分順遂愜意。不過,四速手自排變速系統還是無可避免地在檔位銜接上會有頓挫感,尤其在山路爬坡時更為明顯,難以從中獲得如魚得水的暢快感。

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Verna搭載1.6升的自然進氣引擎,擁有124hp最大馬力,且於轉速4200rpm可提供15.9kgm最大扭力。

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憑藉著小巧緊湊的車身尺碼,Verna在都會巷弄間行駛可說是穿梭自如,同時在彎道中也有著“頭過身就過”的靈活性,再加上頗為明確到位的車頭指向性,過彎時更感輕鬆流利。而舒適中帶些韌性的懸吊設定可有效地將車身彈跳晃動及側傾控制在合理範圍內,搭配四輪碟煞系統更為精準犀利的制動力,讓人在駕馭過程中更能自信前進。

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至於安全防護,Verna擁有雙前座氣囊、雙前座電子預縮式安全帶、ABS防煞車鎖死、ASL防爆衝裝置、倒車雷達、TPMS胎壓偵測等主被動安全配備;而本次試駕的Verna旗艦車型更標配了整合倒車攝影系統的Easy go ECM防眩後視鏡,駕駛人在倒車時,可直接透過車內後視鏡一目了然地掌握後方路況,十分便利實用。

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Verna旗艦車型標配了整合倒車攝影系統的Easy go ECM防眩後視鏡,倒車與停車時更為方便安全。

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整體來說,Hyundai Verna的行事作風安份守己,不太懂得營造操控情趣,但順遂穩實的動態表現卻能帶給你更多的駕馭自信,而且比起同樣走親民路線的入門小車,它還擁有更高的顏值與豐富的內涵,帶出門可說是既有面子又不失裡子……

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