星期五, 29 3 月, 2024

Suzuki GSX-8S中量級街車40.8萬上市!新年式V-Strom 1050同步登場

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Suzuki全新運動街跑車GSX-8S自去年11月在義大利米蘭車展發表後,旋即成為車迷玩家的矚目焦點,台鈴工業也在第一時間,迅速展開台灣方面的相關認證工作,並於今日正式發表。Suzuki GSX-8S共引進三款顏色,包括藍(QU1)、白藍(QU2)、黑(KGL),售價為新台幣40.8萬元(不含牌險),即日起全台Suzuki重機經銷商開放預購,預計今年第三季開始交車。此外,2023年式改款升級的多功能公路旗艦冒險車款V-Strom 1050也於今日同步登場,提供三款車色包括藍黑(CGG)、紅黑(BNR)及黑色(KGL),售價新台幣67.8萬元(不含牌險),5/1起開放預購,同樣將於今年第三季展開交車。

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目前,全世界的重機騎士最關注的就是1000c.c.級距以下的Middle Class Naked Street Fighter車型,Suzuki也針對這個最熱門的市場開發了全新的GSX-8S,賦予此全新世代運動街跑一個重要概念「無窮潛力 無比樂趣」;代表著GSX-8S的優異設計,對於新手騎士而言,操縱800c.c.的摩托車將變得輕鬆無壓力,對於經驗豐富的老手騎士則能透過全新車輛設計來探索GSX-8S的無窮潛力,也就是說,所有的騎士都可以透過GSX-8S體驗到騎乘上前所未有的無比樂趣。

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全新中量級街車GSX-8S擁有充滿未來感的正面線條設計,同時整體車身收線設計也顯得俐落有致;其所配置的LED大燈備有兩側定位鑽石型燈條,且搭載5吋TFT全彩儀表、進退快排系統及短版排氣管設計等新配備。GSX-8S採用全新776c.c.並列雙缸引擎,最大馬力達83ps/8500rpm,且配備270度曲軸擁有強勁扭矩,最大扭力達78Nm/6800rpm,並採用Suzuki獨有的交叉平衡軸以展現平穩騎乘體驗。

GSX-8S前避震採高品質41mm KYB倒立式前叉(行程130mm),後避震則為多連桿中置單槍避震器,預載可調(行程130mm),提供優秀的道路駕駛操控性。電控採用Suzuki智慧騎乘模式(S.I.R.S),配備三種駕駛模式與四段TCS,以及廣受騎士喜愛的智能啟動(Easy Start)和低轉速輔助系統,讓車主擁有更多樣化的操作娛樂性。

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至於專為冒險設計的V-Strom 1050,無論是長途公路旅行還是探索碎石路、鄉村小徑,都可讓騎士輕鬆至戶外盡情探索!外觀保留Suzuki最初的拉力鳥嘴外觀,向過去的Suzuki達卡拉力賽和DR-Big大排量Dual Sport致敬。全新的5吋TFT全彩儀表具有在夜間或明亮的陽光下清晰易讀的顯示螢幕,儀表板側面的USB插座能為智慧手機或GPS等其他配件供電。

Suzuki V-Strom 1050搭載1037c.c.水冷V型雙缸引擎非常適合長途騎乘,可產生比以往更大的馬力,擁有107ps/8500rpm最大馬力,在較低轉速仍能內保持100Nm/6000rpm的強勁扭力,並提供良好的油耗性,同時符合全球排放標準。

為支持任何騎行狀態,Suzuki智慧騎乘模式(S.I.R.S)包括巡航控制、進退快排系統,以及允許車輛在傾斜過彎時啟動ABS動態追蹤控制系統。

V-Strom 1050搭載10幅鋁圈、19吋前輪與17吋後輪。煞車系統採用前(雙)油壓碟式煞車、後煞車系統為(單)油壓碟式煞車,並搭配前後輪ABS系統。

V-Strom纖細而靈活的底盤傳統延續了耐用的雙樑鋁製車架,有助於騎士更容易接觸地面,同時平衡重量和剛性,以便在所有類型的道路上實現最佳操控。另搭配高度可調風鏡,具有多段調整,更加人性化,讓騎乘更能適應各種路況。

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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