創造千里續航力!Mercedes-Benz VISION EQXX電動概念車全球首發亮相

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Mercedes-Benz VISION EQXX電動概念車全球首發登場,其採用全新先進電動動力系統,搭配極簡流線型設計、先進空氣力學,開發出僅有0.17 cd風阻係數的車身設計,藉由F1輕量化車架技術,搭配縮小電池體積及重量,整體車身僅1,750公斤,更創造單次充電後最高行駛里程超過1,000公里的驚人續航力;車艙內,儀錶板到整個中控台使用一體成型的47.5吋8K螢幕,打破傳統車室設計,創造感官極致享受。

Daimler AG 及Mercedes-Benz AG董事會主席兼執行長Ola Källenius表示:「非常開心跟大家分享團隊竭力打造的VISION EQXX,僅以短短一年半內打造出Mercedes-Benz前所未有最高效能的車款,單次充電後的純電續航力可超過1,000公里,創造超高續航力,更可將此技術運用於小型車款,進而實現我們對未來電動車的想像,再次體現品牌長期發展目標,打造出令全球使用者心之嚮往的電動車。」

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旅行,是孕育文化發展的基石,其象徵著自由奔放、獨立自我個性,緊密連結著汽車文化。延續這樣理念,藉由最頂尖的數位技術、敏捷靈活的機動性,以及運用引以為傲的F1賽車技術,Mercedes-Benz 成功打造出一台以長途旅程為開發起源的VISION EQXX。

車體結構使用全新電車平台,搭配賽車化車身設計,加上輕量化材質使用,整體車身僅1,750公斤。此外,透過不斷精進空氣力學技術,全新VISION EQXX以0.17 cd風阻係數傲視群雄,在模擬實際交通情況下,更實現9.65km/kWh數據,單次充電後最高行駛里程更超過1,000公里,創造超高續航力。專為VISION EQXX設計的電池以更小、更輕體積,獲得更大、更高效電容量;在多項軟硬體和車頂太陽能電池板協助之下,相較主流電動車75%電能效率,VISION EQXX電能效率更是來到95%。藉由強大電池工藝、領先群雄的空氣力學科技、輕量化材質及流線型外觀設計,打造史上前所未見的超高效能表現。

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Daimler AG及Mercedes-Benz AG董事兼首席技術長Markus Schäfer表示:「開發VISION EQXX的過程極具創新,我們結合研究中心中的所有優秀人才、F1賽車工程師及Formula E的工程師,整合電動車的電力系統與賽車研發技術,以創新精神不斷突破現有開發框架,進而打造一種全新的研發過程,奠定Mercedes-Benz結合汽車產業及其他領域,創造出一個豪華與科技共融的豪車領導品牌。」

不僅是具有突破性能源效能,VISION EQXX特別選用碳足跡極少的輕量化材料,在汽車領域上更是首次應用 AMsilk 所發明的生物技術,將可生物降解的純植物絲絨導入車門把手上;別出心裁的挑選竹纖維編織作為地毯材質,對生態的負擔降至最低,成就更不凡產品體驗。透過全面優化使用者介面,導入汽車產業未曾有過的視覺效果於數位螢幕,採用橫跨兩側A柱達47.5吋的8K高解析度單一面板,提升感官極致享受,而創新的星雲AI智能科技根據不同的駕駛需求改變形狀並時刻照顧車上乘客,使旅程成為一種全新的奢華體驗。

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Mercedes-Benz持續以「電動優先(Lead in Electric)」及「汽車軟體優先(Lead in Car Software)」引領著汽車產業走在改變的征途上,胸懷重新定義人類移動方式願景,再次突破想象的疆界。VISION EQXX無疑是汽車技術的未來藍圖,其許多功能及技術已被運用於量產電動車的生產研發規劃,預計會使用於下一代MMA電動車架構的中小型車款中,敬請期待。

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