
里程焦慮是現今國內電動車使用者心中難以克服的障礙,而採用「高速用油、低速用電」的Volvo PHEV雙能電動科技無疑是身在「油電世代」交替之際最佳的動力選擇。為讓深受全球市場肯定的Volvo PHEV雙能電動能更進一步滿足車主用車需求,2022年式Volvo PHEV動力將一舉提升純電續航力達90公里,透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。國際富豪汽車今日正式展開全新22年式PHEV車型接單,預接單價274萬元起;而現有的21年式PHEV車款亦調降售價3%、售價調降最多達11.1萬元的回饋。

為滿足大多數車主單日50公里的通勤里程需求,Volvo工程師致力提升現有PHEV雙能電動科技的純電行駛續航力。全新22年式PHEV的主要變革在於全新設計的增程電池組,在不增加現有電池總成大小的情況下,運用全新排列方式,將現有11.6 kWh的電池容量,透過電池能量密度的提升(34Ah提高到51Ah) 與電池芯數量增加(96 cell提高到102 Cell)等方式,讓總電池容量來到18.8kWh,最大純電續航里程也延長至90公里,這也意謂車主能更大化利用純電行駛,在WLTP駕駛測定下,預計能降低二氧化碳排放量50%。動力性能亦同步升級,T8汽油渦輪引擎提高燃油效率、強化低轉起步的動力反應、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。而為匹配更大容量的電池組,後軸的電動馬達亦將最大功率提升為145hp,這讓T8 PHEV車型的最大出力來到462hp,而提升的65% 後輪輸出也將帶來更好的eAWD能力,在全力加速、或低速牽引,甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表現與穩定性。


Volvo技術總監Henrik Green表示:「現今人們通勤不應再依賴汽、柴油,我們最新的PHEV車款能滿足絕大多數人日常生活所需的電動續航力,透過這次升級將展現Volvo電動車的未來藍圖,以及我們期望於 2030 年成為全電動品牌的企圖心。」
2022年式Volvo PHEV車型預接單價
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車型 |
預接單價 |
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S60 T8 Recharge Inscription |
274萬元 |
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V60 T8 Recharge Inscription |
279萬元 |
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S90 T8 Recharge Inscription |
315萬元 |
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XC60 T8 Recharge Inscription |
295.5萬元 |
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XC90 T8 Recharge Inscription |
379萬元 |
MY21-21年式Volvo PHEV車型售價調整
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車型 |
原建議售價 |
調降後售價 |
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V60 T8 Recharge Inscription |
269萬元 |
260.9萬元 |
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S90 T8 Recharge Inscription |
305萬元 |
295.8萬元 |
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XC60 T8 Recharge Inscription |
285.5萬元 |
276.9萬元 |
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XC60 T8 Recharge Polestar |
319.5萬元 |
309.9萬元 |
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XC90 T8 Recharge Inscription |
369萬元 |
357.9萬元 |
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