246萬起、全新第三代Audi TT / TTS給你”超快敢”的駕馭享受!

TT-01

回溯20年前,Audi TT雙門概念跑車以顛覆傳統的前衛設計驚艷車壇,緊接著1998年第一代TT跑車量產問世,便在市場掀起一股前衛新風潮,後續2006年登場的第二代Audi TT憑藉著更成熟且經典的設計風格持續在車界獨領風騷。如今,在車迷玩家的期盼下,第三代全新Audi TT/TTS於去年的北美車展上隆重亮相,並於今日正式在國內發表上市,外型回歸第一代的幾何式俐落線條,並加入了R8旗艦超跑不容錯認的特色符號,搭配上創新科技與高效動力,其將再度成為熱血車迷玩家的目光焦點!全新Audi TT跑車共提供TT 45 TFSI quattro與TTS兩種車型,建議售價分別為新台幣246萬元與312萬元。

TT-02

全新TT/TTS在外觀造型方面,不僅承繼了自第一代TT車系的經典幾何前衛元素,運用新世代Audi車款的設計語彙、重新導入新世代設計語言外,更融入了許多四環超跑旗艦 R8車系的設計基因,首先是車頭前方十足大器的鑽石形六角水箱護罩,近年來已成為新世代Audi車系共同的家族特徵,其面積也較前一代車型更大,藉此營造出更強烈的跑車特質;另一個特別顯眼的新設計,則是過往嵌在水箱護罩內的四環廠徽則向R8車系看齊,上移至引擎蓋正中央的前緣位置,成為Audi全車系中唯二擁有此項設計的車款,象徵全新TT/TTS純正的跑車血統。至於兩側極具個性化的3D頭燈組,整合了四環品牌當前最先進的照明科技,其中TT車型的頭燈組內建了附照射水平自動調整的氣體放電式頭燈和極線LED識別燈(TTS車型升級為全LED極光頭燈組),搭配造型同樣銳利有型的LED尾燈組(凡選配全LED極光頭燈組以上及TTS車型則為動態指示方向尾燈),優異的前後照明效果對於提升行車安全有明顯助益,而原廠亦提供矩陣式全 LED 極光頭燈組讓車主額外選配。

TT-03TT-04

從側面看來,輪廓鮮明的動態線條搭配厚實的車門,共同勾勒出稜角分明的折線,緊緻流線的車頂線條在視覺上保有TT車系一貫的俐落,外擴的輪弧設計完整承襲第一代TT車系的經典元素,前輪弧直接劃過引擎蓋,並穿越車門勾勒出一道銳利肩線,並以近乎水平的方式延伸至車尾構成堅實的側翼,最終優雅地融入後尾燈組;至於車門把手與車外後視鏡同樣延續TT車系的經典設計,此外自第一代車型以來即為最醒目的外觀特色 — TT專屬鋁合金油箱蓋同樣完整保留,螺絲外露的經典設計在全新TT / TTS上襯托出更強烈的經典跑車韻味。至於底盤結構部份,全新TT / TTS則是採用較短的前 / 後懸吊設計,儘管車身尺寸與前一代僅相差1mm,軸距卻增加了37 mm 達到 2,505 mm,不但駕控及底盤動態表現更加出色,視覺上也更具雙門跑車的侵略性格;車身在Audi Ultra輕量化技術的優化加持下,車重也較前一代車型減輕達 50 kg,搭配全車系列為標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,不僅賦予全新TT / TTS具備宛如中置引擎跑車的均衡性,亦同步擁有更出色的乘坐舒適度和更好的駕馭體驗。

TT-05TT-20

全新TT/TTS最令人期待的亮點是創新的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」,採用以駕駛者為導向的人性化座艙設計概念,讓駕駛人擁有最佳的目視角度,從上方俯瞰強調水平面設計的機翼形儀表,已然透露出其充斥未來感的科技取向,全面改採直覺式操作的先進數位化界面,完全取代傳統中控台儀錶的各項功能,舉凡時速錶 / 轉速錶、旅程電腦、衛星導航地圖、藍牙免持通訊裝置附音樂傳輸功能、MMI 中文化多媒體資訊娛樂系統、空調系統設定、檔位顯示、Audi可程式車身動態系統控制等所有行車資訊,均全數整合至位於駕駛座方向盤正後方的「Audi全數位虛擬駕駛座艙」之中,並透過先進的全智能液晶儀表來呈現,其內建尺寸達12.3吋的LCD螢幕,擁有高達1,440 x 540 pixels的高解析度,讓駕駛者可以清楚掌握各項資訊和數據。

TT-06TT-07TT-08

這套功能強大的系統可分別透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統,或是中控台上的MMI 控制單元進行操作,創新的直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單,執行所有功能的操作次數不多於3次,而配備 MMI Touch 觸控手寫板之 3G Plus 資訊硬體整合系統(含原廠中文導航),則為駕駛者提供輕鬆又方便的操作便利性。至於採用類似飛機渦輪引擎葉片設計的出風口,同樣別具設計巧思地將各項空調控制功能整合其中,正中央三組出風口上的中央旋鈕由左至右依序排列,分別控制A/C開關和風速設定(左)、空調溫度設定和AUTO模式控制(中),以及風向分配和車內循環切換(右),而左右兩側出風口上的中央旋鈕,分別控制駕駛座和乘客座的座椅加熱功能(選配),先進的直覺式操作界面設計徹底顛覆了傳統汽車的空調調整方式。

TT-17TT-18

在內裝配備水準方面,全新TT/TTS二款車型的主要差異,在於後者增加了全LED極光頭燈、動態指示方向尾燈、專屬鋁合金塗裝車外後視鏡、採用菱格紋縫線附S印記 的Alcantara類麂皮/真皮跑車座椅、更具運動風格的霧面髮絲紋鋁合金內裝飾板等進階版運動化配備,其他諸如Audi drive select可程式車身動態系統、Start-stop引擎自動啟動/熄火系統、Progressive steering跑車式轉向系統、電動後擾流尾翼、LED光軌式第三煞車燈、專屬鋁合金油箱蓋、進階真皮多功能跑車方向盤附換檔撥片、定速巡航控制系統、鋁合金門檻踏板、觸控式LED閱讀燈、ASR循跡防滑系統、EDL電子式差速鎖定系統、ESC行車動態穩定系統、Audi hold assist 主動駐車輔助系統、雙前座 SRS 正面/側氣囊、胎壓偵測警示系統、直覺式空調操控介面、豪華型自動恆溫空調系統、MMI 中文化多媒體操控介面等主要內外裝和主 / 被動安全科技配備,二款車型均同步列為標配項目。

TT-12

台灣奧迪所導入的全新TT車系在動力編成上,共有TT 45 TFSI quattro和TTS等二款車型可供準車主選擇,即便是TT 45 TFSI quattro入門版,依舊能創造出令人激賞的動力表現!全新TT 45 TFSI quattro搭載一具新開發的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,除了運用TFSI缸內直噴科技與渦輪增壓技術之外,在AVS汽門伸程控制系統的可變汽門控制系統的精準控制下,不但賦予這具新引擎更出色的性能演繹,油耗與廢氣排放值也同步精進,其最大馬力達到230hp/4500-6200rpm,並可於1600~4300rpm的中低轉速區域爆發出37.7kgm最大扭力,平均每公升排氣量可爆發出115.9hp強勁動能,在S tronic六速自手排雙離合器變速箱(具備空檔滑行模式)迅捷綿密地驅策下,0~100km/h加速只需要5.3秒即可完成,除了具備優異的性能表現,平均15.6L/km的綜合平均油耗(德國原廠測試值)和CO2排放值亦均通過嚴苛的EU6歐盟排放標準,完美實現高效動力新境界。

TT-09

全新TTS頂級性能版車型,搭載相同本體的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,在TFSI缸內直噴科技、渦輪增壓技術和AVS汽門伸程控制系統等先進引擎科技的加持之下,可爆發出310hp最大馬力和38.7kgm之最大扭力峰值,平均每公升排氣量可輸出媲美超跑等級的156.25hp強勁動能,搭配S tronic六速自手排變速箱,從靜止起步加速至100km/h只需4.6秒,最高安全極速則達250km/h。值得一提的是,全新TT/TTS所配置的quattro智慧型恆時四輪驅動系統,採用以後軸為主要驅動設定的專屬調校方式,其扭力分配最多可將100 %的動力傳輸至單一車軸,車主更可選配精良的Audi 主動式電磁感應懸吊系統,除了懸吊高度比一般TT車型降低10mm外,較硬的彈簧及減震筒設定調性,也讓車輛在高速行駛狀態下與路面的接觸更為直接,並以更趨運動化的操控特性,為車主帶來超乎想像的駕馭快感。

TT-10

為了讓廣大喜愛Audi的車迷們能夠搶先一睹全新TT/TTS的風采,台灣奧迪特別於新車上市期間,特別規劃了精彩消費者體驗活動,以高規格打造出一條專屬「超快敢跑道」,自7月25日至8月2日活動期間,消費者均可親臨台北市信義區的克緹廣場(松仁路和松壽路口),近距離親眼目睹全新TT/TTS降臨地表的高空震撼。當天於活動現場打卡拍照並完成臉書分享者,即可獲得Audi原廠精品(數量有限,送完為止),而活動也將於第一個周末準備了精彩燈光秀及Live Band樂團演出,詳細活動訊息請見Audi TT/TTS專屬網站Audi Taiwan官方粉絲團

TT-15TT-16TT-14TT-11

新知請逛 ZEEK玩家誌粉絲專頁
買好康請到 ZEEK玩家誌購物網
互動版請免費下載 ZEEK玩家誌iOS版
[email protected]:@LYO3427W

WeChat官方帳號:ZeekMag

延伸閱讀:
熱血競速份子Lexus RC F、RC 350 F Sport即將撲台、接單價310萬起
台灣奧迪大鵬灣發表全新Audi A6、A7、S6、RS6、RS7跑旅車款
“馭”見洄瀾之美!Ford Mustang 2.3 EcoBoost樂遊花蓮