胎壓守護者:維迪歐機車胎壓監測系統TPMS-M1動手玩

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輪胎,是車輛能否順利奔馳道路上的最重要媒介,維持其最佳狀態,不僅發揮車輛性能,更保障行車安全。身為行車記錄器領導品牌維迪歐有限公司,在行車安全的經營理念擴展下,近來針對兩輪族群推出「TPMS-M1」胎壓監測系統,只需簡單安裝,就可時時為你愛車的輪胎狀況安全把關!

只要是奔馳在道路上的交通載具,無論性能再強大的狂暴巨獸,其與路面的唯一媒介,始終僅有那黑色橡膠輪胎,可能比你隨身攜帶的智慧型手機還小的接地面積,取決了性能表現的良窳、行車安全的關鍵。既然我們無法影響道路品質,那掌握輪胎狀況,當然就是用車者的第一要務!

掌握輪胎狀況,除了了解輪胎壽命、胎紋深淺外,其實我們都需要知道更多,其中關鍵的,莫過於是胎壓狀態,尤其在當前高溫持續破表的當下,過高或過低的胎壓都會造成不堪設想的恐怖後果。如何掌握胎壓?相信不是每個人都是胎壓表在手的熱血狂派,利用高科技幫忙掌握胎壓狀況,絕對是現代人一定要的聰明方法。提及胎壓監測,身為行車記錄器領導品牌維迪歐有限公司,在行車安全的經營理念擴展下,近來更針對兩輪族群推出專屬的「TPMS-M1」胎壓監測系統,只要簡單的DIY安裝,隨時隨地掌握胎壓,還能進一步瞭解胎溫狀況,隨身的高科技安全小幫手,就從胎壓監測器開始吧!

維迪歐機車胎壓監測系統TPMS-M1開箱

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▲維迪歐機車胎壓監測系統TPMS-M1配件相當齊全。

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▲顯示器與傳感器是TPMS-M1的兩大主角

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▲安裝時,傳感器將取代原有的氣嘴功能。

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▲附有兩種方式安裝支架,並有傳感器專屬的拆裝工具。

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▲顯示器操作相當簡單,僅有兩個按鍵。

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▲顯示器具備IP7防水等級。

維迪歐機車胎壓監測系統TPMS-M1特點

相較於汽車的四只車輪構築的四點穩定度,僅有前後兩輪觸地的機車,輪胎的狀況,更是攸關行車安全與性能表現的關鍵,胎壓不足時,別說壓車過彎,就連騎乘直線都有困難。要如何避免此狀況的發生?一套聰明且便利安裝的胎壓監測系統就可幫車主監控前後輪胎的狀況。由維迪歐所推出的機車「TPMS-M1」胎壓監測系統,其中主要的顯示器可顯示胎壓、胎溫以外,還可自行設定胎壓與胎溫警示範圍,且胎壓的量測單位也可於Bar或Psi兩者間自行切換,搭配上負責偵測前後輪胎壓的傳感器,就可以每十秒一次的頻率,精準的監控愛車的輪胎胎壓狀況。只要胎壓超乎原先設定的範圍(原廠設定為29~43psi,或是2.0~3.0Bar之間),顯示器就會以螢幕閃爍、紅色警示燈閃爍與聲音警示的多重方式提醒騎士。

維迪歐機車胎壓監測系統TPMS-M1安裝教學

安裝方面更是相當簡易,提供夾扣或黏貼底座的支撐架,無論塑膠車殼的速克達或是外露裸把的大型重型檔車,都可以於車頭騎士視覺範圍可及之處找到固定架的安裝位置,並將顯示器鎖定其上。接著,將傳感器取代原有輪胎氣嘴的位置,安裝上並開啟顯示器後,就會立刻顯示胎壓與胎溫。考量各種使用的天候環境,顯示器與傳感器都具備IP7的高規防水能力,加上長效的電力續航性能。維迪歐機車「TPMS-M1」胎壓監測系統,就可以隨時隨地的為您愛車的輪胎安全把關!

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▲安裝傳感器先移除氣嘴,再把固定螺帽旋入。

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▲待傳感器旋上後,再把螺帽往上鎖緊,與傳感器密合便可。

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▲前後輪的安裝皆十分容易。

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▲除了速克達以外,重機當然也可輕鬆安裝。

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▲由於一般重機的輪圈尺碼較大,安裝上更為輕鬆容易。

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▲固定夾扣可固定在後視鏡上。

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▲對於速克達車型而言,也可使用黏貼底座固定在車殼上。

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▲安裝容易,可依車主自身喜好選擇固定的位置。

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▲裸把設計的重機也可直接使用夾扣固定在把手上。

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▲如圖示般安裝相當容易。

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▲只要低於設定胎壓,顯示器就會同時以閃爍、警示燈與警示音提醒騎士。

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