星期五, 29 3 月, 2024

性能掛帥!全新Mercedes-AMG GT、GT R在台上市

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台灣賓士宣布全新Mercedes-AMG GT、GT R正式在台上市,售價分別為新台幣697萬元起、1,081萬元起,最快將於2021年3月開始陸續交車。全新Mercedes-AMG GT、GT R繼承SLS的衣缽,獨立開發打造,並以流線且緊湊的車身線條,展現純種雙門跑車的魅力;同時也取自賽道經驗、於車身導入空氣力學應用;再加上AMG最引以為傲的「One man, One Engine」精神的V8動力,帶來最令人沸騰的駕馭樂趣。

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Mercedes-AMG在全球各地不斷創新紀錄,2020年11月4日,Mercedes-AMG GT Black Series以全原廠的性能於紐柏林賽道單圈長度20.6km,創下6分43秒616的圈時表現,獲得最速量產車的稱號;同一天,Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車也以7分23秒009的成績,勇奪紐柏林最速豪華四門轎跑頭銜。除此之外,AMG Petronas F1車隊於2020年賽季奪得車隊總冠軍,完成七連霸創舉,而當家賽車手Lewis Hamilton亦提前確定拿下2020年F1世界冠軍頭銜,追平近代車神Michael Schumacher的七度世界冠軍紀錄。

在德國Affalterbach生產打造,全新Mercedes-AMG GT及GT R傳承自最純粹的賽道精神,從無到有的獨立開發,流淌著純正的AMG血統,修長車頭造型、俐落車尾線條,搭配運動競技的座艙設計,皆彰顯Mercedes-AMG GT、GT R獨特之處。

採用前中置引擎和後置變速箱的設定,使車輛前後重量更為平衡,體現純種跑車的造車理念,而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號為M178的V8雙渦輪增壓引擎,更是令人血脈噴張的核心動力。整具引擎採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量,採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低,而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數,完整取自AMG賽道經驗,讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。此外,此具引擎搭載於Mercedes-AMG GT可輸出達530匹馬力,超越改款前GT S的最大動力,而在Mercedes-AMG GT R上,動力輸出更高達585匹馬力,0到100加速分別僅需3.8秒和3.6秒,充分展現Mercedes-AMG獨具的賽道性能。

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而其搭配的AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速箱,更可將來自V8的強勁動力順暢地輸出至後軸,且擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況,而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放AMG深厚且狂暴的動力。此外,Mercedes-AMG GT R標配的後軸轉向系統亦能提供駕駛更為驚艷且精準到位的操駕感受,搭配長比例的車身設定,讓駕駛人擁有視線上和車輛回饋的交錯感受,駕馭樂趣再行提升。掌握完美的操控駕馭樂趣,方向盤絕對是不可或缺的核心,Mercedes-AMG GT搭配Nappa真皮的AMG高性能平底跑車方向盤,GT R則是DINAMICA包覆的AMG高性能平底跑車方向盤,均搭配AMG專屬方向盤操控按鈕,讓駕駛快速一鍵召喚熱血的性能靈魂,讓駕駛僅需專注於賽道上的操駕,徹底展現AMG的精神。

取自賽道經驗,Mercedes-AMG GT、GT R車身設計導入空氣力學應用,車頭兩側加大的下氣壩,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能;車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果,更顯車身緊湊流暢的線條,而在GT上加大的390mm碟盤和紅色卡鉗,以及GT R上採用的AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗,更為其增添上十足的跑格氛圍;車尾更為一大亮點,採用雙邊四出圓形尾管的GT已有不凡賽車格調,而GT R則是採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片,象徵其最為純粹的賽道風格。

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Mercedes-AMG GT可選配專屬夜魅套件,換上亮黑色AMG直瀑式水箱護罩、AMG專屬Y輻式輪圈及黑色煞車卡鉗,車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝,使其更顯幾分暗夜霸氣;Mercedes-AMG GT R可選碳纖維外觀套件,將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質,大幅增添車輛跑格,而GT R專屬的AMG賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計,四點式安全帶(僅供賽道使用)、防翻滾護桿、AMG賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向,完美展現AMG的賽道精神。

內裝配備同樣搶眼,升級全新數位座艙,儀表採用12.3吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用10.25吋螢幕搭配COMAND Online多媒體系統,具備沉浸式的直覺操作,而Mercedes-AMG GT選擇夜魅套件,內裝亦能獨具風格,採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳,並附上「AMG Night Edition」專屬字樣,方向盤亦採用DINAMICA包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現,搭配AMG高性能賽車座椅,更彰顯Mercedes-AMG GT幾分不凡姿態。此外,享受爆發力之餘,不離安全表現,Mercedes-AMG GT、GT R同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及DISTRONIC定速測距輔助,成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。

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作為象徵性能殿堂的Mercedes-AMG,無疑是當今擁有最全方位車系陣容的頂級跑車品牌。AMG獨立開發的GT家族展現正統賽道基因,63及45車系則分別植入秉持「One Man, One Engine」核心精神所打造的八缸與量產最強四缸動力心臟;而採用AMG專屬調校六缸引擎的43及53車系,完美詮釋豪華與性能的最佳平衡;自去年起,在台陸續發表的35車系,以更平易近人的動力輸出,搭配極為靈活刁鑽的設定,成功為Mercedes-AMG開發潛力客群。

不僅全球表現亮眼,台灣賓士更貫徹性能戰略布局,今年已正式引進12款Mercedes-AMG車型,除了全新Mercedes-AMG GT、GT R之外,更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系,延續AMG賽道血統,打造全新世代的地表最速家族,以最全方位的戰隊陣容搶攻性能跑車市場。

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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