星期五, 29 3 月, 2024

挑戰感官極限!全新BMW M6 Coupé、M6 Gran Coupé激情上市

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BMW總代理汎德公司今日於大鵬灣賽道發表全新BMW M6雙門跑車及全新BMW M6 Gran Coupé,集結勁速跑格與舒適空間於一身,並搭載Competition Package與ConnectedDrive互聯駕駛科技,體現出無與倫比的動力與激情,將滿足玩家們對速度的渴望!全新BMW M6雙門跑車的建議售價為新台幣733萬元,而 全新BMW M6 Gran Coupé的建議售價則為758萬元。

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擁有BMW 6系列流線外型的基礎架構,全新BMW M6雙門跑車、M6 Gran Coupé以外擴輪拱、前方大型進氣壩與立體側裙設計雕塑出強勁的肌肉線條,四門五座的設定更讓全新M6 Gran Coupé在展現純正跑格血統的同時,提供駕乘者絕佳的實用便利性。採用長軸距、短前懸的設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方M款黑色雙腎型水箱護罩處,與LED主動式轉向頭燈連成一氣;車頭LED方向指示燈整合至頭燈上方燈眉,霸氣的造型更突顯全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé對道路的支配性。

從車尾看去,全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé的L型LED尾燈提升夜間行駛的辨識度,而位於車尾下裙襬的碳纖維分流器能將底盤間的氣流平整化。除了力道十足的整體外觀,專屬於的M款腮狀飾板、雙邊四出排氣尾管、M款車外後視鏡與M款後擾流翼打造出威風凜凜的M式戰袍,而輕量化的碳纖維車頂不僅能降低車身重心,特殊設計的中央凹槽則能同時提升空氣力學與操控快感。標準配備的Competition Package讓全新M6雙門跑車和M6 Gran Coupé更顯狂放,不僅最大馬力及扭力提升分別提升至575匹德制馬力、680牛頓米之譜,降低10mm的專屬懸吊設定讓熱血氛圍更加倍。除此之外,全新M6雙門跑車和M6 Gran Coupé所搭載之主動式M款差速器、M Servotronic、MDM(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊都擁有更為競技、運動化的設定,搭配20吋M款輕量化鋁圈與跑車排氣系統含黑色尾管,隨時隨地皆蓄勢待發。

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身懷BMW M的勁跑靈魂,全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé對於車室空間也同樣考究。相較於全新M6雙門跑車(車長4,898mm、軸距2,851mm),全新M6 Gran Coupé車長增加了113mm(總車長為5,011mm),2,964mm的軸距提供駕乘者在長途旅程中的舒適感受。為呈現全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé的豪華氣氛,內裝採用Merino真皮搭配碳纖維飾板,並運用M款迎賓飾板、M款儀表板、M款足部休息踏板、M款排檔頭、繡有M配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等多處精緻細節展現奔放靈魂。

此外,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé標準配備M款雙前座多功能跑車座椅含記憶裝置、雙前座座椅加熱功能、Individual麂皮車內頂篷、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、M款車況抬頭顯示器、環景顯示系統、BMW原廠繁體中文衛星導航含10.2吋iDrive螢幕、四區恆溫空調、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽、harman/kardon高傳真音響系統及16支揚聲器,提供駕乘者愉悅的旅程感受。

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雖然擁有5米的總車長,全新BMW M6雙門跑車與M6 Gran Coupé力霆萬鈞的爆發力讓人忽略其修長身型,隨傳隨到的豐沛動力令人大呼過癮。全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé皆搭載具備M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓設計的BMW M TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,並且屏除渦輪遲滯的現象發生。經過Competition Package的性能強化,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé提供驚人的575匹德制馬力,並能於1,500~6,000轉速時爆發680牛頓米的強大扭力輸出,成就從靜止加速至100公里僅需4.1秒的極速性能。

縱使身擁無比剽悍的跑格,歸功於VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double VANOS雙可變汽門正時系統與HPI燃油缸內直噴技術,以及引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,讓全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé在提供淋漓盡致的性能表現之餘,CO2排放量也降低至每公里平均239公克(BMW原廠資料),完成BMW節能環保的宗旨。

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除了經典的後輪驅動設計、近50:50的車身配重外,由BMW M公司精心調校的的高性能輕鋁合金底盤,能提供卓越的轉向穩定性與精準的循跡性。全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé標準配備的提供近乎無間隙的換檔流暢度,和同樣列為標準配備的M Servotronic車速感應式動力方向盤相輔相成,達到絕佳的換檔時機與源源不絕的加速力道。

而同樣列為標準配備的主動式M款限滑差速器,能夠主動調整驅動輪間的制動比例,讓車輛即使在高速時轉彎也能避免轉向不足的現象,並可調整後輪間不同程度的抓地力,提供優良的循跡性。此外,若是想要更舒適、或更為運動化的感受,透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕,駕駛者便可針對DSC、油門反應、電子避震器、車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存,隨時品味專屬體驗。BMW了解越強大的動能,越需要精準有效的制動力,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé的高性能複合式煞車系統能有效抑制高速煞車時所產生的煞車力道熱衰減,確保行駛間的穩定性。

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因為擁有強勁的動力,安全設計是全新BMW M6雙門跑車、M6 Gran Coupé最謹慎的堅持。標準配備的LED主動式轉向頭燈可提高夜晚時駕駛者的能見度,邊燈會在低速轉彎時自動開啟,加強路面照明;除此之外,DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、倒車顯示系統、前後座空氣囊、前座自動束緊示安全帶、前座主動式安全頭枕以及ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等也同樣列為標準配備,確保旅程安全無虞,減低意外發生時的傷害。

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藉由車上內建的SIM卡進行語音通話或3G網路服務,無需另外連接手機訊號,BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務的便利與安全性都展現了BMW領先級距的地位。目前台灣市場導入且搭載於全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé所配備之互聯駕駛服務功能包含了緊急求助服務(Emergency Call)、遠距售後服務(BMW Teleservices)、互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services)、即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information)、旅程資訊(Concierge Service)、及遠端控制服務(Remote Services)。

除此之外,車主也可透過iOS或Andriod系統App商店下載BMW M Laptimer應用程式。BMW M Laptimer 應用程式可準確記錄在賽道上每一次過彎的行駛資料,然後針對提高操駕表現進行分析。應用程式會從 BMW 感應器蒐集精確的數據資料,並將指定數值顯示在控制顯示幕上。

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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