Maserati GranTurismo憑藉Pininfarina執筆的絕美外型、以及Maserati工程團隊精心調校的俐落操控性能，自問世至今擄獲無數愛車人士的芳心。如今，源自Ferrari的V8自然進氣引擎，將因應即將實行的歐盟六期法規而停止生產，而現行Maserati GranTurismo也將成為品牌中，唯一搭載自然進氣引擎的最終車款。為讓國內車迷能有最後一次珍藏當代最美四座GT跑車的機會，Maserati Taiwan推出限量10台搭載Ferrari最終V8自然進氣引擎的GranTurismo；最後機會享擁超越時代的經典海神，錯過不再。
2007年日內瓦車展上，Maserati GranTurismo的現身可說是技驚四座，其修長曼妙的身形出自設計名家Pininfarina之手，並屢獲各項世界設計大獎肯定，被譽為「當代最美四座GT跑車」；12年後的今天，其豐富卻流暢的車體曲線，依然引人注目。2017年改款登場的GranTurismo，除保有原創的經典元素外，更融入Maserati概念超跑Alfieri的設計語彙，為其雋永身影增添現代化跑格。
最後限量Maserati GranTurismo全面換裝MC Sport Line內裝套件，象徵Maserati Corse（義大利文Racing之義）的MC字樣可見於碳纖維迎賓踏板及鋁合金腳踏板；搭配跑車式方向盤、跑車式座椅、大型換檔撥片、碳纖維中控飾板，為車室空間營造出濃厚競技氛圍。除了經典的Maserati GT跑車元素，Maserati GranTurismo最終版亦導入現代化的8.4吋MTC Plus車載資訊系統，可支援Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結，讓駕乘者在感受義大利精工內裝的同時，亦能享有新世代科技體驗。
Maserati GranTurismo之所以風靡車壇十餘年而仍為人所津津樂道，正是因為搭載了Ferrari V8自然進氣引擎。不論是2007年初登場時所使用的4.2L V8引擎，抑或是擔綱後期主力的4.7L V8引擎，皆是出自Maranello工廠之手，與Ferrari 458以及488 Pista所採用的八缸引擎系出同源。自然進氣引擎之所以迷人，在於那循序漸進且豐沛飽滿的動力輸出，愈到高轉愈發激昂。在公路巡航時，GranTurismo憑藉其大排量引擎的充沛扭力，讓駕駛人和乘客能輕鬆愜意地享受旅程的美好時光；若是想開得熱血激昂，只需按下排檔桿前方的Sport鍵，Maserati經典排氣聲浪便隨即湧現。你可以恣意享受高達7,000rpm的拉轉快感，體驗到460hp暢快馬力的加速狂野；其高達298km/h的極速表現絕對讓人大呼過癮；更重要的是那輕撫如絲弦、轉瞬成戰鼓般的V8自然進氣引擎，在沒有渦輪增壓系統的介入下，讓駕駛人隨時都能感受最純粹、原始的駕馭快感。
Maserati Taiwan釋出最後10台 GranTurismo V8自然進氣GT跑車，並享有二年及三年原廠保證回購方案等多項優惠（詳細優惠方案依照臺灣蒙地拿公告為準），且優先排入預計於2021推出的全新世代GranTurismo生產配額，獻給熱愛高性能自然進氣GT跑車的行家。
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