Alfa Romeo總代理寶嘉聯合在台推出Alfa Romeo「Giulia Estrema」與「Stelvio Estrema」限量特仕車型，售價分別為新台幣258.9萬元、274.9萬元，兩款各限量75輛，即日起在台上市。本次推出的「Estrema」特仕版於動力操控上，新增標配Alfa CDC底盤主控系統、SDC電子式主動懸吊、限滑後差速器、及Brembo卡鉗對向四活塞；並於外觀內裝則透過黑化輪圈、專屬銘牌、碳纖維格紋、紅色縫線、跑車座椅等多項配備與細節元素，增添競技氣勢。
自2025年9月Alfa Romeo重返台灣以來，Giulia與Stelvio憑藉義式設計美學、強勁性能，以及以駕駛者為核心的操控本質，重新喚起台灣車迷對純粹駕馭的熱情。而此次推出的 Estrema 限量特仕車型，最核心的產品DNA是「承襲了Quadrifoglio四葉草性能旗艦的賽道基因」，以鮮明的競技化設計與專屬底盤配置，為始終相信駕馭樂趣的Alfisti愛快信徒而打造的特仕車款。
「Estrema」，義大利文意為「極致」，為Alfa Romeo車系中僅次於Quadrifoglio四葉草性能旗艦的性能特仕車型，不僅承襲Giulia與Stelvio與生俱來的義式設計與操控基礎，更將駕馭者真正需要的核心機械配置納入標準配備，詮釋Alfa Romeo對「真實駕馭感受的極致信仰」。
Alfa Romeo Giulia與Stelvio均搭載2.0L直列四缸缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，具備280hp最大馬力與400Nm峰值扭力，結合Q4全輪驅動系統與8速手自排變速系統。Giulia 0–100km/h加速僅需5.2秒，Stelvio則可於5.7秒完成，分別以純正運動轎跑與性能休旅的姿態，展現同級距中極具競爭力的強悍動能。
Giulia與Stelvio皆採用「Alfa Link前雙A臂、後多連桿懸吊系統，搭配輕量化碳纖維傳動軸與50:50前後車重分配」，奠定靈活、穩定且富有真實路感的動態基礎。Giulia以 「11.9:1競技化轉向齒比」，帶來更敏捷直接的轉向反應；Stelvio則將此一操控底蘊融入性能休旅車格，在日常機能之外，展現同樣鮮明且真實路感的駕馭個性。
Estrema的性能並非止於動力數據，而是將駕馭所需的核心科技列為標準配備。兩款車型同級唯一標配限滑後差速器，並搭載輕量化碳纖維傳動軸、Alfa SDC電子式主動懸吊、Alfa CDC底盤主控系統與Q4 全輪驅動系統；當同級距車款多將底盤操控套件視為升級選配，Estrema則讓這份駕馭實力與生俱來。
搭配Alfa DNA Pro駕駛模式，駕駛者可隨道路與心境切換不同動態性格；兩款車型皆配備前Brembo對向四活塞紅色塗裝卡鉗，帶來更直接、穩定的制動信心。透過輕量化工程、專屬底盤技術與駕駛者可直接感受的真實回饋，Estrema將Alfa Romeo對人車合一的堅持，轉化為兼具日常實用性與操駕熱情的性能座駕。
外觀上，Alfa Romeo Giulia Estrema配備Estrema葉子板專屬銘牌、19吋五環極競黑化輪圈、黑色高光澤車外後視鏡與窗框，搭配紅色Brembo卡鉗，勾勒低伏俐落的運動轎跑姿態。Alfa Romeo Stelvio Estrema則以Estrema葉子板專屬銘牌、21吋熾黑五環跑格輪圈與紅色Brembo卡鉗，展現性能休旅的強悍張力；VOLCANO黑色高光澤外觀套件的導入，讓整體車身視覺更顯深邃、內斂且富有競技氣勢。
Estrema限量特仕車款座艙則以Quadrifoglio專屬3D碳纖維格紋飾板與義緻競技紅皮革縫線鋪陳，結合運動化真皮座椅、固定式鋁合金換檔撥片與駕駛者導向布局，讓每一次入座皆能感受專屬性能氛圍。雙前座12向電動調整、前座椅面加熱、方向盤加熱與全景式電動天窗，兼顧日常使用的舒適便利；harman/kardon 14支揚聲器高傳真音響系統，最大總輸出900瓦，則為每段旅程增添更具層次的感官體驗。
Alfa Romeo Giulia Estrema與Stelvio Estrema限量特仕版車型即日起於Alfa Romeo全台新車展示中心展出。消費者可親臨賞車、感受Estrema專屬競技化設計與座艙細節魅力，體驗Alfa Romeo所詮釋的「真實駕馭魅力」。
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