台灣電動車掛牌數持續攀升，全台充電樁營運商卻普遍陷入「越蓋越賠」的重資本泥淖。充電營運軟體業者區塊證科技於2026年9月9日發表全台首款、專為充電場域打造的AI營運決策大腦──「阿金AI（Gefjon）」，要把充電站從持續投入的硬體佈建，轉成能做營運判斷、改善獲利結構的能源資產。
充電營運商的現實困境：營運卡關、客服費用重、使用場景受限
充電站表面上是無人商機，背後卻卡在繁瑣的營運細節。業者常在通電營運後才發現，缺乏營運管理經驗會帶來巨額成本，主要卡在四件事：
- 不知如何管理：業者往往看不清場站整體狀態、業績下滑原因與競爭對手動態，因而難以做成營運決策。每週看報表卻難定位問題、也找不到改善路徑。
- 無人站點突發狀況多，客服開銷成利潤黑洞：充電場域常有操作引導、連線或扣款等即時突發需求，若委外聘請真人客服，單人月費達4至6萬元、處理一次成本上看百元；微薄的售電差價，往往在處理幾次客訴後便消耗殆盡。
- 停車場在席政策新考驗：為配合停車場智慧化政策，業者須將充電車位的在席影像資料——包括車輛停入、開始充電、結束充電至駛離的畫面——即時介接至官方平台；繁瑣的客製串接讓中小型場站常在合規介接上未賺先賠。
- 營運場景受限：目前市面上大部分充電場站管理軟體往往只適用單一場景，經營獨立充電站的業者難以同時經營住家充電或商用建築場域，因而錯失拓展充電收入的機會。
充電產業涉及電力、營運與法規，純軟體開發商往往缺乏實戰經驗。區塊證科技整合百分之百持股子公司的實體建置與營運經驗，深知場站經營痛點，因此在底層管理架構上，催生出專為充電營運而生的「阿金AI」，正式接管過去耗費大量人力的法規數據串接、營運資訊彙整與決策，以及第一線客服工作。
阿金AI五大核心能力：解開營運、法規、場景受限的困境
區塊證科技董事長張中一指出，阿金AI不是在冷氣房裡憑空寫出來的，而是透過與同業廝殺的經驗、處理各式各樣不同客訴、滿足不同商務客戶的需求換來的營運大腦。阿金AI具備五大核心能力：
- 營運輔助大腦：以豐富的營運經驗加持，充電管理人員與營運主可用口說方式，依需求快速瞭解案場營運狀態、分析痛點、掌握競爭對手並擬定策略。
- 全自動對接停管政策，省去百萬開發費：全台超過30間連鎖停車場已導入系統，並由阿金AI承接法規影像串接與營運輔助，自動產出車輛停入、充電起訖到駛離的完整影像與數據流，業者不必自組研發團隊，就能無縫符合公有停車場法規要求。
- 私有雲安全運行，確保充電大廠數據主權：不同於傳統公有雲常讓大企業擔心資訊流與金流外洩，阿金AI能在企業自建的私有雲環境內運作，把資料鑰匙留在客戶端，供充電大廠在既有資安規範與營運需求下導入。
- AI先處理75%常見進線，委外客服月費維持2.5萬：阿金AI能根據案場費率、車主資料、車主充電記錄獨立處理高達75%的常見進線，僅25%涉及硬體毀損或發票款項轉交人工處理，有效壓低委外客服支出。
- 打通車廠漫遊生態，把購車里程搬進社區：阿金AI整合跨廠牌漫遊協議，串聯各大車廠資源，透過開放漫遊把原廠充電里程安全、無痛地帶進社區地下室，協助水電工程商順利轉型為長期收費的社區充電營運商。
落地實績：企業廠區代管整合、加州能源集團拓展與老舊場站翻身
目前相關技術已在企業廠區與商業場站建立實際運行成果：
- 企業廠區充電站整合：採委外代管，透過虛擬技術納管非智慧型舊充電樁，系統整合公司內部員工車輛資料，落實員工免費、外來廠商付費的差別管理。
- 加州能源集團業務拓展：採用整套整合交付模式，由區塊證科技負責規劃、選址與軟體代管，旗下場站營運績效顯著成長。
- 閒置場站活化：以單一既有場站為例，接入系統並結合阿金AI隨時調整營運後，導入第一個月營收大幅提升，展現極佳的場站優化能力。
布局台電需量交易與防災微電網
區塊證科技於今年5月起全面啟動智慧需量管理技術研發，預計年底前參與台電需量反應交易市場。未來在尖峰供電吃緊時，系統可經車主同意動態調降充電功率，爭取台電電費補償並回饋給場站與車主。此外，針對政府推動的防災微電網政策，區塊證科技已在全台推進數個相關案場，包含多座已完工運作的光充儲示範站。下一步，計畫在同一個阿金核心下，將分散於社區與商辦的充電與儲能節點做去識別化整合，再跨入需量反應市場，朝虛擬電廠（VPP）前進。
玩家總結
區塊證科技推出的全台首款充電場域AI大腦「阿金AI」，精準切中目前充電營運商面臨的客服成本過高、資安大廠數據主權以及停車場法規介接等核心痛點。透過私有雲架構、AI客服分流與跨品牌漫遊生態系的整合，不僅成功將充電站從重資本的負擔轉化為獲利資產，更為台灣電動車充電產業開創了結合智慧需量與微電網的全新發展方向。
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