星期四, 3 9 月, 2026

Audi RS Q8 performance售價820萬起上市!搭載V8雙渦輪動力、最大馬力達640匹

Audi RS Q8 performance

Audi Sport GmbH鉅獻!台灣奧迪正式推出Audi RS Q8 performance,以強悍性能、細緻優化動態回饋與多項RS專屬設計升級,演繹高性能旗艦SUV新高度,售價新台幣820萬元起上市。

台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示:「全新RS Q8 performance再次展現Audi Sport如何在性能與日常實用性之間取得完美平衡。強勁的V8動力、精準的底盤調校與即時敏銳的動態反應,共同形塑兼具高度性能張力與細膩質感的駕馭體驗。亮眼的性能數據固然令人印象深刻,但唯有親自駕馭,才能真正感受全新RS Q8 performance的獨特魅力。」

Audi RS Q8 performance

承襲Audi Sport的賽道性能基因,全新Audi RS Q8 performance曾以7分36.698秒的成績寫下紐柏林北環量產SUV最速紀錄,充分印證其卓越性能實力。搭載更高輸出的V8動力、專屬性能化設計語彙與經精密調校的底盤科技,打造兼具豪華質感與極致性能的旗艦休旅體驗;無論城市通勤、高速巡航或多變路況,皆能以640ps最大馬力與敏捷動態反應,展現Audi Sport深厚的性能調校實力與極致駕馭魅力。

Audi RS Q8 performance

全新RS Q8 performance採用深度優化的4.0升V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎與48V輕型複合動力系統,透過提升增壓效率、熱管理優化與輕量化排氣結構的導入,讓引擎在全轉速區間皆能維持飽滿的動力輸出,最大馬力提升至640ps、峰值扭力達850Nm,0–100km/h加速縮短至3.6秒,搭配換檔反應更迅速的8速Tiptronic變速箱,使加速過程能更加直接且流暢,在日常實用性與極致性能之間取得高度平衡。

Audi RS Q8 performance

為因應更高的性能輸出,RS Q8 performance在底盤技術上全面升級,標配跑車化氣壓懸吊系統,系統可調整達90mm車身高度,兼具舒適與運動性能,搭配動態全輪轉向系統,低速時可縮小迴轉半徑,高速換道時則提升穩定性與轉向精準度。除標配quattro智慧型恆時四輪傳動系統(含跑車式限滑差速器),可依循跡狀況在前後軸間進行多段式扭力分配(前軸最高70%、後軸可達85%),且搭配主動式防傾控制系統(EAWS),於入彎與轉向反應更精準,提升高速循跡性,本次更將RS陶瓷煞車碟盤升級為標配,具備優異耐熱與抗衰減表現,確保在激烈駕馭下仍能維持強大而穩定的制動力。

RS Q8 performance採用輕量化排氣系統,能有效降低排氣背壓,搭配驅動系統進而提升輸出效能,於車輛加速或轉向整體動態反應更加輕快敏捷;同時結合優化聲學調校,從低轉速的沉穩飽滿,到高轉速時更具侵略性的RS音色,呈現更具層次的性能V8聲浪張力,充分體現RS車系專屬性能感官體驗。

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RS Q8 performance外觀承襲Q8家族語彙,結合RS專屬蜂巢式單體格柵、搭配深色風格的新保桿設計與全新輕量化23吋Audi Sport鍛造鋁圈,其中鋁圈式樣採鍛造輪設計取代傳統鑄造輪圈,大幅減輕重量,整體搭配不僅勾勒侵略性能姿態,更優化車身動態反應。而車艙內裝則採用專屬RS內裝套件,搭配RS設計風格的Audi虛擬駕駛座艙plus、Valcona真皮跑車座椅、消光碳纖維飾板,營造性能座艙氛圍。另亦標配Matrix矩陣式LED極光頭燈組(含動態指示方向燈)、RS專屬LED迎賓燈、RS專屬車況抬頭顯示器與Bang & Olufsen 3D環繞音響系統,於照明安全與座艙細節,打造高質感享受。

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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