Lexus宣布為其BEV純電動車專屬車款RZ車系，推出特別版車型「RZ600e F SPORT Performance」。這款新車將於2026/3/2透過日本正式發售，旨在透過「Always On」的理念，實現更深層次的駕馭樂趣進化。RZ600e F SPORT Performance以全面革新的純電動車系統與搭載線傳轉向（Steer-by-wire）系統的「RZ550e F SPORT」為基礎，進一步深化了其駕馭魅力。透過精心設計的空力套件，不僅提升了空氣動力學性能，更確保了強勁且穩定的行駛表現。此外，隨著馬達輸出功率的顯著提升，Lexus也為其配置了大型煞車系統，以全面優化加減速性能。
作為Lexus首款專為BEV設計的車型，RZ自推出以來便致力於透過電動化技術，具體展現Lexus獨有的感性駕馭體驗與前衛設計，成為Lexus品牌轉型為BEV領域的重要里程碑。自2023/3 AWD車型「RZ450e」發售後，Lexus隨即推出了透過輕量化設計顯著延長續航里程的FWD車型「RZ300e」。在2024年品牌更首次導入了限量100台的RZ性能車型「RZ450e F SPORT Performance」，持續擴充產品陣容以滿足廣大客戶的多元需求。
RZ600e F SPORT Performance的開發過程中，Lexus特別邀請了國際知名的空中競速飛行員室屋義秀選手，以及經驗豐富的賽車手佐佐木雅弘選手共同參與開發。兩位專業人士憑藉其對極限性能的深刻理解，與Lexus團隊攜手將車輛的空氣動力學和駕馭性能磨練至極致。
特別版車型「RZ600e F SPORT Performance」以全面革新BEV系統的「RZ550e F SPORT」為基礎，進一步強化了F SPORT Performance的核心優勢。透過空力套件帶來的強大下壓力，顯著提升了車輛的操縱穩定性與馬達輸出功率，旨在為駕駛者提供更具運動感且領先業界的駕馭體驗。此外，Lexus成功實現了馬達的高輸出化，並相應地採用了大型煞車系統，全面提升了車輛的運動性能。
具體而言，相較於基礎車型「RZ550e F SPORT」，RZ600e F SPORT Performance的車高降低了20mm，有效減少了空氣阻力，確保車輛在各種行駛情境下都能保持卓越的穩定性。透過重新檢視電池輸出極限等環節，使整個系統的最高輸出功率達到313kW，從而實現了流暢而令人愉悅的加速感受。為了最大限度地發揮其駕馭性能，車輛更採用了20吋大型煞車碟盤，大幅提升了制動力，帶來符合運動駕馭需求的煞車手感，讓駕駛者能盡情享受隨心所欲操控的樂趣。
此特別版車型搭載了象徵次世代操舵感的線傳轉向專用方向盤，以及具體化駕馭樂趣的互動式手動駕駛功能。無論是穿梭於城市街道，還是挑戰蜿蜒曲折的山路，駕駛者都能在各種場景下體驗到更加愉悅的駕馭感受和精準的操控樂趣。
外觀方面，RZ600e F SPORT Performance提供兩種獨特車色選擇：經過消光透明塗裝處理的「特別版 黑＆白銀Ⅱ」以及RZ550e F SPORT所設定的「黑＆中性灰」。這些配色進一步突顯了車輛在實現高操縱穩定性和空氣動力學性能的同時，所展現的強烈運動感。此外，在與黑色形成鮮明對比的車身上，Lexus精心點綴了藍色元素，巧妙地營造出清爽且充滿活力的駕馭體驗形象。
內裝方面，RZ600e F SPORT Performance採用了一體成型設計的「F SPORT Performance」跑車座椅。這款座椅在激烈運動駕馭時能提供卓越的身體包覆性，同時在日常使用中也能帶來舒適的乘坐感受，完美融合了運動感與高級質感，打造出獨一無二的車室空間。
室屋義秀選手簡介
室屋義秀選手是國際知名的空中競速飛行員。他同時也是與Lexus簽訂合作夥伴關係的「Lexus PATHFINDER AIR RACING」代表。在2017年，室屋選手在「紅牛空中競速世界錦標賽」中脫穎而出，成為首位奪得總冠軍的亞洲飛行員。透過「Lexus PATHFINDER AIR RACING」計畫，他將航空器的尖端空氣動力學技術融入汽車製造，積極探索汽車與航空器在各自領域的嶄新可能性。
佐佐木雅弘選手簡介
佐佐木雅弘選手是一位經驗豐富的賽車手。他自2007年起參與超級耐久賽，並於2019年代表Toyota GAZOO Racing挑戰著名的紐柏林24小時耐力賽。此外，佐佐木選手從Lexus首款BEV專屬車型RZ的開發階段便深度參與了其駕馭風味的磨練，並在「RZ SPORT CONCEPT」的製作、RZ450e特別版F SPORT Performance以及LBX「MORIZO RR」的運動性能開發中貢獻卓著。
RZ特別版車型RZ600e F SPORT Performance主要規格
| 全長 | 4,860mm |
| 全寬 | 1,965mm |
| 全高 | 1,615mm |
| 軸距 | 2,850mm |
| 車重 | 2,140kg |
| 輪胎尺寸 | 255/40 R21 295/35 R21 |
| 續航里程 | 525km |
| 電耗（WLTC模式） | 159Wh/km |
| 總電量 | 76.96kWh |
| 快速充電標準 | CHAdeMO |
| 前馬達 | 最高輸出 167kW（227ps） 最大扭力 268Nm（27.3kgm） |
| 後馬達 | 最大輸出 167kW（227ps） 最大扭力 268Nm（27.3kgm） |
| 系統最高輸出 | 313kW（425.5ps） |
| 0-100km/h加速 | 4.4s |
▲ENKEI製消光黑塗裝21吋鋁圈。
▲碳纖維擾流片。
▲內裝顏色採黑＋藍色點綴。
RZ特別版車型RZ600e F SPORT Performance配備
外觀
- 21吋鋁圈（ENKEI製消光黑塗裝）
- 前方對向6活塞鋁合金單體藍色卡鉗（附Lexus標誌）
- 大型輪拱飾條
- 特別：碳纖維引擎蓋隆起
- 特別版 碳纖維擾流板（前下・前側・後下）
- 碳纖維頭燈飾框
- 碳纖維車頂
- 碳纖維尾翼（車頂・後）
- 碳纖維擾流片（前・後）
- 車門下飾條
- 外觀顏色：黑＆白銀Ⅱ、黑＆中性灰
內裝
- 黑＋藍色縫線（附駕駛座位置記憶／駕駛座・助手座通風功能） F SPORT PerformanceUltrasuede跑車座椅
- 黑＋藍色點綴 旋鈕式排檔
- 藍色點綴 儀表板
- 黑飾框 前方置杯架
- 車門飾板（Ultrasuede）
資料出自Lexus官方網站
玩家總結
Lexus RZ600e F SPORT Performance特別版車型的推出，再次展現了Lexus在純電動車領域追求極致性能與駕馭樂趣的決心。這款新車不僅在外觀上透過獨特的配色和碳纖維套件彰顯其運動本質，更在內在動力系統和底盤調校上實現了顯著升級。透過與專業賽車手及飛行員的合作，Lexus將空氣動力學與操控穩定性提升至全新高度，配合優化的線傳轉向系統和大型煞車，為駕駛者帶來前所未有的精準操控與酣暢淋漓的加速體驗。
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