星期五, 29 3 月, 2024

科技先鋒Infiniti Q50上市、168萬起隨心所馭!

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新世代豪華轎跑Infiniti Q50自2014年台北車展首度於國內現身後,便引起眾多車迷朋友們的熱烈討論,而從開放預購以來,首波配額也在短時間內銷售一空。為滿足廣大玩家們的期盼,Infiniti台灣總代理裕隆日產汽車今日宣佈Infiniti Q50正式以新台幣168萬元起的建議售價、進軍國內豪華轎跑車市場,集多項世界首創與領先同級的先進科技配備於一身,Infiniti Q50將給予玩家們最心隨所馭的駕控樂趣。

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Q50由四連霸F1冠軍車手兼Infiniti專任性能總監Sebastian Vettel親自參與研發調校,不僅以出色的底盤懸吊設定與動力,帶給車主豐富的駕馭樂趣外,更搭載世界首創於量產車的DAS電子可變式轉向系統。DAS採用航太科技原理,以電子訊號傳遞和回饋轉向資訊,不僅讓Q50的轉向反應更快、更精準,更可隨車主偏好客製化調整轉向反應,並可撫平顛頗路面跳動,帶來更舒適愉悅的駕馭享受。

Infiniti所打造的PFCW車輛追撞預警系統,也首度現身於Q50,以先進的前車雷達掃描前方200公尺距離,PFCW不僅能感知前車,更能偵測「前前車」動態,預先提出警告,避免追撞意外發生。

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為了帶給駕駛更舒適安心的駕馭旅程,Q50在主動安全領域上,整合多項先進安全配備的Safety Shield行車主動防護科技,使其成為在美國IIHS的嚴苛評鑑中,同級唯一獲得Front Crash Prevention滿分評鑑的車款。這些先進的主動科技包括了可有效避免倒車碰撞、並主動剎車的BCI倒車後撞預防系統;可在變換車道時主動偵測左右盲點、並主動以煞車修正行車動線避免碰撞的BSI盲點側撞預防系統;能夠協助駕駛對非預期原因而造成的車道偏移,直接以DAS電子可變轉向系統輔助駕駛、維持於車道內行駛的ALC主動車道控制系統;以四顆鏡頭合成鳥瞰畫面,協助駕駛掌握週遭行車環境的AVM360度環景顯影系統。另外,Q50還擁有FEB自動急停輔助系統,該系統可在時速60km/h以內有效協助駕駛將車輛完全煞停,有效提升行車安全。種種的安全科技,讓Q50贏得了IIHS、NHTSA、Euro NCAP世界三大安全評鑑機構頂級認證。

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人性科技領域上,Q50採用Intouch雙螢幕主控台,以革命性的雙螢幕畫面,整合了Q50導航、視聽與各項車輛資訊操作,簡單直覺的觸控介面,讓駕駛人如同艦長般,從容地運籌帷幄最新的行車資訊。而個人座駕記憶,可同時記憶座椅、方向盤、車外後視鏡、空調溫度、導航與音響偏好、Infiniti Drive多模式行車控制系統設定等,讓每一位駕駛上車後,僅需輕觸一個按鍵設定,就可讓Q50成為專屬的個人坐駕。另外,Infiniti獨有的Scratch Shield刮痕自體修復烤漆,可讓車身常保亮麗如新。

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動力方面,Q50 2.0t搭載2.0升高效渦輪引擎,可輸出211ps的最大馬力,並能在1250rpm的低轉速域,提供媲美柴油引擎、並列同級2.0升汽油引擎之最的35.7kg-m強大扭力。另外,搭載Infiniti Power Hybrid性能油電動力的Q50S Hybrid,不僅擁有364ps的最大馬力,0-100km/h更僅需5.1秒,強悍的性能表現,徹底顛覆傳統油電車款性能表現不佳的印象,在在宣告了Q50的F1性能血統。而為表達Infiniti對Power Hybrid性能油電科技的高度信心,裕隆日產更針對「油電複合控制系統」延長保固至6年或15萬公里,創下目前國內油電車款保固時間最長記錄。

Infiniti Q50共有4款車型,包括Q50 2.0t豪華款(新台幣168萬元)、Q50 2.0t旗艦款(新台幣199萬元)、Q50S Hybrid豪華款(新台幣225萬元)、及Q50S Hybrid旗艦款(新台幣255萬元),讓玩家們可依個人需求擇其所愛。

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本文同步發表至電腦王阿達的3C胡言亂語
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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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