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福特六和預計於今年在台導入全新車款Ford Escort,以提供台灣消費者更為多元的優質產品;在正式發表前,為分享Escort獨到的設計理念,福特六和特於今日先行舉辦「Ford Escort設計鑑賞會」,邀請時任Ford Escort總工程師、現擔任福特亞太中型運動休旅車總監Kenneth Salisbury及現任Ford Escort 總工程師林崇銘來台講述設計理念,讓人一窺車輛設計與研發過程中的點點滴滴,分享Ford如何打造最適合台灣消費者的中型家庭房車。

Escort-2左為Ford Escort總工程師、現擔任福特亞太中型運動休旅車總監Kenneth Salisbury,右為現任Ford Escort總工程師林崇銘。

在全球One Ford策略下開發的全新ord Escort,以Ford全球中型房車底盤為基礎,融合來自全球各地研發及設計團隊的心血,包含德國科隆團隊所研發的底盤及動力科技、Ford澳洲所操刀的內裝及外觀設計,一同打造中型家庭房車新典範。

Ford Escort採用先進高強度車體,以精密幾何結構設計搭配硼鋼等先進高強度鋼材,有效承受及分散撞擊能量。前避震器座的一體式設計與整體底盤結構相輔相成,不僅提升車輛耐用度,更提供穩定的操控性。配合高性能制震材質及絕佳的車體結構設計,讓乘坐體驗更加穩定並創造優異的靜肅性,打造適合一般家庭使用的安心舒適車款。

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源起於1968年的英國,時至今日已開發至第七代的全新Ford Escort承襲優良歐風設計,大器外觀搭配柔和線條,在在顯示研發團隊於設計上的巧思及工法。

在原有Ford全球中型房車底盤的基礎下,設計團隊將A柱向後延伸,簡單卻不失大器,創造更為修長的車身比例。車頭採取Ford家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻六角形水箱護罩,與引擎蓋線條結合為一體。Ford Escort的設計在細節上完美體現,醒目的頭燈設計加上了LED燈飾條,也在視覺上呈現更寬的車身姿態,賦予車型寧靜優雅的力量感。簡潔流動的車側線條漸進上揚並搭配優雅鍍鉻飾條貫穿車側,LED尾燈的設計與頭燈相互輝映,並打造出一個更具立體雕塑感的車側。呈現車輛動靜之間的力與美,創造和諧雅緻的優雅外觀。

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乘客乘坐舒適度更是評價一台房車的重要指標之一,全新Ford Escort採用豪華透氣紓壓皮椅,藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技,平均分散乘客腿部、腰部和背部的重量,提供絕佳支撐性與包覆性,給予駕駛和乘客更舒適的乘坐感。軟質皮紋包覆儀表板及精緻的車縫線更提供駕駛及乘客視覺與觸覺的美好享受。研發團隊也利用電腦輔助工程將車輛的後視鏡、後視鏡座,以及車身結構進行了優化,降低行進時的風切噪音,大幅提升行車靜肅性,打造一個更安靜的車內空間。除此以外,Ford Escort在車室空間上也有優異表現,長達2687mm的軸距讓車內乘客在乘坐時,同時享受到寬敞大空間、卓越安全性以及優雅歐風設計的優質產品。

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「Ford Escort的設計呈現出了一種大器和諧的美感,同時也充分考慮了消費者日常駕駛中在意的實用功能以及寬敞的後排空間。」Kenneth Salisbury說,「整合了Ford全球的優勢資源,我們採用簡潔、和諧並精緻的設計元素來打造這款全新的中型家庭房車,相信可以滿足追求寬敞空間、卓越安全和舒適乘坐體驗的台灣消費者的家庭購車需求。」

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