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作為BMW大5系列智能先驅家族中的新成員,全新BMW大5系列Touring於今年3月的日內瓦車展首度現身,以大5系列豪華房車的美學輪廓為基礎,巧妙融合動感氣息、靈活空間與多變機能等元素,成功塑造出令人難以抗拒的專屬特質。BMW總代理汎德今日正式在台發表全新BMW大5系列Touring,引進車型包含520d Touring Luxury、520i Touring Luxury(預計9月抵台)、530i Touring M Sport等汽、柴油動力編成,建議售價新台幣276萬元起;不僅如此,針對全新BMW大5系列Touring的上市,同步推出優惠升級方案,2017年底前交車領牌,即可以優惠價9萬元升級M款跑車化套件(總價值28.5萬元)。

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身為豪華中大型房車領袖的BMW大5系列自上市以來廣受各界好評,除了獲獎無數之外,更深受消費者肯定及喜愛。BMW大5系列2017上半年的全球銷售量已達17萬部;台灣市場也繳出1,789台的漂亮成績,銷售量與2016年同期相較成長幅度高達63%。BMW總代理汎德除了在今日發表全新大5系列Touring車款外,也同時公佈了預計於9月抵台的520i Luxury與520i M Sport的正式售價,分別為新台幣266萬元與286萬元。

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全新BMW大5系列Touring全車系標準配備LED頭燈、日間行車燈與前霧燈,搭配全新設計的雙腎形水箱護罩與前進氣壩,車頭整體視覺效果更顯寬扁及運動化。由專業工法精雕細琢的車身折線不僅彰顯BMW極致鈑件工藝,更刻劃出全新BMW大5系列Touring立體、流線的動感外貌。繞至車尾,L型LED導光條尾燈設計簡單俐落;排氣尾管採用雙邊對稱設計,造型依車型不同而異,如:全新BMW 520d、520i Touring Luxury配備雙邊單出圓形尾管,全新BMW 530i Touring M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計。

全新BMW大5系列Touring依車型不同分別搭載Luxury Line風格套件或M款跑車化風格套件。全新BMW 520d、520i Touring Luxury標準配備Luxury Line風格套件,包含前保桿兩側鍍鉻進風口、後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻水箱護罩、鍍鉻排氣尾管、專屬輪圈、Luxury Line發光門檻、Luxury車側銘牌等大器高雅的身分識別。全新BMW 530i Touring M Sport則將M款跑車化套件列為標準配備,以M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、黑色頂篷、M款跑車化懸吊、M款煞車套件、M款發光門檻、M款專屬輪圈、M車側銘牌、矩形排氣尾管等,滿足追求熱血駕馭體驗的成功商務人士。

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卓越的內裝設計再次驗證全新BMW大5系列Touring豪華中大型旅行車的領袖地位,車長4,942mm (+35mm),2,975mm(+7mm)的軸距為同級距之冠,因此造就寬敞的乘坐感受,頭部空間與腿部空間表現尤其出色。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點,運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感,M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合,強化人車合一的駕馭感受。11種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。

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全新BMW大5系列Touring不僅外型瀟灑,更是實用機能的最佳代言,具備570公升的寬敞後廂空間,若將可電動釋放之40/20/40分離後座椅背全部傾倒,最大後廂容積空間可達1,700公升,搭配全車系標準配備的獨立開啟式後擋玻璃與Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能,除了更便於取放後車廂中的物品之外,即便車主手提重物,也能輕易用單腳感應開啟尾門。

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全新BMW 530i Touring M Sport標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control),透過位於前座中控台上方的感應器,駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋觸控螢幕也運用於全新BMW 530i Touring M Sport之上,圖像式介面不僅更便於操作,也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序,進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

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投影面積增大70%的車況抬頭顯示器,清楚地把時速、導航圖資投影在駕駛者的視線前方,當接近路口時還會自動放大圖示,一目了然的資訊避免駕駛者分心,兼顧安全與實用性。因應科技趨勢,全新BMW大5系列Touring也將手機無線充電裝置列為全車系標準配備,僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中,即可進行充電。

全新BMW大5系列Touring搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務,以車上內建SIM卡為媒介,進行聯網或語音通話等功能。另外,其配置了智能遠端遙控功能,車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Connected App至智慧型手機,即可藉由智慧型手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛解鎖或上鎖等狀態,甚至開啟空調送風。

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全新BMW 520i Touring Luxury、530i Touring M Sport搭載BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸汽油引擎,導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等技術。全新530i Touring M Sport身懷252匹德制馬力(較前代提升7匹德制馬力)、350牛頓米的充沛動能,僅需6.5秒即可完成時速0-100公里加速;全新520i Touring Luxury則擁有184匹德制馬力、扭力290牛頓米,時速0-100公里加速表現為8.2秒。油耗及CO2排放量表現方面,530i Touring M Sport行駛每100公里約需5.8公升的汽油,行駛每公里約排放133克的CO2;520i Touring Luxury行駛每100公里約需5.8公升的汽油,行駛每公里的CO2排放量約為132克。

全新BMW 520d Touring Luxury柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術,更配備SCR選擇性還原觸媒系統,以符合EU6歐盟六期排放法規,落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。全新520d Touring Luxury可在4,000轉發揮充足的190匹德制馬力,400牛頓米的扭力峰值則在1,750轉即可釋放,從靜止加速至時速100公里只需7.8秒。而其優異的油耗表現為行駛每100公里僅需4.5公升的柴油,行駛每公里的CO2排放量約為119克。

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為了更加符合空氣力學,全新BMW大5系列Touring標準配備主動式進氣調節水箱護罩,若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉,反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,風阻係數最低可達降Cd=0.27的優異表現。除能增加車身穩定性,更能優化油耗表現與降低CO2排放量。

因全新BMW大5系列Touring擁有寬敞的行李廂空間且時常會有載物需求,所有動力陣容皆將後軸自動水平懸吊系統列為標準配備,當承載重物時可透過氣壓懸吊平衡前、後軸的高度差異,不僅使乘坐感受更佳舒適,也能同時提升整體行車安全性。

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經典的BMW後輪驅動設定與高剛性車體結構相互搭配,讓全新BMW大5系列Touring擁有超越以往的操控性和轉向精準度,並在運動化與舒適乘坐品質之間取得完美平衡,但仍能保有最純粹的駕駛樂趣。全新BMW大5系列Touring採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,比前代車型最多減輕100公斤,使車身動態反應更加靈敏。Steptronic運動化八速手自排變速箱(全新520d、520i Touring Luxury採用Steptronic八速手自排變速箱)綿密順暢的換檔齒比能確保持續地提供豐沛的動能,同時優化油耗表現。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好,駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕,隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式,享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能調節空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保節省油耗。

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安全方面,全新BMW大5系列Touring全車系標配與房車車型相同的BMW智慧安全駕駛輔助,含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能等,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。同樣列為全車系標準配備的自動停車功能,讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。當全新BMW大5系列Touring判斷撞擊即將發生時,Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗與電動天窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。

全新BMW大5系列Touring若選用更高階的智慧安全駕駛輔助,含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等,除了全時能透過攝影機鏡頭、雷達及超音波感應器偵測緊急狀況、發出預警提示之外,系統更能夠主動介入掌握車輛的操控,達到所謂半自動駕駛的狀態,將交通事故發生機率降至最低。

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