保時捷是由設計出福斯金龜車的工程師斐迪南保時捷於1930年所創立。二戰期間也是生產德國虎II戰車初期型炮塔的廠商。1948年9月他的兒子菲力保時捷,擴展業務成立了汽車製造商,保時捷創辦人斐迪南則專精從事設計的工作。1971年保時捷家族從經營線退出。

2005年保時捷集團( Porsche Automobil Holding SE)取得福斯汽車集團20%的股份,2008年11月時,保時捷再度拿下約43%的福斯汽車股份,礙於資金周轉困難,到了2009年保時捷控股公司決定把旗下保時捷汽車(Porsche AG)的股權轉賣給福斯汽車。2012年7月5日,福斯汽車集團完成收購了保時捷車廠,8月1日成為福斯汽車集團成員。

911車系

Porsche 911為亞歷山大保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)於1964年所設計出來。堪稱最長壽的跑車,它從金龜車(Volkswagen Beetle)的概念所延續,因此後置空冷引擎為主要特色,不過由於空冷引擎不利散熱,導致無法在其他氣溫較高的地區銷售,1999年911車系的全新996採用上水冷引擎,空冷這特色因而被打破。

911底盤代號

  1. 第1代(1964年-1973年):901
  2. 第2代(1974年-1989年):930
  3. 第3代(1989年-1993年):964
  4. 第4代(1993年-1998年):993
  5. 第5代(1998年-2005年):996
  6. 第6代(2005年-2011年):997
  7. 第7代(2001年-現今):991

特殊車名

S

1966年第一代911推出第二個版本、加強版的911 S,供油系統由Solex化油器換成Weber化油器並調整了引擎,最大馬力達到160hp,調整過的引擎代號為901/02,掛上「S」代表Super、超級、性能。911S則是高性能版本的911,共有2.0、2.2、2.4L等三個版本,1966年生產至1973年,兩個款式。

RS

1973年保時捷為參加國際汽車運動聯合會的GT大賽第四組,設計出以911 S為基礎的911 Carrera RS。RS代表的是Rennsport,德文表示賽車競速。最大馬力達到210hp,極速為245km/h。輕量化配置讓車重僅有一噸內。

Turbo

想當然爾就是掛有渦輪增壓引擎的車款,1989年~1993年的第三代911(964)開始出現911 Turbo車型,規劃了3.3和3.6兩種排氣量的雙門車款。911 Turbo最早出現在1973年的巴黎車展上,它以Carrera RS 3.0升版為基礎所開發,1975年開始販售。

Turbo S

第一款Turbo S車型以1991年版的964 911 Turbo 3.3的基礎之上,採用輕量化碳纖維材質打造,數量為80輛相當稀有;1997年,保時捷針對北美市場,推出以雙渦輪增壓版993 911 Turbo車型為基礎開發出的911 Turbo,最大馬力為424hp。

4

1989年之後的911(第三代911)使用了2與4兩個不同的底盤代碼,2代表後驅、4代表的是四輪驅動。

Carrera

冠上Carrera車名的話是怎麼回事呢?Carrera這個名稱來自於50年代的泛美越野大賽(Carrera Panamericana),保時捷的550型賽汽車贏得1953年小型車級別的冠軍,便將旗下的許多車型冠上Carrera紀念,911 Carrera就是其中一款。

Targa

冠上Targa這個名稱就知道該款保時捷車型為敞篷車,嚴格說應該是「半敞篷」車。它是為了紀念保時捷在義大利西西里島Targa Florio賽車贏了5場的光榮歷史所命名。保時捷進軍美國市場時,當時美國政府認為敞篷車發生翻車事故時無法保護駕駛生命安全,因此是禁止敞篷車上路的,為此,保時捷則推出採用可拆卸的全景玻璃車頂,加上B柱防滾架設計的Targa敞篷車型,來支撐不幸側翻時的車身重量,保時捷也對外聲稱Targa是全世界最安全的敞篷車。

GT2

保時捷GT系列車款中共有GT2、GT3兩種型號,以911 (997) 車款來說,掛上GT2是採用與Turbo車型相同配置的3.6升雙渦輪增壓引擎,最大馬力峰值為530hp。兩種車型也都各自再有RS輕量化版本可以選擇。

GT3

相較之下,GT3也是採用Turbo車型相同配置的的3.6升自然進氣引擎,也就是取消渦輪增壓套件,最大馬力為415hp,略遜Turbo車型的480hp最大馬力。值得一提的是,GT3 RS版本使用賽車化設定,雖然動力不若GT2 RS來的有力,重量配置及空力套件卻優於GT2 RS的設定,是911車系中最接近賽車的一款車型。

GTS

911 Carrera GTS車型最早現身於2014年11月的美國洛杉磯車展,它的定位介於Carrera S與GT3之間,以430hp引擎為基礎將動能輸出擴增至434hp,在彈射起步控制(Launch Control)的輔助之下,0~100km/h僅需3.8秒。

 

 

 

 

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