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繼HYUNDAI汽車與南陽實業新春記者會之後,我們有幸緊接著受邀前往韓國參訪Hyundai現代汽車的幾個重要據點,包括HYUNDAI-Coffee Bean店中店、HYUNDAI Motorstudio Hanam、Goyang Motorstudio高陽品牌館等,行程中也搶先目睹到Super Elantra、Elantra Sport、以及Ioniq等即將陸續引進台灣的車款,我們就來看看韓國參訪行程中原汁原味的這幾款重點車款。

Hyundai Elantra Sport:204匹的出柙猛虎

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在Hyundai汽車與南陽實業新春記者會上,宣布第二季更將導入Elantra Sport車型以及備受期待的Ioniq Hybrid油電車,我們這次在韓國也都搶先目睹。首先是Elantra Sport,這款動感定位的熱血房車與Elantra在外觀上最大的差異在於水箱護罩外圍採用黑色鋼琴烤漆飾板點綴,正面右側加入紅色Turbo字樣,彰顯其不凡的身分。前後保桿更具侵略性,頭燈則更為炯炯有神,車尾上方則掛上附有第三殺車燈的尾翼,整體給人不怒而威的氣勢。

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Hyundai Elantra Sport的內裝採用大量碳纖維飾板,駕駛艙中的座椅均為紅色皮質所包覆,方向盤也採用紅色車縫線加以處理。動力方面搭載1.6升直噴渦輪增壓汽油引擎,能夠爆發出204hp/27kgm的最大動能數據。台灣將於第二季引進,詳細的配備不得而知,有興趣的玩家可以鎖定ZEEK追蹤。

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▲盾形水箱護罩承襲Elantra車系的設計語彙,外框採用黑色鋼琴烤漆加以點綴。

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▲十輻式五爪18吋輪圈殺氣相當高段。

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▲Hyundai Elantra Sport搭載1.6升T-GDi直噴渦輪引擎,能夠輸出204hp的最大馬力以及27kgm的最大扭力,搭配7速自手排變速箱或是6速手排變速箱。

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▲原廠公佈Elantra Sport可於8秒內從靜止加速至時速100km/h。

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▲前後座都採用紅色皮椅,肅殺氛圍甚囂塵上。

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▲車尾加入中型尾翼在視覺上有加分效果。

Hyundai Super Elantra 全球戰略車種

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接下來看到的是在韓國已經推出的Avante,在韓國名為Avante的Super Elantra日前也於台灣隆重上市。Elantra連續六年榮獲世界十大暢銷車型殊榮,也是目前最快達成1,000萬台銷售的紀錄的車款。

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由於Super Elantra是繼承Elantra的全球戰略車款,設計風格自然承襲了前代車款的基因,外觀方面採用「Low & Wide」的設計主軸,運用鈑件與線條將車身拉低拉寬,整體觀感看起來更加穩重而動感。車頭的盾形水箱護罩相當搶眼,車尾則採用三連發不規則環形尾燈,創造極具層次感的後方視覺感受;內裝部分,採用大量的軟質塑料,搭配霧銀色金屬飾板,鋪陳出簡約實在的內在美感,也難怪獲得歐洲消費者的肯定,連續六年榮獲世界十大暢銷車型殊榮。

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全新世代的Super Elantra甫於3月6日在台上市,台灣共規劃了1.6L與2.0L汽油車型,以及1.6L柴油尊貴車型,我們在韓國窺見的GDI缸內直噴動力則沒有引進台灣。Hyundai這款Super Elantra全球戰略車款我們在台灣也已經完成了詳細試駕,可以直接閱讀我們的Hyundai Super Elantra試駕文章。

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▲後座空間表現相當寬敞舒適。

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▲408公升的行李廂容積,能夠收納相當多貨物。

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Hyundai Ioniq 跨世代電動車

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Hyundai以節能環保訴求所打造出來的Ioniq,提供Hybrid油電混合動力、Plug-in Hybrid插電式油電混合動力、以及EV純電動三種版本的掀背車型讓消費者選擇,如此三合一動力配置也是全球唯一。Hyundai Ioniq早在2016年年初就在韓國發表,這款新世代車種也將於今年第二季引進台灣。Hyundai IoniqHybrid油電混合動力版搭載一具1.6升缸內直噴直四汽油引擎,與電動馬達搭配之後能夠貢獻141hp/27kgm的綜效輸出數據。

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我們到訪的韓國的現代汽車據點也正為Hyundai Ioniq進行自動駕駛的路試,搭載自動駕駛系統的Ioniq是透過配置於前保桿上的光學雷達(LiDAR)進行偵測,整合了負責主動巡航控制系統的雷達,與車道偏移輔助系統的攝影鏡頭。目前現代汽車的這套自動駕駛系統也正在測試階段,最大的特點就是成本與其他車廠的自動駕駛系統要低,或許現代汽車能夠加速實現自動駕駛的時程說不定。

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▲Hyundai Ioniq車身側面看過去相當地流線,風阻係數超低達到0.24Cd。

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▲Ioniq,提供Hybrid油電混合動力、Plug-in Hybrid插電式油電混合動力、以及EV純電動三種版本的掀背車型讓消費者選擇。

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