綜觀日本富士重工的「Prominence 2020」卓越計畫中,攸關產品邁向全面升級的核心關鍵,正是Subaru汽車傾力所精心打造的「創新科技SGP(Subaru Global Platform)全球模組化底盤」,結合多年來引領車壇科技潮流的Boxer水平對臥引擎、以及SAWD對稱式全時四輪驅動系統,共同建構出Subaru汽車的核心創新科技,而為了加速實現品牌針對台灣市場所擬定的中長期佈局規劃與銷售目標,在積極與日本原廠協調溝通之下,Subaru台灣意美汽車以接近和日本零時差的導入速度,於今日正式發表「SGP全球模組化底盤」,與此同時,品牌旗下首部搭載SGP底盤、集眾多新科技於一身的新世代Impreza也同步在台上市,建議售價為新台幣79.8萬元起。

Subaru歷經多年而研發出的全新SGP全球模組化底盤,採用創新的單一平台設計概念,未來只需依照不同車款的設計特色在既有的共用底盤基礎下做彈性調整,即可適用於品牌旗下的各級距產品,不僅更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性,同時也具備全車系相關零件可相互共用之特性,讓原本複雜多樣的生產線由繁入簡,打造出專供不同車款混合生產的共用生產線,進而節省下大量的時間與相關製造成本,未來甚至還可適用於油電混合、插電式動力混合、純電動或者更多替代能源車種,進一步和未來汽車發展的科技趨勢無縫接軌,打造更具前瞻性與市場競爭力的新世代車款。

SGP全球模組化底盤除了大幅提升車體結構的剛性和延展性、但重量卻相對減輕之外,藉由降低底盤重心5mm,搭配升級進化後的轉向系統,提供車輛更平穩的直線穩定性與更線性的轉向回饋反應;而透過提升車身剛性與減少車體結構因激烈操駕所產生的共振及扭曲,同步大幅降低了方向盤、車室座艙與座椅的振動,加上經過優化後的引擎腳,可讓車輛於行進加速時的噪音同步下降一分貝,有效達到抑制震動與抗噪之目的。此外,藉由SGP底盤對應調校精良的懸吊系統,得以在不犧牲車身回饋反應與舒適性的情況下,具備更出色的道路彈跳力道吸收能力,並透過直接與車身連結的後防傾機構,大幅減低側傾程度,進而提升整體乘坐舒適性。

至於Subaru最重視的安全防護,在運用SGP底盤後,主被動安全防護更是有了顯著進化,在主動安全方面,SGP底盤採用低重心設計結合調校精良的懸吊系統,讓操控時擁有更敏捷的貼地感受、與及時閃避障礙物的優異能力。至於被動安全方面,SGP底盤的核心製造技術包含採用高張力鋼板及增加使用熱壓製造的鋼材比例,其堅固的車艙設計除了讓安全防護等級大躍進,同時賦予車輛行駛時側傾程度與在顛頗路面時晃動大幅降低、操控表現更出色的動能品質,此外撞擊能量吸收傳遞路徑也由兩條提高至三條,也更能有效吸收車輛遭受撞擊時的強大外部能量,帶給顧客愉悅和安心的自信駕馭感受。

而今日登台發表的全新Impreza,正是首部搭載SGP全球模組化底盤的新世代車款,在外觀上,新世代 Impreza除了擁有更寬且降低的車身外觀,車頭正前方以造型寬扁的家族標識六邊盾形水箱護罩營造出精悍的氣勢,搭配車身左右兩側外擴明顯的寬車體前葉子鈑件,以及象徵Subaru家族風格的C型頭燈設計元素,共同為Impreza動感十足的外觀樣貌形塑出強烈運動風格,無論是Sedan四門房車或Hatchback五門掀背車,其設計筆觸均完整承繼了強調流線的傳統,具備相當出色的車體空氣動力學設計,據此造就出絕佳的風阻值,內斂俐落的車體線條從車頭兩側外擴的前葉子板開始微幅上揚,順勢延伸至側面車門腰線,最後於後尾燈組上緣收尾,充分勾勒出Impreza堅固和運動化兼備的車輛本格與動感形象。

至於車室內裝同樣運用諸多設計感與細緻質感並行的元素加以精心雕琢,舉凡中控台總成施以漸層紋理圖案和精緻的內飾板接合縫線、寬幅設計的中央扶手、金屬鍍鉻車門開關,以及極具時尚氛圍的儀錶板及LCD多點觸控智慧影音系統等,不僅細部作工質感精緻出眾,同時也兼顧強大的多媒體整合功能與實用性,方便駕駛者和乘客輕鬆上手操作使用。

除此之外,Subaru車款所擁有的指標性功能,例如全方位的寬敞駕駛視野與超大行李置放空間,也都同步更為優化提升。全新Impreza四門房車和五門掀背車的車身尺碼,長寬高分別為4625 x 1775 x 1455mm以及4460 x 1775 x 1480mm,底盤軸距則同為2670mm,寬敞的車室座艙透過令人愉悅的前後座間距設計,以及舒適且符合人體工學的座椅,提供每一位車內乘客最出色的乘坐品質。

動力方面,Impreza全車系均同步將Boxer水平對臥引擎與SAWD對稱式全時四輪驅動系統等兩大核心科技列為標準配備,搭載全新1.6升Boxer水平對臥四缸自然進氣引擎,可輸出114hp最大馬力和15.3kgm最大扭力峰值,且內部機件大量採用輕量化材質,同時著眼於提高引擎的剛性及降低振動與噪音,進一步造就出更敏捷穩定且安靜的駕駛體驗。對應傳輸效率更出色的Lineartronic無段自排變速系統和SAWD對稱式全時四輪驅動系統,完整兼顧了優異的燃油效率、卓越的操控表現與駕駛樂趣,提供更貼近消費者日常駕駛所需的動力配置。

全新Impreza在整體安全防護上堪稱是最高規格等級,Subaru最引以為傲的高安全防護與撞擊測試表現,一直以來都獲得第三方公正測試機關的高度評價,在融入「SGP全球模組化底盤」這項最新科技後,Impreza再次將主動與被動安全防護等級帶向更高境界。除了車體結構與懸吊系統的剛性均大幅提升之外,相較前一代車款配置全新SGP底盤的全新Impreza重心降低達5mm,不僅賦予車輛更精準而穩定的操控性與動態反應,也讓車輛在主動安全防護能力更加完備,同時能更有效地規避可能發生的失控風險。在被動安全防護上,新世代Impreza搭載的SGP底盤採用超高剛性的車體結構設計,其在吸收撞擊能量的表現,比上一代車款大幅提升,帶來更為固若金湯的安全防護。

全新Impreza提供四門房車與五門掀背車,前者包括Impreza 1.6i 4D與Impreza 1.6i-S 4D兩款車型,建議售價分別為新台幣79.8萬元與89.8萬元;後者則有Impreza 1.6i 5D與Impreza 1.6i-S 5D,建議售價分別為新台幣81.8萬元與91.8萬元。

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