星期五, 29 3 月, 2024

[中國汽車] 創新智能互聯製造 LeSEE樂視生態汽車産業園在莫干山正式開工

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樂視生態汽車産業園於12月28日在浙江省湖州莫干山高新技術産業開發區正式開工,這也堪稱是樂視超級汽車發展過程中的里程碑。開工儀式當天浙江省政府副秘書長兼辦公廳主任王曉峰,湖州市委書記裘東耀,湖州市委副書記市長陳偉俊,以及浙江省,湖州市,德清縣和莫干山高新區的多位領導都到場,在祝賀樂視生態汽車産業園開工同時,對樂視超級汽車在莫干山的長遠發展表示期待。1482997193 a57dffd82abc5313ac11eef397646383

同時, 樂視聯合創始人、樂視網副董事長劉弘,樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮,樂視控股副總裁、零派樂享董事長何毅,樂視超級汽車(中國)生産製造副總裁高景深,樂視超級汽車(中國)智能駕駛副總裁倪凱等樂視方面的領導也出席了開工儀式。

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樂視生態汽車産業園將在智能製造、互聯互通、生態融合和人文環保四個方面實現行業領先,成爲中國第一個互聯網生態汽車産業園。借助浙江省成熟的汽車産業環境及區位優勢,樂視超級汽車將力爭把生態汽車産業園打造成爲國內領先的,最具生態融合理念的汽車産業園,爲LeSEE定義全球互聯網智能電動共享交通生態系統奠定堅實基礎。

創新中國高端豪華車製造

樂視生態汽車産業園將分爲汽車智能生産園區、産業配套園區及體驗園區等部分,規劃面積約4300畝。目前,前期用地已完成摘牌工作。産業園一期項目擬投資約110億元,面積將超過2000畝;一期二期項目都建成後將有望實現40萬輛的總産能。這裏將生産LeSEE品牌電動車,通過整合全球的優勢資源來進行自主研發設計,並創新高端豪華車的中國本土製造。

樂視生態汽車産業園將在自動化、數字化、智能化方面進行一系列創新實踐。園區建成後將整合衝壓、焊裝、塗裝以及總裝四大工藝,並開創性地將動力總成車間和物流車間整合於其中。産業園不僅在工藝精度方面將實現領先,還將引入包括機器人噴塗、空氣淨化技術和免中塗工藝爲核心的先進生産工藝,塗裝車間工藝將對標超豪華車。

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爲了保證今後樂視超級汽車的産品質量,汽車智能生産園區各組成單元都遵循嚴格的設計標準,總體製造質量將對標豪華車産品和工廠系統,選擇高精度、具有數據互聯功能的測量設備;同時以『第一次就做對』爲方針來規劃工裝和設備,並提升公差帶控制,爲建成『零缺陷』工廠奠定基礎。

隨著産業園在莫干山高新區開工,與之相鄰的零部件園區也已開始籌建,今後將有衆多世界500强級別的供應商落戶於此,包括裝配,座椅,輪胎,儀錶板等,這將有效提升樂視超級汽車生産製造的物流效率,爲高度定制化生産創造條件。

開放的用戶思維、探索未來汽車製造

在LeEco「平台+內容+硬件+軟件+應用」生態模式的指引之下,樂視生態汽車産業園將成爲國內首個採用UP2U模式,打造用戶全流程體驗、定制和參與的産業園,真正實現在汽車生産環節與用戶的互聯互通。

樂視生態汽車産業園採取環形的布局設計,並在園區中心設置了客戶體驗區。同時,産業園將爲客戶設計包括焊裝、總裝、動力總成等環節在內的多種參觀路綫,客戶在參觀過程中還可借助虛擬設備,模仿工人去裝車。客戶訂車時還可通過大屏和VR技術,立體選擇車型的配置形成訂單。訂車客戶可借助VR和大屏等實時看到車量的生産過程。同時,産業園還將通過高度柔性化的生産綫,來保證靈活的定制化生産。

在樂視超級汽車看來,生態汽車産業園與手機一樣都是入口,通過開放生産過程的各個環節,可以讓用戶更加真實地感知到樂視超級汽車的品質和技術領先性。這將有助於樂視超級汽車獲得用戶更爲真實和迅速的反饋,從而更加精準地把握用戶需求。

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打造智能,人文和環保的汽車産業園

如今,汽車製造正在經歷一輪以自動化,數字化和智能化爲核心的産業升級。樂視生態汽車産業園將充分考慮客戶和員工需求,打造一個智能,互聯,生態和環保的製造園區。

借助樂視生態强大的軟硬件資源,樂視生態汽車産業園不僅能在自動化方面實現重要創新,還將通過高度信息化管理,以及手機APP,視覺引導和二維碼等前沿技術,在提高生産效率同時更好保證産品質量。比如,産業園今後將借助視頻技術來實時監控生産狀態,工人使用手機APP就可以隨時監控工廠管理並發布信息;同時還將通過視覺引導來實現自動化裝配和新車下綫後引導跟踪。

對於樂視超級汽車而言,環境友好是應有之義,因而産業園將致力於與莫干山優美的自然環境實現有機融合,讓樂視生態與當地自然人文,社會經濟完美結合,打造先進的製造與觀光體驗。

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堅定推進造車計劃

從2014年底宣布造車計劃到産業園正式開工,樂視超級汽車只花了兩年時間,在這一過程中還完成了在充電服務,社會化,車聯網和自動駕駛等方面的全方位布局。在生産製造環節,樂視超級汽車已經組建一支由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、質量規劃和動力總成等部門組成的精英團隊。而在設計和研發方面,樂視超級汽車已經實現北京,上海,矽谷及洛杉磯的全球化研發布局,並在智能駕駛和車聯網研發方面有優勢。

同時,LeSEE品牌在今年4月發布概念車之後,目前已開始進行量産車型的産品定義,隨著樂視生態汽車産業園的建設推進,樂視超級汽車將在汽車産品如何更加智能、互聯、環保及共享方面進行積極探索。

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Dustin
Dustin
汽車、3C編輯出身,提供平面雜誌、網站平台、數位媒體的整合性內容,曾任Stuff國際中文版主編,《汽車小百科2》書籍作者,目前自創數位媒體公司,創立ZEEK玩家誌並擔任總編一職,供稿於MSN汽車頻道、Yahoo!奇摩汽機車、FHM男人幫...等媒體,提供汽車試駕、產品測試、專題訪問、特別企劃...等文章。歡迎廠商來信合作!
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