星期五, 29 3 月, 2024

務實的浪漫!Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI試駕

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不耍酷炫的簡約外表、不求奢華的機能座艙、不賣激情的溫順表現,Skoda中堅份子Rapid Spaceback新加入的柴力成員以一具非主流的1.4升三缸渦輪增壓柴油引擎,提供更符合經濟需求的精省效能;搭配全景式玻璃車頂,在天空的隨行下,更是為平淡的移動生活製造一些些浪漫與驚喜,憂煩不再來糾纏……

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Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI規格表

NT$988,000│ www.skoda.com.tw

引擎形式:1.4L 直列三缸渦輪增壓柴油引擎
排氣量:1422c.c.          
傳動形式:前輪驅動
最大馬力:90hp@3500rpm
最大扭力:23.5kgm@1750~2500rpm
車身尺碼:4304 x 1706 x 1459mm
變速系統:DSG 7速自手排
軸距:2602mm
車重:1250kg
懸吊系統:前麥花臣/後扭力樑  
輪胎尺寸:215/45 R16
0-100km/h:11.7s
極速:183km/h

玻璃車頂、Smart Link加身添情趣 

隨著時序更迭迎來的新年式Skoda Rapid Spaceback,從外觀上看來,它依舊維持著那熟悉的清爽俐落樣貌,如水晶般澄澈的燈殼內導入光感應自動啟閉頭燈,與鍍鉻飾框的直瀑式水箱護罩連成一體,簡潔無害的前臉十分耐看。車側銳利的肩線與鈑件折線所營造出的光影變化,讓Rapid Spaceback彷彿穿上了一件合身剪裁的西裝,顯得挺拔有型,而美型的掀背車尾上那稜角分明的C型尾燈也仍然是視覺的焦點。如此順眼的動感外型可說是讓人“讀千遍也不厭倦”,也難怪Skoda要將這份美好設計在新年式Rapid Spaceback身上延續下去;而在承繼原先設計工藝的同時,Rapid Spaceback另外將全景式玻璃車頂列為標配,不僅使其整體型貌更為增色,1210mm x 780mm的天際視野也開闊了車內乘員的眼界與心境。 Rapid-3Rapid-7如水晶般澄澈的燈殼內導入光感應自動啟閉頭燈,再加上下方的霧燈,清晰的照明讓行車更安全。 Rapid-9Rapid-4Rapid-10Rapid-11Rapid-5Rapid-12Rapid-13新年式Rapid Spaceback依舊維持Skoda新世代家族引以為傲的C型尾燈設計、以及水晶切面的尾門造型。 進入座艙,清心寡欲的內裝鋪陳有條不紊,讓人一眼明瞭,裡頭的配備稱不上豪華,但也不乏先進的科技配備,像是6.5吋觸控螢幕的多媒體系統,其整合了藍牙音訊、Smart Link智慧型裝置、車輛設定等豐富功能,也算是跟得上當前潮流。當然,過往Rapid Spaceback強調的寬敞空間在新年式車型上同樣可見,除了前座乘員享有合宜的伸展空間,後座64mm的腿部空間與980mm的頭部空間也是不委屈後座乘客,但後排中央的座位因為凸起的地板與置杯架的設計,對於一般成人來說,乘坐時就顯得較為彆扭。至於後行李廂空間,Rapid Spaceback擁有415公升的置物空間,搭配後排座椅的6/4分離功能,雖然椅背無法完全平放,但載物容量仍可達到1,380公升,既便利又實用。 Rapid-15Rapid Spaceback的內裝鋪陳有條不紊,讓人一眼明瞭,裡頭的配備稱不上豪華,但也不乏先進的科技配備。 Rapid-16Rapid-21Rapid-22Rapid-23Rapid-24Rapid-24(1)Rapid-24(2)Rapid Spaceback配備Smart Link系統,可透過Android Auto、Apple CarPlay、及Mirror Link連結智慧型手機。 Rapid-27 Rapid-28 Rapid-32 Rapid-33 Rapid-34 Rapid Spaceback將全景式玻璃車頂列為標配,1210mm x 780mm的天際視野開闊了乘員的眼界與心境。 Rapid-36後行李廂擁有415公升的空間,透過後排座椅的6/4分離功能,載物容量可達到1,380公升,充分展現空間機能性。

出力中肯、不慍不火

在熟悉的樣貌下,這回試駕的Rapid Spaceback 1.4 TDI車型還藏了一點小驚喜,就是那具排氣量僅有1422c.c.的直列三缸渦輪增壓柴油引擎,90hp的最大馬力或許會讓你不以為意,但其在低轉速1750rpm時就能提供23.5kgm的最高扭力,搭配上反應迅捷平順的DSG七速自手排變速箱,整體的動態反應可說是出乎意料地“小”有看頭。從起步到加速,油門反應不慍不火,給力不帶勁但卻中肯實在;不僅在一般平路上表現泰然自在,面對這次試駕在前往新竹綠色小徑餐廳的路上所遇到的陡升坡段,Rapid Spaceback 1.4 TDI也是顯得不疾不徐,只要照著節奏深踩油門,車身自然地在談笑風生間攀爬直上,讓本來替它捏把冷汗的我們頗為另眼相看。 Rapid-37 Rapid-30 本次試駕的Rapid Spaceback 1.4 TDI車型配置DSG七速自手排變速系統。 Rapid-39Rapid Spaceback 1.4 TDI搭載直列三缸渦輪增壓柴油引擎,擁有90hp最大馬力,且在低轉速1750rpm時就可提供23.5kgm最高扭力。 另外,在高速行進或過彎時,Rapid Spaceback所採用的PQ26底盤設定也給予了車身足夠而安穩的支撐,再加上不俗的車頭指向,使人遊走蜿蜒山路間頗感瀟灑寫意。當然,在適意駕馭的同時,Rapid Spaceback 1.4 TDI車型也以21.4km/l的平均油耗值兼顧了移動生活的經濟實惠性。除此之外,新年式Rapid Spaceback在安全防護上也做足了準備,不僅擁有六顆安全氣囊等被動安全配備,同時諸如ESC電子行車穩定系統、MKB二次碰撞預煞系統、Hill Hold Control陡坡輔助系統、胎壓偵測系統等主動安全科技也都列為標配,牢實地照護行車安全。 Rapid-38 既有的美型體態搭配實用的內裝格局,新年式Rapid Spaceback在保有務實精神的同時,也懂得運用全景式玻璃車頂、Smart Link智慧型裝置等配備,為移動生活增添一點浪漫與情趣。而1.4 TDI車型那具小排氣量柴油動力,用來日常通勤或休閒出遊代步都算是綽有餘裕,尤其它又兼顧了經濟性優勢,市場競爭力可說是不容小看…… Rapid-40 Rapid-42 Rapid-41

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Irene
Irene
投入公關產業主要負責汽車產業相關的媒體公關與活動規劃執行,曾任頤德公關的資深專案企劃,服務過的客戶包括Subaru、Ford、M-Benz等,現為電子雜誌ZEEK玩家誌車線與科技時尚編輯。
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